Lloyd anversois: journal maritime emanant des courtiers de navires

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s.n. 1914, 03 Mars. Lloyd anversois: journal maritime emanant des courtiers de navires. Accès à 29 mars 2024, à https://nieuwsvandegrooteoorlog.hetarchief.be/fr/pid/qn5z60d01n/
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ANVERS* Mardi 3 Mars 1914 Le numéro 20 centimes Cinquante-sixième Année - No 16.982 IPRIX DE L'ABONNEMENT : PAYABLE PAR ANTICIPATION : ^nvers. .... Fr. 10,— par trimestre Intérieur ,11,50 Hollande et k Grand / ^75 Duché de Luxembourg* Autres pays de l'Union Postale Frs 16,— par trimestre. On s'abonne dans tous les bureaux de poste LLOYD ANVERSOIS Seul Journal Maritime quotidien émanant des Courtiers de Navires DIRECTION & RÉDACTION : 14, RUE VLEMINCKX, 14 —ANVERS Téléphone 3761 Annonces : 25 centimes la pelite ligne. - 50 centimes la double ligne 1 franc la ligne sur double colonne. Émissions et Annonces financières : -Prix à convenir Les annonces sont mesurées au lignomètre.— L<js titres se paient d'après l'espace qu'ils occupent. Astronomie 4 mars lever du soleil 6 h. 22 m. matin —- ( 6.22) Coucher du soleil 5 „ 27 „ soir — (17.27) Lever de la lune 8 „ 35 „ matin = ( 8.35) Coucher de la lune ... 1 „ 00 „ matin — ( 1.00) Premier quartier le 5 mars . . 5 „ 03 „ matin - ( 5.03) Pleine lune le 12 mars ... 4 18 „ matin — ( 4.18) Dernier quartier le 18 mars. . 7 „ 39 „ soir — (19.39) Nouvelle lune le 26 mars . . 6 „ 09 „ soir =- (18.09) Haute marée à Anvers Matin Soir 4 mars 7 h. 36 m. = ( 7 h 36) I 8 h. 01 m. ='(20 h. 01 c mars 8 h. 17 m. = ( 8 h. 17) 8 h. 47 m - (20 h. 47 6 mars 9 h. ^ m. i 9h. 26) | 10 h. 04 m. (2? h. 0' Haute marée à Terneuzen Matin Soir 4 mais 5 li. 36 m. ( 5 h. 36) 5 h 56 m. =.(17 h 56 5 mars 6 h. 18 pi. = ! 6 h. 18) 6 h. 44 m (18 h. 44 6 mars 7 h. 17 m. = ! 7 h. 17) 8 h. 00 m. - (20 h. 00 Etat de la mer du Nord Communication de notre correspondant particuliei Ostende, :i mars, 8 heures du matin. Vont : Ouest-Nord-Ouest, modéré ; met" : calme ; temps : couvert. Flessingue, :î mars, 2 heures 16' du soir. Vent : Ouest ; mer : calme Port d'Anvers Provenances des navires arrivés pendant le mois de fév. des années 1913 et 1914 1913 1914 LIEUX DE PROVENANCE » § _ g j | j _ ^ I s g : | ts w w — j : Angleterre 9 202 211 8 180 18 Non! — ! 133 133 1 121 12 Hollande 3 j 15 18 1 11 1 France « 12 12 2 161 Espagne 2 26 28 4 28 3 Méditerranée 5 6 11 7 8 1 Turquie et mer Noire .... 1 16 17 4 27 3 Afrique, côte Occ. et Congo . . / 1 2 3 1 2 Le Cap . . ( — 3 3 — 5 Afrique, côte Orientale . • — - — ' — 1 Golfe Persique — j 1 1 — — - Grandes Inaes — 10 10 — 13 1 Extrême-Orient — 10 10 — 10 1 Java et Océan Indien .... — — — — — Amér. du Nord (Océan Atlant.) . 3 27 30 1 19 2 Mexique — 2 2 — — - Indes Occidentales — - — 2 Brésil — 3 31 1 Rio de la Plata 3 17 20 1 12 1 Océan Pacifique — 1 1 6 Australie — 17 17 — 14 1 De l'Intérieur — 6 6 1 1 Navires neufs lancés .... — - — ,■ — Navires en relâche 1 1 — — - Totaux. . 27 510 537 32 j 477 50 Tonnage des navires arrivés pendan' le mois de fév. des années 1913: 537 nav. jaug'. 1.065.847 tonn., soit 1985 tonn. par navii 1914: 509 nav. jaug1. 996.378 tonn., soit 1958 tonn. par navii Pour le mois de fév. 1914 le nombre de steamers ayant visil nolte pot*, s élève à 498. (Capitainerie du Port) Tableau indiquant par pavillon le mouvement pendant le mois de fév. des années 1913 et 191' Entrés Sortis 1913 Sortis 1914 PAVILLONS "g «S 1913 1914 g5 ~ |J ~ I S ' S -5 I 1 I ' ! Allemand . 144 132 129 9 119 10 Américain . 2 2 J — 1 — Anglais . 253 231 209 61 207 49 ' Argentin . 1 — 1 — - — Autrichien-Hongrois 4 4 12 2 Belge. . . 27 33 30 7 31 1 Chilien — — — — — Danois 15 20 16 3 15 4 Espagnol i 2 1 — 4 Français- . 13 10 l! — 8 2 Grec .... - 2 1 — 6 Italien .... \ 2 - — — 3 Japonais 5 4 5 —- 3 1 Néerlandais .... 17 13 6 11 4 11 Norvégien ... 35 31 18 19 27 6 Portugais — — — 1 — —- Russe ... 4 4 5 1 6 1 Siamois 1 — 1 — — — S»éJ«is . . 21 19 11 6 13 8 Uruguay^ .... - — — — _ . ■' I ! | } | Totaux. . . 514 509 444 120 -Î36 108 rarmi les duv navires arrives a Anvers pendant le moi: de fév 1914, il y a 409 différents steamers, qui ont fait entr-tux 498 voyages et nous ont amené 3534 passagers et 75f chevaux. (Pilotaoe). ARRIVAGES DU 2 MARS *t. belge Loire, cap. Sarens, de Passages e Bayonne. sj- «'Mfd- Moorfoot, cap. Robertsen, de Rouen. ■st. angl. Chakrata, cap. Macfadyen, de Bombay • ei Kurrachee. 24' 6" •si- angl. Ryton, cap. Brexver, d'Odessa. ■st. allern. Reichenfels, cap. Kuhlken, de Hambourg. >t. dan. Ai.exa.ndra, cap. N'ielsen, du Levant. ''<)(•!. angl. Faithlie, cap. Font, de Teignmouth. Allège de mer néerl. NçerèÀndia, cap. Visser, de Wil-lemborg.DU 3 •n, belge Zeeland, c. Môller, de Southampton. 23' 3" s'- angl. Vienna, cap. Stiff, de Haiwvich. — 90 pass. ^t. angl. Hero, .cap. Mansfield, de Cardiff. 19' 8" angl. NOvara, cap. Hetherington, de Calcutta et Colombo viâ Londres. s<-allem. Istria, cap. Luning, de Liverpool. s'- "Hem. Vai.eria, cap. Kaul, de Hambourg. ^ alleni. Christian, cap. Kurowsky, de Rotterdam. •s'- allern. Sirius, cap. Huis, de l'Espagne via Rotterdam.<lan. Vf.ra, cap. Prust, de Bône. ital. Margaretha, cap. Daneri, de Constanza. DEPARTS DU 2 MARS •m. belge Fruithandel, cap. Wirtli, pour le Brésil via , Cardiff, chargé. ^î. aiigfl. Harelda, cap. Hay, pour Rotterdam, ch. ^• angl. Swift, cap. Chandler, pour Ipswicb, ch. J1- angl. Tregothnan, c. Hoetden, pour Cardiff, s. 1. ■ angl. Khorazan, cap. Patterson, pour Rosario et , Santa Fé viâ Cardiff, chargé. angl. Brussels, c. Lawrence, pour Harwich, ch. ■I- angl. Starlikg, c. Lumley, pour Harlingen, s. 1. allem. Electra, cap. Bèhrens, pour Lisbonne, ch. N allem. Triton, cap. Klôfkorn, pour Porto et Lis-, l'Anne, chargé. s' allem. Lutzow, cap. Textor, pour Amsterdam, . chargé. 22' 10" M allem. Dania, cap. Heyer, pour Hambourg, ch. 21' 10" M allem. Worms, cap. Hassold, pour l'Australie, chargé'; 25' G" N allem. Rauenfels, cap. Kuckens, pour les Indes ^ orientales, çhargé. 25' 11" norv. Harald, c. Hetland, pour Memel, ch. 17' 3" N suéd. A. K. Fernstrôm, cap. Sôderstrôm, pour Stolpemunde, chargé. DU 3 angl. Lycaon, cap. Walker, pour Newport, ch. 20' •'•angl. Val ne Travers, cap. Wàrman, pour Lon-, (jfes, chargé. " angl. Kaffir Prince, cap. Wilcock, pour Malte, s Mexandrie, la Syrie et Chypre viâ Londres, ch. . • allem. i). Siedler, cap. Sieiaff, pour Danzig, ch. •allem. Pyrgos, cap. Konow, pour l'Egypte et la Syrie, chargé. 21' 10" allem. Tanger, cap. Schrôder, pour Gibraltar et s le Maroc, chargé. 1 ftanç. Rarsac, cap. Fesq, pour Brème, chargé. Par télégraphe 44 Flessingue " ARRIVES POUR ANVERS 3 mars, 6 h. 45' m. St. allem. Furst Bulow, cap. Jag'er, de Hambourg, (ioél. angl. P. .1. Marris, cap. Harris, de Bideford. 11 h. 31' in. St. angl. Kittiwake, cap. Crawford, de Glasgow. St. allem. Adamsturm, cap. Hagedorn, de Rangoon. St. dan. ni cola i ii, cap. Petersen, du Levant viâ Dunkerque. 2h. 16' s. j St. angl. NOttingham, cap. Steele, de Grim'sby. j St. allem. Impérial, cap. Plambeck, de Nantes, j St. autr. Mrav, cap. Beclich, de Poti. i Cargaisons d'Entrée BUREAUX DE MM. AUG. BULCKE & Co De Hambourg, st. allem. Valeria, cap. Kaul, à la 'consignation de l'armement Adolf Deppe. 394 sacs café, 248 barils huile, 298 balles tabac, 402 hall -s papier, 1020 bottes piassava, 60 balles chanvre, 216 sacs noisettes, 1250 caisses pommes 'de terre, ,4800 sacs produits chimiques, 33 sacs cire, 200 sacs noyaux de palme, 128 sacs paraffine, 140 fûts extrait de quebracho, 10 fûts natrium, 15 fûts graisse, 19 fûts jaune d'oeufs, 50 barils saindoux, 44 caisses bière, 66 c/ses objets émaillés, 7 b/les fil de coco, 11 balles fibres, 11 c/ses brosses, 72 sacs beurre de ca-cac'ao, 74 tambours potasse, 65 c/scs lysol, 109 blocs bois, 718 fûts vinaigre, 10 fûts asphalte, 100 sacs avoine," 894 cuirs salés, 20 sacs chaux, 38 c/ses thé, 807 fûts antichlore, 36 bottes jonc, 8 rouleaux câbles, !•() tambours vides, 16 balles laine, 82 fûts couleurs, 50 balles jute, 10 sacs graines, 129 sacs cacao, 240 sacs provisions ,19 colis viande fraîche, 13 sacs maïs, 10 caisses pianos, 185 colis verreries, 37 colis faïence, 30 tètes de bétail, 229 colis marchandises diverses, à ordre. De Londres, st. angl. Ville d'Eu, cap. Cooper. 420 balles laine, 249 balles jute, 26 balles chanvre, 101 caisses vernis, 200 caisses dattes. 57 fûts suif, 141 colis tuyaux, 50 caisses métal, 69 caisses pro-3 visions, 82 fûts bière, 7 caisses caoutchouc, 1 caisse 1 frùits, 10 caisses articles dé toilette, i balle cuir, 2 434 balles déchets de papier, 1 caisse papier, 7 fûts i couleurs, 5 fûts huile, 3 caisses syphons, étincelles, >_ 6 caisses chaussures, 2 colis ferronnerie, 40 colis 5 lait, 1 caisse machinerie, 6 colis tissus de coton, 1 1 câble, à ordre. 3 5 BUREAUX DE MM. G. DE KEYSER & Co 1 De la Norvège, st. norv. BrûssEL, c. Marstrander. Chargé à Christiania : 3 1000 tonnes (5000 balles) pâte de bois, ^ - Lammleth & Cornet, Ch. Biemans Succ1'. 25 caisses pierres à aiguiser, A. Manceau. 3 i caisses conserves» Grisar & Marsily. 18 tambours couleur, Kennedy, Hunter & Co. 2 57 caisses lait. Aug. Bulcke & Co. 2 100 caisses lait, von Bary & Co. 3 190 caisses lait, Eiffe & Co. 6 20 caisses lait, A. & M. Philipse. 4 2 caisses hameçons, Canadian Pac. Ry Cy. 2 s caisses biscuits, Grisar & Marsily. s caisses vides, Schenker & Co. 1 caisses lampes, Armement Adolf Deppe. ;:i balles papier, Ch. Retsin. 9 :î() caisses margarine, Harrv Wilson Rurnyeat. 25 colis machines, .L Vulhopp. 2 balles pâte de bois, O. Berns & Co. I caisse mat. électrique, Rell Téléphoné Man. Co. 17 caisses allumettes, Bureau Marit. .J. H. Wackerbarth (S. A-). e 669 caisses lait condensé, von Bary & Co. 200 barils tran, 20 Dalles carton, 175 caisses clous, :'»() colis couleurs, 1 coffre fusils, à ordre. Chargé à Drammen : 187 rouleaux papier. Ern. Peeters. 13 balles papier, Van Geffen & Paës. i balles papier, C. W. Vaes & Co. 14 balles papier, H. Colignon & Co. 150 balles pâte de bois, O. Berns & Co. 22 caisses moulures, Gerharz & Rosenfeld. 22 balles papier, à ordre. Chargé à Christianssand : 148-caisses poisson, Van den Remden Frères. I caisse poisson, A. Eygenraam. 1 sac pierres, Comp. Comni. du Nord. 400 balles pâte de bois, O. Berns & Co. 2 caisses viande, 378 caisses harengs, 1 caisse machines. 49 caisses poisson, 200 bottes aluminium. à ordre. De Gothembourg, st. suéd. Olof Wyk, cap. Furst. 188.000 kil. minerai, Société La Vieille Montagne. 10 caisses perchlorate, John P. Best VCo. 7 balles papier, Van den Abeele. 600 balles pâte de bois, ' O. Berns & Co. 579 colis quincaillerie, W. Prinzing. 3486 colis fer, Ruys & Co. 7 balles papier, Jul. Hartmann & Co. 7 caisses acier, 1 caisse quincaillerie, 3 caisses machines, 41 bottes et 17 caisses acier, 48 colis tubes, Wm H. Millier à Co. 6 caisses machines, von Rary & Co. 645 caisses allumettes, Bureau Marit. .i. H. Wackerbarth (S. A.). 32 caisses allumettes, - Ern. Peeters. 125 caisses allumettes, .1. H. Van Gent. 25 barres et 5 caisses acier, Mannh. Lagerli. G es. ; 2 caisses acier, Minerva Motors, Ltd. : 10 caisses acier, 6 caisses carton, 1 partie déchets i de rails, Gondrand Frères. 14 rouleaux papier, Van Geffen & Paës. 80 caisses stout, Frécl. Lysell. 39 caisses machines, 7 caisses poisson, Canadian Pacific Ry Cy. 85 caisses hachettes, 4 sacs bobines, E. Sasse. 25 caisses poisson, A. Eygenraam. • 25 caisses poisson, Van (len Remdèn Frères. 3 caisses poisson, Sam. De I-Iaaff & Co. 5 halles papier, Van Hemelryck & Geurts. 7 balles papier, C. W. Vaes & Co. 3 feuilles plomb, Gottf, Hagen. 48 colis tubes, Usines Bal. 3 caisses machines, Steinacher & Rueff. 137 bottes acier, 356 barres et 112 bottes fer, 265 caisses allumettes, 7 caisses acier, 35 balles carton, 10 tambours carbure, 62 colis fonte ouvrée, 18 sacs bobines, 24 barils harengs, 1 caisse tube, 1 caisse coton. 2 caisses rideaux, 40 bottes fer, 880 colis clous. 3 caisses lanternes, 73 fûts ferro silicon, 714 balles pâte cle bois, 64 massiàux, 15 caisses allumettes, 140 tambours carbure, 240 balles pâte sèche, 147 colis carton, 400 colis fer, 84 colis marchandises et échantillons, à ordre. BUREAUX DE LA RED STAR LINE De New-York, st. belge Samlan», cap. Kalhauge. . 7000 balles tourteaux de lin, marque S. K., Alph. Van Fraeyenhoven. 349 caisses pommes, Etablissent. Delhaize Frères & Co, Rruxelles. 133.144 boisseaux froment en vrac, 4632 sacs tour-teaux, 394 barils huile, 1798 colis et 35 pièces tuyaux, 188 caisses lard, 237 caisses saucissons, 91 caisses viande conservée, 825 caisses pommes évaporées. 55 colis extrait, 125 barils déchets de pommes, 80 colis provisions, 70 colis boyaux, 3117 colis saindoux, 30 tierçons oléine, 5 barils huile, 12 barils graisse, 125 barils miel, 345 sacs argile, 5 balles laine, 7 balles déchets de soie, 110 balles poils, 70 caisses et 6 boucauts tabac, 24 caisses acier, 85 colis timons, etc., 40 barils nickel, 904 cuirs secs, 815 colis machines agricoles, 4 caisses autos, 59 caisses celluloïde, 28 caisses chaussures, 5 caisses feutre. 6 caises tabac, 9 caisses échantillons de tabac, 1021 colis marchandises diverses, à ordre. BUREAUX DE MM. von BARY & Co Du Brésil, st. allem. postal Crefeld, câp. Vieth. Chargé à Santos : 20.781 sacs café, à ordre. Chargé à Rio-Janeiro : 3000 sacs café, 12.000 sacs sons, 10 caisses semences, 5 caisses tabac, 2 caisses livres, à ordre. Chargé à Victoria : 94 blocs bois, à ordre. Chargé à Pernambuco : 2500 sacs farine de graine de coton, 50 balles coton, 12 caisses orchidées, à ordre. De Brème, st. allem. Naimes, cap. Refardt. :*r- En charge pour le Chili et le Pérou. BUREAUX DE MM. J. F. & F. SCHELLEN De Newoastle, st. néerl. Jan Bi.ockx, c. Steerenberg. ■ 2200 tonnes charbons, Compt. Charb. Marit. (S. A.). BUREAUX DE Mr A. MANCEAU De Rio-Janeiro et Santos, st. belge Liégeoise, cap. Van Quekelberge. 12 caisses livres, 1 caisse machine à coudre, Conseilheiro Martins de Carvalho. 1235 ballots déchets de fer blanc, 64.000 kil. déchets de fer blanc en vrac, à ordre. ]czr~ Ce vapeur charge pour Rio-Janeiro et Santos De l'Espagne, st. allem. sirius, cap. Duis. Le détail du chargement sera publié demain. g?- Ce vapeur charge pour Santander, Gijon .et Bilbao. De Riga, st. allem. Neptun, cap. Berg. 16.484 pièces bois, N. Hamster. 3669 pièces (34,114 stds) bois, 4596 pièces (49,995 stds) bois, 1937'pièces (21,311 stds) bois, 1589 pièces (14,776 stds; bois, à ordre. Ce vapeur charge pour Stavanger, Hauge sund, Bergen, Aalesund, C51ristiansund N. et Dront-heim.SUREAUX DE MM. FRED. HALL, JOHNSTONE & Co De Port Pirie, st. angl. xôrthkrn, cap. Roberts. 642 tonnés 10.2.0 leady coneèntrates,. 7411 tonnes 6.0.0 zinc concentrâtes, à ordre. BUREAU MARITIME J. H. WACKERBARTH S. A. De Rangoon, st. allem. Adamsturm, c. Hagedorn. 1.500.000 kil. minerai de zinc, 11.215 sâcs arachides, 12.68'i sacs riz, 400 s:-'es cire, 250 sacs fèves, 878 balles coton. 778 pièces bois'de teak, 2 caisses curiosités. 227 planches et 21, bottes bois, à ordre. BUREAUX DE LA SOCIETE ANONYME DE COMMERCE ET DE NAVIGATION Anciennement J. D'Haene & Co D'Odessa, si. angl. Ryton. cap. Rrewer. 5.325.000 kil. froment, 252.000 kil. maïs, 703.000 kil. fèves, 83.000 kil. orge, 102.00Q kil. graine de chanvre, 116.000 kil. pois, à ordre. BUREAUX DE MM. SIEBERT & Co !)-• Consfaiza, st. ital. Margaretha, cap. Daneri. 1.195.845 kil. et 2 caisses pétrole, 1.403.350 kil. benzine, 4 sacs paraffine, à ordre. BUREAUX DE MM. DE LEEUW & PHILIPPSEN De Rotterdam, si. allem. Christian, c. Kurowsky. En lest. i) : Levant, si. dan. Ai i:\a.ndra, cap. Nielsen. 6075 sacs et 6360 plaques vieux plomb, 520 sacs oxyde de plomb, 316 sacs cendres de cuivre, 1.889.500 kil. orge, 400.000 kil. épeautre, à ordre. Du Levanl viâ Dunkercjus, st. dan. Nicolat II, c. Petersen. Diverses marchandises pour Copenhague et la Baltique. BUREAUX DE MM. GELLATLY, HANKEY & Co De Hambourg, st. allem. Vsi'ncion, cap. Fritsch. Fii lest. }cr~ Pour charger en destination de Buenos-Ayres, Rallia Bl.anca ét Puerto Militar. BUREAUX DE MM. H. W. STEVENS & Co De Part Pirie, st. angl. Clan Mac.tavish, c. Oliver. 3.000.000 kil. minerai de plomb, 654 balles laine, à ordre. BUREAUX DE MM. EIFFE & Co De Dunkerque, st. allem. Nfava, cap. Burmeister. Vient charger pour Neufahrwasser. De Rotterdam, st. allem. Pi.ai kn, .cap. Schuldt. En charge. D'Iquiqùe, si. angl. Holm^vood, caji. Williams. 74.824 sacs nitrate de soude, à ordre. BUREAUX DO MM. KENNEDY, HUNTER & Co De Buenos-Ayres, Villa Constitucion, Rosario et San Pedro, st. angl. Evesham, cap. Dove. 62.965 sacs graine de lin, 16.067 sacs maïs, 557 balles laine, 100 cylindres vides, 43.332 cornes, 2108 moutons vivants, à ordre. De Bastia, Oran, Marseille, Cette, Rouen et le Havre, st. frànç. Saint-Thomas, cap. Petit. Chargé h Bastia : 540 fûts extrait, 199 fûts cédrats salés, 3 fûts écorces d'oranges, 1 baril chaînes, à ordre. Chargé â Oran : 2 caisses vieux livres, Directeur de la Soc. Frànç. de Banque et de Dépôts, Anvers. 200 sacs écorces â tan, 379 sacs minerai, 86 sacs calamine, 54.300 kil. blende, â ordre. Chargé à Marseille : 22 balles bourres de poils, à ordre. Chargé à Cette : Un lot minerai en vrac, à ordre. Chargé à Rouen : 10 fardeaux savon, 20 fardeaux nattes, à ordre. Chargé au Havre : 50 billes bois exotiques, Comp. Entreprises Agric., Industrielles et Commerciales. 12 sacs cacao, Van Geffen & Paës. 954 peaux salées et sèches, Max Osterrieth & Co. 50 fûts extrait, Kennedy, Hunter & Co. 46 sacs café, Vve Corvilain. 5 caisses papier, John P. Best & Co. 100 caisses liqueur bénedictine, Viel Fils. 12 caiss.es poissées conservés, A. Henrion. 13 colis liqueu j ^édictiné, extrait-, Eiffe & Co. 20 caisses beurre, Ed. Depaire. 17 billes bois exotiques, Riga Natie. 2010 sacs café, 454 sacs cacao, 890 plateaux teak, 35 sacs graphite," 3 caisses gutt'a percha, "2 balles peaux sèches, 2 caisses oxylithe, 14 rouleaux cordages, à ordre. BUREAUX DE MM. JOHN P. BEST & Co De Glasgow, st. angl. Kittiwake, cap. Crawford. 118 barils huile, 391 colis machines à coudre, 14.000 briques, 15 sacs terre, 1500 briques, 25 sacs sucre, 66 colis papier, 33 colis fer brut, 255 plaques zinc, 11 colis tissus, 18 colis objets sanitaires, 50 sacs son, 141 colis éviers, 26 balles cuir, 53 colis fil, 5 caisses cire, 41 colis divers, à ordre. De Calcutta et Colombo viâ Londres, st. anglais Novara, cap. Hetherington. Chargé à Calcutta : 2880 pochettes myrabolames, 27 sacs pointes de cornes, 441 sacs graine de lin, 8150 sacs os concassés, 174 sacs déchets de fer J,)lanc, 244 balles sacs neufs vides, 188 balles jute, 90 halles déchets de jute, 1335 balles chanvre, 5 caisses shellac, 1 caisse moteur, 14 tambours couleurs, 1 caisse bijoux imités, 22 balles et 72 fûts peaux, ' à ordre. Chargé à Colombo : 952 caisses caoutchouc, â ordre. BUREAUX DE LA BRISTOL STEAM NAVIGATION Co's AGENCIES. Ltd De Swansea. si. angl. Plito. cap. Churchill. 435 barils Huile; 293 barils graisse, 812 tonnes charbons en vrac, 6 balles papier, 530 caisses fer blanc, 30 ro'.;leaux fil, à ordre. De Londres, st. norv. Modig, cap. Wàarli. En lest. BUREAUX DE Mr AUG. FROEHLICH De Windau, st. allem. Martiia Russ, c. Westphal. 186.292 (73,030 stds) planches, à ordre. - D'Amsterdam, par st. Stad Amsterdam. 850 sacs- riz, 402 caisses beurre et fromages, 22 barils. huile pour machines, 125 caisses genièvre, 2 caisses étiquettes, 116 sacs vermicelle, 202 cais'ses lait condensé, 5 caisses ferronnerie, 27 colis tissus de laine, 274 caisses provisions, 68 caisses fcacao, à ordre. «r- De Rotterdam, par st. Telegraaf. 11 caisses cigares, 752 caisses fromages, 6 caisses réclames, 14 barils huile de coton, 125 caisses poterie, 225 caisses margarine, 29 colis bois, 26 barils lubricating oil, 7 caisses et 20 barils huile d'olives, 22 colis quincaillerie, 42 caisses chocolat, à ordre. «r~ De Hull, par st. angl. Harrogate, cap. Boyle. En transbordement du st. Jaffa, de Christiansund : 210 barils harengs, A. Manceau. En transbordement du steamer Sorrento, de Bari : 2 barils vin, J. Randaxhe-Bally. De la Grèce, par "st. allem. Madeleine Rick-mers, cap. Ruhle. 100 barils corinthes Prima nettoyées, Henry Vanderlindep. AVIS Messieurs les porteurs de connaissements par St. GUNWELL, attendu incessamment de Bahia u Blança, sont priés de se faire connaître aux bu- n reaux des agents Roth Brothers Antwerp Agency Soc. Anon ■ Téléphone : 6967. 25, Quai Jordaens. AVIS AUX CHARGEURS i E Le vapeur X., chargera le 15 20 Mars à GAND en [ destination de £ CORK Pour frets et autres renseignements s'adresser au courtier 11 P. Vyane. c 36, Rue Terre Neuve, GAND. n AVIS AUX CHARGEURS * Société Anonyme Anversoise de Navigation à 5 Rio-de-Janeiro & Santos i Vapeur LIEGEOISE, cap. Van Quekelberge. en charge, départ 20 mars fixe. A■ Manceau <J avis aux chargeurs i Compagnie Auxiliaire de Navigation ■ Casablanca, Fedalah Kenitra, Rabat-Rivière St. RIGG, départ 20 Mars. ^ L'Agent, 1 A. Manceau. i — e Hamburg-Suedamerikanische Hamburg-Amerika Lioie 1 Dampfschiffahrts Gv sell. (Sud-Amerika Dienst) Service du Brésil Central avis aux chargeurs I Le vapeur SAN NICOLAS, actuellement en charge 1 au Hangar 15A pour , Pernambuco, Bahia Victoria, Rio de Janeiro & Santos terminera l'embarquement de sa cargaison Jeudi soir l( 5 courant, pour partir Vendredi matin 6 courant à la i première heure. Les intéressés sont priés de prendre leurs dispositions \ en conséquence. J Les Agents, Tonnelier & Schepens. J fan1 G. Tonnelier).. 23, rue Saint-Paul Avis aux chargeurs j ARMEMENTS BELGES RÉUNIS Mercantile & Shipping t'o Ltd ■(Os (Direction) \Antwerpsche Zeevaartmaatschappi) ; Scheepvaart Maalschappij"Gylsen". ' ^ Belgicche Reederij i FLOTTE : 23 VAPEURS. TONNAGE 94.850 T. D. W. j Rio de Janeiro, Santos, Paranagua et Rio Grande do Sul (Pelotas et Pto Alegre) Steamer KELT1ER. départ 25 Mars Steaine ERTSHANDEL, X départ 15 Avril. X Egalement PERNAMBOUC et BAHIA. Toutes offres de frets et tous contrats sont contre- i signés par la Direction des Armements Belges Réunis, lorsque les chargeurs le désirent. l EXPÉDITION DE STEAMERS POUR ? LA PLATA (Bahia Blanca, Rosar'o & Santa Fé) AMÉRIQUE CENTRALE, West Indies, Golfe du s Mexique, etc. Four frets et renseig ements, s'adresser au General Freigi-t Agen! Charles Strecker, ANVERS i Téléphone No 2979. , roland line ——— 1 avis Chili & Pérou en droiture Messieurs les chargeurs sont informés que le (( vapeui allemand postai NAIMES charge au Han gar 17b, pour clôturer son chargement jeudi 5 cou * rant et pour continuer son voyage en droiture ven ' dredi 6 courant. Nous prions Messieurs les chargeurs de bien vouloir faire déposer leurs marchandises au susdit em placement et de présenter les documents aux bureaux des agents généraux .( Von Bary & Co. BEN LINE - AVIS ( Messieurs les chargeurs sont informés que le i st. BENLEDI chargera pour les ports habituels de I la Chine et du Japon jusqu'au 6 mars prochain i inclusivement (sauf imprévu). | Ils sont priés de faire arriver leurs marchandises 1 en temps utile. Emplacement fixe de la ligne Anvers-Bassins. 1 N° 53. Téléphone 4310. Les Agents. i Aug. Bulcke & Co. , PHOENIX LINE ' Avis aux chargeurs Les navires de la phœnix line sur NEW-YORK, après le départ du st. MichiGan, du 4 courant, accosteront dorénavant au n» 76 du Bassin-Canal. —— l Evénements de Mer Sinistres, avaries, etc. Aclolfo. New/Orleans, 2 mars. — Le 'st.: esp.' 1 Adolfo, à l'entrée, s'est échoué au-delà de l'embou- ■ chure de la rivière. Ou a expédié du secours sur les lieux d'accident. ' Aline Montreuil. — Palrria, 24 février. — Le st. x franc. Aline Mo.ntrkuii.. dont nous avons annoncé l'échouement à Iviza, a été remis à flot. Le steamer va partir pour Fécamp le 2 mars. Baçlagri. — Hambourg, 2 mars. — Le st. allem. Badagri, arrivé de Calâbar, a des avaries dans ses ; fonds. Un tank à lest et le coqueron d'avant font « eau. j Barmoor. — Hambourg, 2 mars. —.Le st. angl. Barmoor est parti pour Blyth après* réparations provisoires. A Blyth le navire sera réparé déflniti- l veinent. ( m • • LE GOUVERNEMENT BELGE a créé en FRANCE n OFFICE MARITIME qui a pour mission de four-ir à titre gracieux aux expéditeurs, commissionnaires ii marchandises et, d'une manière générale, à tous :s intéressés, LES RENSEIGNEMENTS RELATIFS UX LIGNES DE NAVIGATION FRÉQUENTANT ES PORTS BELGES-CONDITIONS DES TARIFS T DES TRANSPORTS, DATES DES DÉPARTS 'ES NAVIRES, DURÉE DES VOYAGES, NOMS T ADRESSES DES AGENTS, etc. etc. Les Armements et Agences maritimes belges ont itérêt à adresser régulièrement à ce bureau leurs artes de mise en charge, tarifs, avis, et tous docu-tents de nature à faciliter la mission de l'Office laritime. Les bureaux de l'Office Maritime Belge sont installés PARIS, RUE LE PELETIER, 42. Téléph.-Central: 1-14. — Télégrammes : MINFERBELG PARIS. — directeur : M. LIBOUTON. Bruse. — Cadix, 1 mars. — Le st. norv. Bruse, e .Ruflsque à Dunkerque, est. entré ici ayant le ouvemail brisé. Christos Markettos. — Cuxhaven, 1 mars. — Le t. grec Christos Markettos, de Kustendje à Ham-ourg avec un chargement de grain, s'est échoué à lelgoland hier matin, mais il fut renfloué avec ssistance et continua le voyage. Le navire est resté tanche. Clotilde. — Hansweert. 2 mars. — Le bateau Ilotilde, qui avait perdu le gouvernail à la suite 'un échouëment, a continué le voyage après avoir ubi la réparation nécessaire. Colmar. — Hambourg, 2 mars. — Le st. allem. Ioi.mar, arrivé d'Australie, a des avaries à l'étrave. e navire sera réparé aussitôt déchargé. Eildon, Lucy. — Botterdam, 28 février. — Le st. usse Lucy est revenu ici avec avaries à l'arrière ncourues dans une collision avec le st. anglais :ildo\. Ce dernier n'a apparemment pas souffert et continué le voyage. Evesham. — Pendant des mauvais temps que le t. angl. Evesham a essuyés au cours de son voyage e la Hiver Plate à Anvers, des coups de mer en-oinrnagèrent les installations du bétail, tuèrent et mportèrent quelques moutons par-dessus bord. Faithlie. — Doel, 3 mars. — La goél. anglaise 'aithue-, cap. Pont, venant de Teignmouth, en nonta'nt l'Escaut pour Anvers, s'est échouée en face le Doel, mais elle a été renflouée avec l'assistance lu remorqueur Vice Président Tyck, après quoi elle continué sa route. Nota. — La goél. Faithlie .est depuis arrivée à i n vers. Garth Castle. — Southampton, 2 mars. — Le st. ngl. Garth Castle, au cours de son voyage de Lon-Ires à ce port, s'est échoué au cours d'un brouil-ird sur « Calshot Spit », mais il est parvenu h se légag'er sans avoir souffert. Gouverneur de Lantsheere. — Le st. belge Gou-erneur de Lantsheere à éprouvé des avaries au jojit lors de gros temps essuyés dans son voyage le Buenos-Ayres à Anvers. Kermann Sauber. — Cuxhaven, 2 mars. — Le harbonnier hambourgeois Hermann Sauber a sou-enu une collision hier matin. pendant, un brouil-arrl, à un demi mille environ du bateau-feu de Elbe \'° 1, avec la goélette des douanes N° 7. lefle-ci fut sérieusement endommagée au côté bâ-)ord et a dû quitter son poste à la traîne d'un re-norqueur, pour être réparée ici. Jamaioan. — Gibraltar, t mars. — Le st. italien amaican, de la Clyde'à Savùne, a été remorqué ici lyant une avarie de mac'iine. Jane Rowe. — Plymouth, 1 mars. — Le st. suéd. ane Rowe, dont nous avons signalé l'échouement, i été abandonné: L'équipage a été sauvé et débar-[ué ce" matin. Les rochers sur lesquels le navire epose ont troué ses cales N08 1, 2, 3 et 4, ainsi que a chambre des machines. Locksley. — Fayal, 1 mars. — Le st. norvégien .ocksiey, de Hambourg à Wilmington, a relâché ci pour faire du charbon. Le navire a encouru des i va ri es à l'appareil à gouverner ainsi qu'au tuyau l'alimentation de la chaudière principale. Medan, Import. — Maassluis, 2 mars. — Une çol-ision s'est produite dans le Nieuwe Waterweg entre e st. néerl. Medan, parti de Rotterdam hier pour es Indes néerlandaises, et le st. Import, arrivant le Londres. Le Medan encourut des avaries à Tarière ; on le répare dans le « Kruithavën ». Rose. — Londres, 2 mars. — Le 3-mâts goél. angl. Vo.se, de Bideford à Anvers, a passé Deal se dirigeant sur Gravesend ; le navire a eu le côté tribord considérablement endommagé dans une collision. Sambia. — Hambourg, 2 mars. — Le st. allemand Sambia a été réparé et vient d'être mis en charge. Sigmaringen. — Milite, 2 mars. — Le st. allem. sif.maringen, d'Anvers à l'Asie orientale, est entré i Malte avec avaries à l'avant tribord encourues >endant de violents mauvais temps essuyés le 22 fé-rier par 44° 18' Nord et 8° 18' Est. Plusieurs rivets >nt sauté à bord. Le navire sera examiné. Steinturm. — Perim, 1 mars. — Le st. allemand sTEInturm, d'Anvers aux Indes orientales, a passé 5erim ce matin et rapporte avoir perdu une aile l'hélice. Vicente Sanz. — Gibraltar, 28 février. — Le st. isp. Vicente Sanz est en feu à Melilla. On le consi-lère perdu. Zanzibar. — Tanger, 1 mars. Le st. allemand 'anzibar, dont nous avons signalé l'échouement,' ne ourt aucun danger. L'ambassade allemande a pris les dispositions pour lui prêter secours. Ceuta, 2 mars. — Un croiseur, trois canonnières t un torpilleur espagnols travaillent au renfloue-nent du st. Zanzibar. port ivanvers LES NOUVELLES DARSES Un emplacement fixe aux nouvelles darses vient l'être accordé à MM. Struss & Vogel, les agents généraux de la ligne sur la Plata des importants irmements H. W. Dillon, de Londres, et William riiomas Sons & Co, Ltd, de .Londres et de Liverpool. C'est le N° 100 de la deuxième darse qui a été ibtenn par MM. Struss & Vogel, mais comme il est >robab.le que ce n'est qu'au commencement de 'année prochaine que cet emplacement sera com->lètement équipé et en état d'être effectivement ex-)loité. les armateurs susdits ont décidé d'établir à eurs frais au N° 68, leur emplacement provisoire ctuel, un hangar qu'ils ont commandé aux Ate-iers de Construction de Joseph Pârïs, à Marchienne-iii-Pont, et qui sera monté dans le courant, du tiois de mai prochain. Nous ne pouvons que féliciter ces grands arma-eurs pour leur heureuse initiative qui sans aucun loute sera appréciée par les chargeurs. RED STAR LINE Le steamer Samland, de la Red Star Line, est irrivé à Anvers le 2 mars, à 16 heures, venant de Cew-York. avec 120 passagers de 3e classe. COMPAGNIE < ZEELAND » Les steamers de la Compagnie «Zeeland» ont ransporté pendant le mois de février dernier 8763 •assagers contre 7460 en février 1913. PORT DE HAMBOURG Au port de Hambourg, il est entré en février 993 La vires, jaugeant ensemble 938.953 tonnes, contre 70 navires jaugeant 1.000.256 tonnes en février 1913. Depuis le 1 janvier 1914, il est entré au port 2035 tavires jaugeant 2.055.199 tonnes, contre 2007 na-ires -de- 2.075.311 tonnes en 1913. ' Dernière heure Alouette. — Londres. 3 mars, 11 h. 42\ — Le st. ngl. Alouette, destiné pour Ostende, est signalé u large de Blackwall avec avaries à l'étrave. Le navire a soutenu une collision. Le vapeur belge Elisabeth ville, de la Compagnie îelge Maritime du Congo, en route d'Anvers au longo, a quitté Conakry ce matin à 8 heures.

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Cet article est une édition du titre Lloyd anversois: journal maritime emanant des courtiers de navires appartenant à la catégorie Financieel-economische pers, parue à Anvers du 1858 au 1979.

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