ANVERS, Lundi 16 Décembre 1918 Le numéro 10 centimes ^nivan+p-nniptrip Année - No 18,183 PRIX DE L'ABONNEMENT : PAYABLE PAR ANTICIPATION : Intérieur . . . . Frs 11,50 par trimestre Hollande et Grand/ Duché de Luxembourg j " ' " Autres pays de l'Union Postale Frs 16,— par trimestre. On s'abonne à tous les bureaux de poste LLOYD ANVERSOIS Seul Journal Maritime quotidien émanant des Courtiers de Navires Annonces : jO centimes la petite ligne 75 centimes la ligne (i 1,50 la ligne sur double colonne ÉmissioDS, Annonces financières et Adresses Industrielles et Commerciales : Prix à convenir Les annonces sont mesurées au lignomètre.— Lei ai : i J« A., I» . ADMIS PAR LA CENSURE AVIS AUX ABONNÉS Nous avons l'honneur d'aviser nos abonnés de \z ville, que nous ferons présenter incessamment les quittances d'abonnement peur le premier trimestre 1919, et nous les prions instamment de bien vouloir > réserver bon accueil dès la première présentation ils éviteront ainsi à notre personnel un surcroît de besogne par une nouvelle présentation. Astronomie 17 Décembre Gommuniquâ par l'Observatoire Royal de Belgique à Uccle lez-BruxaUosi Lever du soleil 7 h 40 n. I Non*, lune le 3 déc. 15 h 19 Coucher du soleil.... ! 5 39 „ I Prem.quart.le i 1 déc. 2 . 31 Lever de la lune .... 15 h 29 „ I Pleine lune le 17 déc. 19 „ 17 Coucher de la lune... 7 H » I Dern. quart, le 25 déc. 6 « 31 Haute marée à Anvers Matin Soir 17 déc. ... 2 h 50 m I 17 déc. ... 15 h 17 ai. 18 . ... 3 .42 „ T8 . ' .. Ï6 . 4 . 19 „ - - 4 » 26. | 19 . ... 16 47 . Hauteur du Rhin Cologne 13 déc 1,08 m. Strasbourg 13 déc '.71 m Huningen » !.10 „ LauUrbourg . — . Kehl „ „ Maxau . 3 20 . Mannheim „ 2.26 . Germersheim . 2,88 » Caub „ ! 16 . Mayence . 0.02 . Ruhrort . 0.04 . Bingen m 1.10 .. Duisbourg , 0,30 . Coblence . 1 35 „ Waldshiit „ 1.44 . Diisseldorf „ 0 87 . Lobith „ — . Hauteur du Main Hauteur du Neckar Francfort 9 déc. 2,31 m. Heilbronn 9 déc. 0.41 m. Hauteur de la Moselle Hauteur du Bodensee Trêves 13 déc. !06m. Constance 10 déc, 7.84 n. Observations météorologiques de M. F. Agthe, opticien, rue Léopold, 51. Anvers 16 déc. 1918, 10 h. du matin. — Baromètre 764. — Thermomètre cent, (max.) + 12. — Thermom. cent, (min.) -f 9,5.— Pluviomètre : 0,5 m/m. — Vent : O.-S.-O.— Prévision : Pluie. Port d'Anvers ARRIVAGES DU 14 DECEMBRE 1918 • Steamer anglais Caesarev cap. Large; de Hull avec 850 soldats. • Allège Disponibel, de Merxem, avec 150 t. farine. » ScheLDF/icht, de Wijgmael, avec ;2i:: i. farine. » Louis GHfmâr, de Bruxelles, avec 80 t. mar. diverses. » Deo Juvente, de la Hollande, avec 008 t. riz. DU 15 DECEMBRE 1918 Steamer Union, de Bruxelles, avec 70 t. mar. div. » Temsche 2, de Tamise, avec :: t. mar. div. » belge Clara, cap. Nie ai se, rie Tilbury avec marchandises diverses. » belge Ser'esia, cap. Adam, de Calais, avec marchandises diverses. » belge Safhiu, cap. De Herdt, du Hâvre-, avec m a relia n d i ses d i v erses. » anglais Madam Brooks, cap. Farlane, de Seaham, avec charbons » anglais Xoth, cap. Bacley, de Hoek van Holland, vide. MaJl&poste belge Star Antwkri-rn, de Folkestone,avec 25 passagers. • Allège La Reine, de Beeringen, avec 150 t. orge. >•• St.-Antonius, de la Hollande, avec 536 t. orge. » Wii.i.k.m Phii.ip, de la Hollande, avec Uiî t.orge DEPARTS DU 14 DECEMBRE 1918 Steamer belge Comte m: Flandre, cap. Xyland, pour Calais, sur lest. » belge Genkraai. Léman, cap. Ryez, pour Le Hclvre, sur lest.. Bateau-moteur Drie Gebroeders, pour Bornhem.avec 2 t. marchandises diverses. Allège Va.mos, pour Merxeni, avec 120 t froment. - » Massaniei.lo, pour Merxem, avec 150 t.froment » .Dam'he, pour Boom, avec 400 t. froment. » Le Jeune François, pour Gand, avec 250 ton. froment. » Gantois, pour Gand, avec 132 t. froment. » mijn Gfdacht, pour Gand, avec 150 t. froment » Jeune Charles, pour Gand, avec 100 t. froment » Jeune Adolphe, pour Louvain, avec 400 tonnes froment. » Joséphine, pour Louvain, avec 536 t. froment. » Thisselt, pour Bruxelles, avec 300 t. charbon » Brugge, pour Louvain, avec 316 t. froment. » Réflexion, pour Charleroi, avec 70 t. froment. DU 15 DECEMBRE 1918 Steamer belge Marguerite, cap. Laforoe, pour Gra vesend, sur lest. « belge Rubis, cap. Van Glabbeke, pour Tilbury, sur lest. » Caesarea, cap. Large, pour Rotterdam, s. I. Bateau-moteur Charles Philomène, pour Rupelmondc avec 35 t. marchandises diverses. Bàteau-motèur Léonard il, pour Eyckevliet, avec 2 t. marchandises diverses. Allège Intarissable, pour Louvain, avec 367 tonnes froment. » Jeannette, pour Bruxelles avec 653 t. froment. NAVIRE ATTENDU A ANVERS DE LA PLATA Steamer .Iersey.moor. Cargaisons d'entrée pour l'armée beige St. Clara, arrivé de Tilbury, avec 879 t marchand, diverses. — Amarré Hangar 1. St. Madam Brooks, arrive de La Tyne, avec 727 t. poussière de charbon. — Amarré Hangar I3A. St. SaPHir, arrivé du Hàvre, avec 398 t. marchandises diverses. — Amarré Hangar 14. st. Lydie, arrivé de-New-York via Calais, avec 340c tonnes aciers et marchandises, diverses — Amarré aux Hangars .4/5 (rectifié). BASE NAVALE — c. S. M. M. — 2, quai ortei.ius NAVIRES ATTENDUS A ANVERS A PARTIR DU 16 DECEMBRE 1918 POUR L'ARMEE BELCE st.-Ballon, en chargement en Amérique avec env. 6700 t. avoine. St. Akerloum. en chargement en Amérique, environ 3000 tonnes farine, 1400 t. avoine et 200 t. haricots. st. Saphir, en chargement au Havre avec mmrchan dises diverses. st. Seresia, parti de Calais avec marchandises di verses. St. Abbot, arrivé de Londres, avec mareh. div. Evénements de mer Aznalfarache. — De Figueira, 4 décembre : Le bateau à vapeur Aznali-araciie, de Gijon à Barcèlona, s'est échoué près de Nazareth. Il est totalement perdu. Une partie de l'équipage a été sauvé. Le capitaine a péri Flevo IV. De La Haye, ir décembre : Le département des affaires étrangères a reçu télégraphique-rn'ent avis du consul néerlandais à Bordeaux, que le i bateau à vapeur hollandais Flevo IV, de l'amie, ment Flandria, a Rotterdam, a été jeté à la côte près de l'embouchure de la Gironde. Le navire est perdu. L'équipage a été sauvé et amené à Bordeaux. Gabrielle. — De Hambourg, 13 décembre. — Le voi lier Gbrielle, arrivé de Rotterdam à Bergen, a per du une partie de sa pontée. Hermanus. — D'Enkhuizén, 13 décembre Le canot dé remorque Hermanus, patroon Ka.lsch, de Bot terdam à Delfzijl, ayant à bord un largement de charbons, a*été relevé et conduit à quai à Enkhuizen. Le .chargement avait été préalablement transbordé. Mary Lloyd. — De Fernambouc, 6/lécembre. — Le schooner anglais Mary Lloyd, de Bahia à Cadix, avec une cargaison de tabac, a pris feu en mer, et a péri. L'équipage a été débarqué et est entré dans notre port. Poséidon IV. — De Hambourg, 13 dec. : l..> tialqu néerlandais Poséidon IV, est arrivé de Rotterdan i à Stavanger, est arrivé dans ce port, ayant perdi une partie de sa pontée, une corne de vergue brisé et quelques autres avaries. Primus. — De Hambourg, 13 déc. : Le voi lie néerlandais Primus iest. arrive dje Rotterdam Bergen, ayant perdu une partie de sa pontée e quelques avaries. Le navire a été échoué près d Koppervik, mais a été relevé avec l'aide d'un rerrtoi queur. NAVIGATION Eclairage de l'Escaut Suivant communication du Pilotage, on men lionne de source belge ce que suit, relativemen à' l'éclairage de l'Escaut, depuis Anvers jys qu'à la- frontière : L'es feux provisoires di fort Kranfceloon-Sluisje sont allumés au moyen d lanternes visibles de tous côtés. On exhibe les feu: du fort Freiîerik et du Kruissehans. A Doel, l.icfkeshoek ei la Perle on a placé de lanternes, exhibant un feu blanc fixe, visible d tous côtés. Ces feux sont provisoires leur visibilit n'est pas déterminée et ils ne sont pas pourvu d'écrans. Les feux de la Pipe de Tabac ont été rallumés a inique le feu provisoire d'Austrnweel. Harwich-Anvers Les services Folkestone ou Harwich et Anvers oi Ostende seront repris incessamment. Service Bruxelles-Amsterdam Un journal bruxellois annonce la prochaine orga nisation d'un service de passagers entre Brnxelle et Amsterdam. Canal Gand-Terneuzen Les trois premiers bateaux d'intérieur sont arrivé à Gand. par le canal de Terneuzen. C'étaient de allèges d'un tirant d'eau de I mètre, 50 c. ; ils trans portaient des vivres pour le Comité national. Entre la frontière hollandaise et Port-Arthur e canal est déjà accessible à dès navires d'un tiran d'eau de 1 mètre 80 c. On recommande la prudence la plus grande au: bateliers et 'a navigation ne peut avoir lieu qu'entr< le lever et le coucher du soleil. Escaut Occidental Ôn a commencé la pose du balisage d'hiver. Escaut Oriental On a rétabli le balisage comme avant la guerre. Anvers-Levant Une granelç compagnie française, dont le siège so cial est à Paris, constituée au capital de plu.sieur millions, établira une ligne régulière entre Anvers e la mer Xoiro et 1rs principaux ports du Levant. Ligne Folkestone-Boulogne La South Èjfcstern and Chatarn Company vient di rétablir son service Folkestone-Boulogne. Balise indicatrice A l'endroit diunaufrage du steamer T\sla dans le: Wielingen, on a posé une balise verte à 51°25'13" lat N et 1°25'37M long (). Balisage Le balisage est rétabli dans le Bokkegat. Aux deu> issues on a trouvé à marée basse une profondem minima de 38 décim. Balisage d'hiver Les six bouées lumineuses de la Blauwe Slenk on été rentrées et remplacés par lé balisage d'hivei prescrit. Les glaces De Stockholm, Il décembre: Par suite de l'enva hisgement des glaces, les communications par mei sent interrompues entre Stockholm et Saint-Péters bourg. Bateau-feu Par suite d'un défaut à la drisse, le signal sous marin de brouillard du bateau-feu Doggerhank Zuid ne peut être donné que par une mer calme. Le ha teau-feu stationne à 54°4.">' lat. X. et 3°58'5" long. O. Navigation dangereuse Les gens de mer sont avertis qu'il est dangéreu:. de naviguer pendant la. nuit par la pointe de Bor kuin dans l'Ems. Mexique-Japon Le département mexicain des voies de communi cation et de travaux publics a conclu avec le repré sentant, d'une grande compagnie de navigation 'japonaise une convention, pour l'organisation d'un service de navigation à vapeur entre le Japon et le Mexique. Le personnel sera désigné par le gouvernement mexicain et une réduction "de 75 % sera accordée aux émigrants mexicains. Les bateaux de la compagnie se chargeront gratuitement du transport de la malle Elle reçoit du gouvernement pendant un terme di cinq années un subside proportionnel au tonnage embarqué pendant cette période. Les obligations dç la compagnie resteront en vigueur pendant, dix ans Huit bateaux à vapeur, qui battront pavillon mexi cain, entretiendront le service. Navigation mondiale Le Lloyd's Register a repris la publication des rap ports trimestriels sur la construction de navires ei Angleterre. Il en résulte qu'à la fin du trimestr. juillet-septembre, 383 cargjs de 1.746,933 tonn. bru. étaient en construction dans le Royaume-Uni. De ce-■nombre 370 navires jaugeant ensemble 1.742.083 tonn. sont (les vapeurs en acier. Le tonnage actuellement en construction est infé rieur de 68.000 tonn. au trimestre précédent, e i de 132.000 au trimestre juillet-septembre 1017. Parmi les navires en construction il y en a 139 de 5 à. 6 mille tonn., beaucoup d'autres sont plus grands 41 jaugent 2 à 3 mille tonn Dix navires jaugen: au-delà rie 10.000 tonn. dont 4 jaugent moins de 12.000 et 6 moins de 16.000 tonn.; l'entre 15 et 20 mille tonn-, et 2 entre 20 et 25 mille. Pendant le même trimestre 48 vapeurs jaugeant en semble 341:341 tonn. ont été mis sur chantier et 67 navires jaugeant 256,984 tonn. ont été lancés. Le nombre total de navires en construction, dan: le Royaume-Uni chez les nations alliées ou neutres est de 2144 avec un tonnage global de 6.371.388 tonn. Des 1761 navires de 4.642.454 tonnes brut, qui sont en construction dans les pommions et dans les pay: des alliés, il y eû a 1020 jaugeant 3.382.709 sur chantier dans les Etats-Unis. Le nombre total de navires marchands, construits aux Etats-Unis, excède donc de 637 le nombre construit dans le Royaume-Uni et le tonnage en dépasse de 1.635.767 tonn. Dans le tonnage des Etats-Unis sont compris 44<> vapeurs de 1.169.683 tonn. en bois, et 46 de 59.670 t. sont des voiliers. En se bornant aux navires en acier, on trouve qu'il y a aux Etats-Unis 107 bateaux à vapeur jaugeant 411.273 tonn. de plus en construction que dans le Royaume-Uni. Tant en ce qui concerne le tonnage des navires en construction que le nombre de ces navires les Etats-Unis sont.au premier rang. Voyage d'essai Van Stuyvesant. — D'Amsterdam, 14 décembre : Hier a eu lieu avec un plein succès dans la mer du Nord le voyage à l'essai du bateau à vapeur, qui est bateau pour passagers et cargo à la fois, Van Stuyvesant, construit par la Xederlandseh" Scheepsbouw Maatschappij pour le service de la malle des Indes occidentales. Les dimensions en sont les suivantes : longueur entre la ligne de sonde 342, la plus grande largeur 47.6, creux jusquau pont principal déplacement 26.9 par tirant d'eau de 20.6. 6650 t. à 10.16 k. g. Le navire est construit suivant les données de la pins haute classe du bureau Veritas et en môme temps suivant la convention internationale pour la sécurité des gens de mer. Il y a place pour 50 passagers de 1rc classe et 20 passagers de 2° classe. VENTE DE NAVIRES Wilheimina. De Hambourg, 13 décembre : Le t Laïque Wilheimina, cap. Vellinga, jaugeant 85 t. et ayant Zoutkamp pour port d'attache, a été vendu pour la somme de 45.000 couronnes -à l'armement C. X. Christensen, à Aarhu's. LA VILLE VENTES NOTARIALES A partir du 1 janvier prochain, les ventes publiques faites par notaire auront lieu, comme jadis, dans la Salle des Notaires, 23, rue des Récollets. BANQUE NATIONALE DE BELGIQUE - AVIS 1 Les pièces d'argent à l'effigie de .Napoléon III lau-1 ré continuent d'avoir cours en Belgique comme avant le retrait dont elles ont fait l'objet en France, cette dernière mesure n'est pas applicable actuelle r ment à la. Belgique. BANQUES ANGLAISES EN BELGIQUE En dehors des banques Lloyd, la National Provincial Bank de son côté organisera des succursale:-à Anvers et à Bruxelles. MINISTERE DES COLONIES Par le «Stad Autwerpen»,l'une de nos malles belge* à turbine, ont débarqué au quai du Rhin, les hauts fonctionnaires et le personnel du Belgian Colonial Office de Londres, le ministère des Colonies de * Belgique, qui s"était- fixé dans la capitale du Boyau me-Uni; durant la guerre. ! Les passagers, au nombre de 160 — ils étaient 'accompagnés de leur famille — avaient pris un.train c spécial.à Londres (Charing Cross), et étaient arrivés ii Folkestone où ils s'embarquèrent. s Après avoir traversé le Pas de Calais, le «Stad Autwerpen» se mit à longer la côte française, puis la côte belge, suffisamment près pour permettre aux passagers de juger des dégâts fait par; l'ennemi à notre magnifique littoral. 1 Si le début de la traversée fut un peu mouvementé — la mer étant assez houleuse dans le Pas-de-Calais — le reste de la traversée fut un réel plaisir pour les passagers. L'arrivée du « Stad Autwerpen » fut une surprise pour, les autorités du port qui n'avaient pas été prévenues de son arrivée et qui furent quelque peu prises au dépourvu. Néanmoins, le débarquement < s'effectua sans trop d.'accrocs, et des mesures furent prises immédiatement pour assurer un train spécial aux voyageurs pour Bruxelles. Ajoutons ce détail : le Stad Antwkrpkn eut une traversée particulièrement rapide ; il rattrapa en cours de route, un steamer anglais parti avant lui et arriVy bon premier au port d'Anvers, avec le grand pavoi . que notre malle belge avait arboré pour fêter sa première entrée dans notre port depuis la guerre. C'est la première malle belge et le premier transport belge qui ait. visité, notre port depuis la signature dp l'armistice. ECOLES A partir de ce jour il sera distribué dans les écoles, outre la conque, une tablette de chocolat. LES REFUGIES De nombreuses personnes continuent, à s'adresse! au. commandant de la Sûreté militaire belge pom solliciter le repatriemént des Belges réfugiés en France, en Angleterre et en Hollande. Le commandant de la Sfirelé militaire nous prie de rappeler 'qu'en vertu d'un arrêté royal, les for 1 niables de repatriemént sont effectuées par les co mités institués par le ministre de l'intérieur, à Paris, Londres et La Haye. En conséquence, toutes les demandes de l'espèce doivent être adressées a ces comités et. non ail commandant de la Sûreté. . INVITATION On a' distribué l'invitation suivante On est. prié de bien vouloir faire connaître ci-dessous n'importe quel petit incident- relatif à l'occupation et dont il serait intéressant de conserver le souvenir au point de vue de l'histoire. La nature de ces anecdotes importe-peu; mais il serait préférable de ne pas tfop insister sur les lits toires de cruautés et d'atrocités, car celle-ci ont déjà été rapportées à satiété et de plus elles se ressein blent toutes. La préférence doit être donnée aux histoires qui t'ont ressortir la mentalité de l'ennemi et le merveilleux esprit de résistance dont le peuple belge a été animé pendant les quatre années d'oc cupation. Par. exemple : l'église de Saint-Nicolas, à Mous, qui marquait l'heure allemande, mais dont les cloches sonnaient l'heure belge, est à tout jamais célèbre. De même le carillon de Mons, qui lors du dimanche suivant la deuxième bataille de la Marne a joué l'air « Bon voyage, Monsieur du Molet ». Les anecdotes comiques ou dramatiques seront les bien-venues, mais il faut éviter de rapporter des choses trop vulgaires. Des petites histoires qui ea ractérisent l'âme belge sont surtout à recommander Chaque anecdote ne devrait pas comporter plus d'une page et doit être signée par son auteur comme •témoignage de son authenticité, mais les noms des auteurs ne serrait pas divulgués. Il n'est pas indispensable de se servir de la formule imprimée. On est prié de faire parvenir les manuscrits, écrits lisiblement, par la poste ou par porteur à M. Ro-binson Smith, rue du Gentilhomme. II. Bruxelles. Lois, arrêtés royaux et actes du gouvernement La mise sous séquestre des biens et intérêts appartenant à des sujets des nations ennemies Le parquet poursuit la mise sous séquestre des biens et des intérêts des sujets ennemis en Belgique Un service spécial a été organisé à ces fins sous la direction de M. le substitut Raquez, il est à pré voir que Les séquestres, — dont plusieurs ont déjà été désignés, — s'insprireront des instructions •qui ont été données par le gouvernement allemand à ses agents, lors de l'occupation, dans l'application des mesures de conservation et ele réalisation des biens sujets à dépérissement. Dans la hâte de son départ, l'administration allemande a laissé à notre disposition tous les' documents nécessaires et uitles à cet égard. Les collections du Moniteur belgk publié au Havre ne sont pas encore arrivées à Bruxelles, à raison des difficultés de transport, et jusqu'à présent les' analyses de l'arrêté-loi organisant la procédure de séquestre ont été incomplètes ou inexactes. Voici le texte complet de ce document, et l'exposé des motifs : Rapport au roi Quel que doive être le sort final des biens et int-é rêts appartenant, en Belgique, aux sujets de nations ennemies, il importe que ces biens et intérêts soient connus par le gouvernement et que des mesures urgentes soient prises pour en assurer la conservation. Le projet d'arrêté-loi que le gouvernement a l'honneur de soumettre à Votre Majesté tend à cette double fin. Il implique, d'urie part les déclarations à faire au sujet de l'existence de ces biens et intérêts, d'autre part la mise sous séquestre de ceux-ci. Le projet d'arrête-loi indique quels sont, les biens et intérêts sujets, à déclarations, quelles sont les personnes auxquelles les déclarations incombent, et dans quelles conditions celles-ci doivent être faites. Des pénalités sont prévues pour le cas où les déclarations ne se feraient point régulièrement. Quant aux séquestres, leurs pouvoirs sont déterminés avec autant de décision que possible. Ils exerceront, essentiellement leur mission à' titre conservatoire. Le projet indique dans quelles conditions ils pourront sortir ele leur rôle d'administrateur. Le projet d'arrête-loi chargé le procureur du roi de recevoir les déclarations de biens et intérêts ennemis et confie aux présidents-des tribuanux de première instance saisie par re quête du procureur du roi, le soin de désigner les séquestres. Il permet à tout intéressé belge ou sujet d'une nation alliée ou neutre de faire opposition à l'ordonnance du président. Cette ordonnance1 est sujette à appel. Les dispositions de l'arrête loi entreront en vigueur le jour même de sa publication. C'est donc à dater du jour de la publication que prendra cours, dans tout le territoire belge non occupé par l'ennemi, le délai de quinze jours fixé par l'article 5 pour la déclaration des biens enne mis. Aux termes de l'arrêté-loi du K avril 1917, les dispositions prises par le pouvoir légal sont obli gatoires dans toute l'étendue du royaume. Les autorités administratives et judiciaires er) poursuivront i l'application au fur et à mesure de la libération du : territoire et sans nouvelle publication. Par applica tion de ce texte, les prescriptions du projet d'arrêté-loi seront appliquées de plein droit au fur et à mesure de la libération du pays. C'est à dater de la réoccupation de chaque partie du pays que prendront cours les délais qu'elles prévoient. Xous avons l'honneur d'être. Sire, de Votre Majesté, les très respectueux et, fidèles serviteurs. Le ministre des affaires économiques, cooreman. Le ministre ele la justice, X. Carton de Wiart. Sainte-Adresse, le 8 novembre 1918. ARRETE-LOI • ALBERT, roi des Belges, A tous présents et à venir, Sai.ut. Vu l'article 26 de la Constitution, qui confère l'exercice du pouvoir législatif au roi, à la Chambre des représentants et au Sénat ; Vu l'impossibilité de réunir les Chambres législatives ; Sur la proposition de nos ministres des affaires économiques et de la justice ; De l'avis conforme de nos ministres réunis en Conseil ; Xous avons arrêté et arrêtons : Article premier. — Il y a lieu à déclaration et à mise sous séquestre des biens et intérêts apparte-nan à des sujets de nations ennemies, conformément aux dispositions dit présent arrêté-loi : CHAPITRE PREMIER De la déclaration Art. 2. — Donnent lieu à déclaration les biens et intérêts de toute nature appartenant à des sujets d'une nation ennemie et spécialement les biens et intérêts rentrant dans l'une ou l'autre des catégories qui suivent : I; Tous les biens, meubles et immeubles, toutes les parts indivises dans les biens meubles et im meubles, quel epie soit le titré auquel ces biens son t possédés ou détenus : 2) Toutes les .dettes des sommes, valeurs ou objets quelconques enVers des sujets d'une nation ennemie ; 3) Tous intérêts de sujets d'une nation ennemie dans les maisons de commerce, entreprises ou exportations quelconques ; •i) Toute convention ou accord d'ordre économique dans laquelle se trouvent intéressés à un titre quelconque des sujets d'une nationalité ennemie; 5) Les sociétés, associations ou succursales de toute nature, ayant Une. nationalité ennemie ou fonctionnant fictivement en Belgieflie sous le couvert de la loi belge ou de la loi d'un pays allié ou neutre; Ions établissements, fondations, écoles, éta blissen lents quelconques, qu'ils aient ou qu'ils n'aient pas la personnalité civile ; 6) Les actions, parts de fondateur, obligations, titres ou intérêts quelconques appartenant, dans des sociétés, associations, succursales ou groupe ments quelconques, à eles sujets ele nations ennemies.Art. 3 .— La déclaration doit être faite par toute personne qui connaît l'existence des biens ou infe rêts donnant lieu à déclaration et, notamment, par tous détenteurs ou possesseurs, gérants, gardiens ou surveillants de biens, mobiliers ou immobiliers, par eles débiteurs, les co-intéressés, les associés en nom, gérants, directeurs, administrateurs, chefs ou liquidateurs.Art. 4. — La déclaration est respectivement, reçue par le procureur du roi de l'arrondissement : 1) de la situation des biens; 2) du domicile ou ele la résidence eles débiteurs : 3 et 4) du domicile ou de la résidence eles co-inté ressés, gérants ou liquidateurs ; 5 et 6 du siège actuel ou du dernier siège. Le procureur du roi ele l'arrondissement de Bruxelles a compétence pour recevoir la déclaration , dans tous les autres cas. , Art. 5. — La déclaration doit être faite dans la quinzaine de la mise en vigueur du présent arrêté-loi.Une prorogation du délai ne pouvant excéder un mois, peut, suivant les circonstances, être accordée par le procureur du roi entre les mains duquel la déclaration doit, être faite. Art. 6. — Toute omission volontaire de déclara tiondans le délai prescrit ou toute déclaration faits sée. incomplète on inexacte faite dans l'intention de dissimuler la vérité, sera punie d'un emprisonne ment d'un an à cinq ans et d'une amende de cinq cents à vingt mille francs ou d'une de ces peines •seulement. Les cours et tribunaux pourront aussi interdire au condamné l'exercice- de tout ou -partie des droits énnm-érés à l'article 31 du Code pena pour un terme de cinq ans à dix ans. Toutes les dispositions du livre lr du Code péria' -.sont applicables à des infractions. CHAPITRE II. De la mise sous séquestre Art. 7. - Les biens donnant lieu à déclaration sont placés sous séquestre. Art. 8. — Les séquestres sont nommés par le pre sideut du tribunal de première instance, sur requè te présentée par le procureur du roi agissant d'office à la suite de la déclaration qu'il a reçue, •ou Art. 9. — Le président statue dans les vingt-quatre heures, par une ordonnance motivée exécutoire sur la minute et avant l'enregistrement. Dans le cas où il s'agit d'une obligation, Je débiteur peut être désigné eu qualité de séquestre. Art. 10. — Tout intéressé belge ou sujet d'une nation alliée ou neutre peut faire opposition à cette ordonnance en notifiant cette opposition au procureur du roi et au séquestre. Cette opposition, qui n'arrêtera pas les opérations du séquestre sera jugée, en premier ressort, par le président qui aura nommé le séquestre conformément aux règles établies par les lois de procédure en matière de référés civils. L'appel sera recevable, abstraction faite de toute évaluation, et sera jugé d'après les mêmes règles. Le droit d'opposition et d'appel appartient au procureur du roi dans l'hypothèse où le président refuserait ele désigner un séquestre. Art. il. — Le séquestre a pour mission essentielle d'assurer la garde et la conservation des biens et intérêts séquestrés. 11 prend toutes mesures, utiles a cette fin et dresse, s'il y a. lieu, à son entrée en fonctions, un inventaire détaillé, ainsi qu'un état ele situation active et passive. 11 réalise les objets périssables. Il dépose à la Caisse des dépôts et consignations ou dans tel autre établissement, à dési gner par le président, les sommes liquides dont il deviendrait détenteur. IL touche les coupons échus, continue à payer U.-s primes de polices d'assurances dues à des compagnies belges, alliées ou neutres, sauf celles relatives à la personne du séquestre, a moins que ces dernières n'aient été données en ga rantie a eles créanciers belges, alliés ou neutre^. 11 remplit les obligations du séquestré vis-à-vis de l'Etat et des pouvoirs publics. Il paie les créanciers belges, alliés ou neutres dont les créances soûl échues «rt opère à cette fin et à toutes autres fins utiles, les réalisations nécessaires. Art. 12. — Nulle aliénation de biens et générale ment nul acte ou nulle-opération dépassant les pou voirs ordinaires (l'un administrateur ne peut être fait par le séquestre sans l'autorisation du présielent du tribunal ele première instance, le procureur d:u roi entendu. Cette autorisation sera nécessaire pour habiliter lé séquestre à agir en justice en demandant ou en défendant. L'ordonnance refusant l'autorisation sera susceptible d'appel de la part du pro cureur du roi. Art. 13. — Le séquestre peut continuer l'exploitation agricole, commerciale ou hidsutrielle du séquestré. Il se l'ait autoriser, à cet effet, par le pré sident- du tribunal, fl peut s'adjoindre, dans ee cas, les personnes dont la collaboration lui est indispensable.Art. 14. — Si l'Etat, dans un intérêt national, exige la continuation ele l'exploitation, le séquestre ne pourra s'y opposer. En cas de réquisition, le séquestre a qualité pour représenter le séquestré sans autorisation spéciale. . Art. i:.. — Si le séquestre porte sur des parts dans eles sociétés où -sont intéressés des Belges, des alliés ou des neutres, ceux-ci conservent la libre disposi tion de leurs' intérêts et les sociétés continuent à fonctionner. Art. 16. — Le contrôle eles opérations du séquestré appartient au procureur du roi auquel le séquestre fera périodiquement un rapport. Art. 17. — Le séquetre doit apporter dans sa gestion les soins d'un bon père de famille. IÎ a lès responsabilités que cette action comporte au droit civil. \rt. 18. — Des dispositions ultérieures régleront, le moment où prendront, fin les opérations du séquestre et les mains entre lesquelles il aura à rendre définitivement compte'de sa gestion. Le présent arrêté aura -force de loi dès le jour dé la publication au Moniteur belge. Promulguons le présent arrêté-loi. ordonnons qu'il ; soit, revêtu du.fcsceau de l'Etat et publié par le : Moniteur. Donné au quartier général de l'armée, le 10 novembre 1918 : ALBERT. Par le roi : Le ministre des affaires économiques, Cooreman. Le, ministre de la justice. X. Carton de Wiart. Scellé du sceau de l'Etat : Le ministre eta la justice,» X. Carton de Wiart. Au travail ! M. le ministre Henry Jaspar, avec son collègue M. Louis Franck, cheville ouvrière de l'admirable résistance opposée aux incessants empiétements de 1 ex-occupant, a été interviewé par un journaliste de ses amis et lui a fait des déclarations qu'il peut être intéressant de résumer. « Xos alliés nous aident dès à présent sur le terrain économique de la façon la-plus efficace. Xous nous sommes mis immédiatement à la besogne, et nous en avons fait de bonne ! J'ai été littéralemeni stupéfait dp l'ardeur de notre population, qui ne demande qu'à se remettre au travail. Au bout de cinquante mois de souffrance? parfois intolérables, on eut pu craindre pour eux une dépression, une prostration : il n'en est rien : on me harcèle ele demandes qui dénotent l'énergie de notre race ; ici encore la Belgique est demeurée elle-nîêmé, et vous ne sauriez croire de quelle joie et de quel espoir cette circonstance me remplit. Je constaté que notre avenir est assuré. 11 le sera dans une bonne mesure par nos alliés les Anglais et les Américains, mais ce sont en premier lieu les Belges eux-mêmes qui le prépareront. Ma tâche s'en trouve facilitée, sachant sur quelle aide et sur quelle indomptable énergie je peux compter* Vous voulez que je vous dise comment je me la représente, cette tâche ? Il est dans les traditions nationales de ce pays libéral, que le relèvement économique ele la Belgique, doit être l'œuvre des industriels et des négociants eux-mêmes. Le devoir du gouvernement, et ses efforts doivent y tendre, est de leur procurer toute facilité de le faire et d'exercer un contrôle efficace. Xous désirons laisser le champ libre à la libre concurrence, pareeque à notre avis l'Etat est un méchant industriel, un piètre négociant. ; le contrôle dont je vous parle est néanmoins indispensable pour prévenir de l'anarchie et combattre des pratiques indélicates. D'autre part, l'intervention du gouvernement est indispensable à l'essor de l'industrie et du commerce. Comment assurer ce contrôle et. ce*'soutien efficace? Tout eLabord en ce qui concerne l'industrie : licence est accordée uniquement aux groupements, aux ligues professionnelles. Chaque branche inelusirielle -- et il y en a dix-huit — envoie un délégué à un Comité central qui est en rapport avec la C.Î.B.I.A.B. {Commission interalliée pour la reconstitution industrielle et agricole de la Belgique). Celle-ci, qui détermine la production, la répartit aussi à travers le monde. Le comité central ou Comptoir National d'achat, — la dénomination en exprime le but, — reçoit Les commandes du groupement industriel, et les exécute au fur et à mesure des besoins et des possibilités. De.cette manière, chacun reçoit eu proportion de ce qu'il lui faut, ele manière que la concurrence malhonnête ou injuste est. écartée, que tout accaparement., tout « handicap » sont rendus impossibles. En ce qui concerne le commerce, la façon de procéder est quelque peu différente. Xous avons pris contact avec les Chambres Syndicales ; ici encore le Comptoir d'achat est un collaborateur à titre de Se>-ciété anonyme, toujours sous notre contrôle, et en association avec la Ci'rJab. Dès .à présent, nous avons accordé une concession aux mines de charbons et aux services publics. Mais ce n'est pas seulement le relèvement de l'industrie et du commerce que .j'ai dans mes attributions.On m'a laissé le soin des œuvres de l'enfance : c'est là mon o-iivre de prédilection. Mais il me reste à faire plus encore : il y a la question des dommages de guerre, des réparations dues aux victimes. Et cela, c'est la mer à boire. Je me suis attelé aussi à cette corvée là, éf. Voyez-moi ceci ! » Et le ministre montre à son interlocuteur quatre dossiers énormes : autant de projets de loi avec les exposés de motifs y afférents. « Ils seront déposés mercredi prochain sur le bureau de la Chambre » ajoute le président avec, une satisfaction bien légitime : « le premier de ces dossiers concerne les dommages qui ont été occasionnés à des objets meubles et à des immeubles, et s'inspire des principes sur lesquels la loi française est basée. Le deuxième a trait aux lésions subies par les personnes, et qu'il s'agit de réparer à prix d'argent-ou par d'autres moyens en nature.' Le troisième s'occupe du sort des orphelins de la guerre. Le quatrième a pour but de venir en aide aux invalides et prévoit l'organisation d'instituts spéciaux et d'œuvres diverses, etc. » INF0RM ATIONS FINANCIÈRES Sucreries et raffineries en Roumanie. Les actionnaires de cette société étaient réunis en assemblée générale ordinaire le 9 courant. Us ont approuvé la répartition pour l'exercice 1914-15 d'un dividende de 55 francs aux actions de capital, de 25 francs aux actions de jouissance et de fr. 37.50 aux actions ordinaires, à prélever sur la réserve constituée par le bénéfice de 1914-15 reporté. Ces dividendes seront payables à partir du 2 février 1919. Le solde à répartir de l'exercice 1915-16, soit 1,901,674 fr. 54, a. été porté à une réserve spéciale dont l'emploi sera déterminé par une assemblée générale qui sera convoquée ultérieurement. L.e conseil a donné lecture d'une note relative aux exercices 1916-17 et 1917-18, dont voici la teneur : « Nous ne pouvons vous soumettre, en ce moment, le bilan de l'année 1917-18, attendu que les documents comptables des cinq derniers mois de l'exercice ne nous sont pas parvenus. D'après tin bilan provisoire, dressé en Roumanie au 15 juin dernier, le bénéfice probable dépassera 2 millions de francs. Ce'résultat nous a été transmis par nos bureaux, à litre d'indication et sans documents à l'appui. Xous vous le communiquons donc sons réserve. Xous avions espéré pouvoir vous présenter, aujourd'hui le bilan de l'exercice 1916 17 ; mais, par suite des irrégularités des communications postales de ces derniers temps, les écritures de fin d'exercice et les postes d'inventaire nous font défaut et nous mettent dans l'impossibilité d'arrêter ce bilan. Comme vous l.e saTvez déjà par les communications que nous fîmes lors de notre dernière assemblée générale, cet exercice a été contrarié par l'entrée en guerre de îa. Roumanie. Xous avons subi de grandes pertes par suite de l'impossibilité où nous nous sommes trouvés de transporter aux usines les betteraves récoltées et de travailler dans des conditions rémunératrices. Un bilan provisoire dressé par nos bureaux en Roumaine, à la date du 31 août 1017, nous permet d'envisager un bénéfice légèrement supérieur à 1.000.000 de frajics. Il est à remarquer que ce bénéfice serait essentiellement dû à la vente de la melasse, qui a atteint un prix exceptionnellement élevé. Ces renseignements nous sont parvenus sans document - comptable ; nous vous les communiquons également sous réserve. Xous vous convoquerons aussitôt que possible en assemblée générale extraordinaire pour vous soumettre les bilans des deux exercices en. retard. Xous vous proposerons en même temps une modification à l'article 31 de nos statuts pour nous permettre de porter au crédit, du cômpte de profits et pertes les dividendes afférents aux 1200 actions de jouissance qui sont la propriété de la société et de cesser d'alimenter le compte reconstitution du capital, que nous n'avons plus intérêt à maintenir.» Cork Steam Ship Co Limited SERVICE REGULIER ENTRE ANVERS LIVERPOOL et ou MANCHESTER Suivant avis reçu le vapeur WHIMBREL chargera environ le 20 courant à Manchester et/ou Liver-pool pour Anvers. Pour tous renseignements s'adresser .aux agents généraux John P. Best <ê Co. AVIS AUX CHARGEURS pour LONDRES La Direction de la General Steam Navigation nous informe qu'elle expédiera le steamer FALCON de Londres sur Anvers fin semaine prochaine. Les agents Kennedy, Hunter & Co 2, quai Ortelius, à Anvers.

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