ANVERS, Samedi 25, Dimanche 26 et Lundi 27 Décembre 1915 Le numéro 10 centimes Cinquante-huitième Année • No 17.497 DIRECTION & RÉDACTION : 14, RUE VLEMINCKX, 14 ANVERS Téléphone 3761 LLOYD ANVERSOIS Seul Journal Maritime quotidien émanant des Courtiers de Navires Annonces : 25 centimes la petite ligne. — 50 centimes la double ligne 1 franc la ligne sur double colonne Adresses industrielles 50 centimes Émissions et Annonces financières : Prix à convenir Les annonces sont mesurées au li^nomètre. — Les titres se paient d'après l'espace qu'ils occupent. AVIS Toutes les heures renseignées dans notre journal sont indiquées d'après l'heure de l'Europe Centrale. Observations météorologiques de M. F. Agtlic, opticieu, rue Léopold, 51. Anvers, 27 déc. 1915, 10 h. du matin — Baromètre 75S, — Thwmomètre cent ImaxJ ! 9,5. — Theimom cent, imin.I I 5,5.— Pluviomètre 4 9 m/m. — Vent. O.-S.-O Prévision : Pluie. Astronomie 28 décembre Lever du soleil 8h.45m. Dern. quart.le29déc. 13 h. 59 m. Coucher du soleil... .16 „ 43 „ Nouv. [une le 5 janv,. 5.4),, Lever d. la lune 24 „ 28 ., Prem. quart.le 12 janv. 4 „ 37 „o Coucher de la lune... 11 „ 41 ., Pleine lune le 20ianv. 9 „ 29 „ Haute marée à Anvers Matin Soir ">8 décembre ... 8h. m. I 28 décembre ... 20 h. 43 m. 90 ... 9 „ 3 „ 29 21 16 „ 30 ', ... 9 ,, 40 „ | 30 „ ... 22 ,. 12 ., Hauteur du Rhin Celsgne 25 déc. 2,65 m Strasbourg 22 déc. —m. Huninseu 22 . 1,67 „ Lauterbourg „ — „ K.hl .. 2,72 „ Maiau „ - „ Mannheim „ 3.70 „ Germersheim „ — „ Caub 23 „ 2,38 „ Mayence „ 1.18 „ Ruhrort „ 2, 8 „ Bingen „ ..!4 „ Duisbourg „ 2.33 .. Coblence 2.76 „ Waldshiit ,. — ,. Diisseldorf „ 2.77 „ Lobith 21 .. 12,59 „ Hauteur du Main Hauteur du Neckar Francfort 22 déc. 2.35 m. Heilbronn 22 d-c. 0.95 m. Hauteur de la Moselle Hauteur du Bodensee r_î T) Mr m PnnctarfP 71 Hér. 3.21 m. _ : i- Port d'Anvers ARRIVAGES DU 24 DECEMBRE Steamer Wilford III, de Tamise. » Union V, de Bruxelles. » Telegraaf VIII, de la Hollande. Bateau-moteur Buiienland, de Tamise. „ Artois I, de Louvain. » Louiza, de la Hollande. Allège Jeune Alida, de Hoboken. » Angélique, de Boom. » Italia, de Boom. » Emma, de Bruxelles. » Risico, de Gand. » Leeuw van Vlaanderen, de Tournai. » jOnge Henri, de Hérenthals. » Etienne, de Liège. Antoon van Dyck, de Liège. » Georgette, de Charleroi. » wilhelmina, de la Hollande. » Karl Schoers 22, de l'Allemagne. DU 25 Steamer Wilford III, de Tamise. »» Stad Amsterdam IV, de Bruxelles. » Tournai II, de Gand. » Telegraaf III, de la Hollande. Bateau-moteur Marie, de Lierre. „ Ringrose III, de Bruxelles. Allège Désiré, de Hoboken. Massaniello, de Bruxelles. » VEREINIGUNG 23, de Gand. » Vereinigung 36, de Gand. » Fendel 24, de Gand. >, Phénix, de St-Ghislain. .. Drie Gebroeders, de la Hollande. Valérie, de l'Allemagne. » Rhenania 15, de l'Allemagne. Linus, de l'Allemagne. » Zeéland, de l'Allemagne. >» Bf.^eland, de l'Allemagne. DU 26 Steamer Wilford III, de Tamise. » Telegraaf II, de la Hollande. Bateau-moteur Eclair III, de Bruxelles. „ Mélanie, de Bruxelles. „ Stad Roeselaere, de Gand. „ scheldestroom, de la Hollande. Allège Emma 26, de Merxem. » Rosalie, de Schooten. ,, Dora, de Tamise. Eulalia, de Willebroeck. >, . twee Gezusters, de Bruxelles. » Francisco, de Bruxelles. » Enrique, de Bruxelles. » Charbonnière 6, de Louvain. » Vereinigung 9, de Gand. » Vereinigung 19, de Gand. » Cornelis, de la Hollande. DEPARTS DU 24 DECEMBRE Steamer Wilford III, pour Tamise. »> Wilford IV, pour Tamise. >. Union VI, pour Bruxelles. Bateau-moteur Léonard, pour Eyckevliet. „ Pierre-Joseph, pour Rupelmonde. » Drie Gebroeders, pour Bornhem. „ Buiienland, pour Tamise. Allège Rien sans argent, pour Merxem. » Emma, pour Beersse. » Albertus, pour Overpelt. » John, pour Burglit. » Maria, pour Willebroeck. » Florent, pour Bruxelles. » Le Royal," pour Bruxelles. » Anna-Maria, pour Bruxelles. » Jonge Oscar, pour Lokeren. » Eugénie, pour la Hollande. » Coleta, pour la Hollande. „ Maria, pour la Hollande. » Santa Fé, pour Valenciennes (France). ,, Quo Vadis, pour Valenciennes (France). ,, Badenia 45, pour l'Allemagne. » Fendel 60, pour l'Allemagne. » Bayern 29, pour l'Allemagne. DU 25 Steamer Wilford III, pour Tamise. » Wilford IV, pour Tamise. » Tournai i, pour Tournai. » Telegraaf VIII, pour la Hollande. Bateau-moteur Charles-Philomène, pour Tamise. » Eclair IV, pour Bruxelles. » Koophandel II, pour Louvain. „ Regina, pour Gand. ,, Franco-Belge VI, pour Gand. Allège Jeune Raymond, pour Hemixem. » Etienne, pour Tamise. Maria, pour St-Amand. .» Vereinigung 46, pour l'Allemagne. DU 26 Steamer Wilford III, pour Tamise. » Jenny, pour Liège. » Stad Amsterdam IV, pour la Hollande. >, Rhenus XXII, pour l'Allemagne. Allège Vooruitgang, pour St-Lèonard. ARRÊTÉS complétant l'arrêté du 13 octobre 1915 concernant l'exportation et le transport de marchandises En vue de compléter l'arrêté du 13 octobre 1915 •concernant l'exportation et le transport de marc.ian dises (n° 134 du Bulletin officiel des lois et arrêtés), il est arrêté ce qui suit : ART jr. _ Quant à l'application de l'arrêté précité, le district de la «■ Kommandantur » de Maubeuge est considéré comme appartenant au territoire belge. Art. 2. — A l'art. lr de l'arrêté précité, sous la rubrique «produits chimiques» les mots «eau ammoniacale et ses produits de distillation, goudron » sont remplacés par les mots « eau ammoniacale, goudron et ses produits de distillation. » Art. 3. — En complément à l'art. IV e, il est décidé, ce qui suit : a) Par produits finis et demi-ouvrés de lame, coton, lin, chanvre, jute et soie, il faut, entendre les produits bruts et leurs diverses transformations jusqu'à l'obtention des tissus achevés en fabrique. Par conséquent, peuvent être transportés sans autorisation : 1) les vêtements confectionnés ; 2) le linge fini ; 3) la bonneterie et les tricotages ; 4) les coupons d'étoffe de laine ou de coton, les fournitures pour tailleurs, le fil à coudre de lin par envois séparés de moins de 10 kg. ; 5) les dentelles et broderies, la passementerie et les boutons ; 6) les rubans de coton ou de soie, lacets ; 7) les chapeaux, casquettes, cravates ; 8) les chaussures et chaussons de laine, coton ou soie ; 9) les corsets ; 10) les imitations de fourrures; 11) les articles de corderie par envois séparés de moins de 50 kg. ; 12)- fleurs artificielles ; 13) tous les envois d'échantillons. ; b) En revanche, ne peuvent être transportés qu'en > vertu de l'autorisation prévue tous les produits pro-venant de chiffons ou de déchets, tels que la laine : artificielle, le coton artificiel et le jute effiloché, c) L'autorisation est, en outre, nécessaire pour tout transport de produits bruts, mi-ouvrés, ou finis de plomo, masse de plomb, cuivre, laiton, -tombac, oronze, aluminium, zinc fin, zinc, nickel et étain, pour autant qu'il ne s'agisse pas d'œuvres d'art ou ifobjets d'art industriel. Bruxelles, le 15 décembre 1915. Le Gouverneur Général en Belgique, Baron von Bissing Colonel-Général autorisant des transferts et allouant des crédits supplémentaires aux budgets de l'exercice 1915 I. — Transferts. — Art. 1. — Sont autorisés à concurrence de deux millions trois cent soixante-deux Uiille trois cent vingt-quatre francs (frs 2.362.324) les transferts aux budgets de l'exercice 1915 détailles au tableau A annexe au présent arrêté et s'élevant : Pour le budget de la dette publique, à frs 53.015 Pour le budget de la justice, à 714.300 Pour le budget des sciences et des'arts, à 464.934 Pour le budget de l'industrie et du travail,à ;>0.000 Pour le budget des finances, à 962.175 Pour le budget de l'agriculture et des travaux publics, à ... 112.900 Ensemble frs 2.362.324 II. — Crédits supplémentaires. — Art. 2. — Il est ouvert, pour être rattachés aux budgets de l'exercice 1915, des crédits supplémentaires montant à la somme de dix millions neuf cent cinquante-sept mille quatre cent soixante-dix-neuf francs (frs 10.957.479). Ces crédits, à couvrir par les ressources ordinaires du budget, sont répartis conformément au tableau B annexé au présent arrêté et s'élèvent : Pour le budget de la dette publique, à frs 10.500 Pour le budget des dotations, à 175.010 Pour le budget de la justice, à 154.100 Pour le budget de l'intérieur, à 1.678.569 Pour le budget des sciences et des arts, à 4.422.500 Pour le budget des finances, à 3.066.800 Pour le budget de l'agriculture et des travaux publics, à 1.450.000 Ensemble frs 10.957.479 m. — Dispositions diverses. — Art. 3. — Le libellé des articles dénommés ci-après est complété de la manière suivante : a) Pour le budget du Ministère de la justice : le libellé de l'article 43 (Entretien des détenus, etc.) par la mention : « Crédit non limitatif ». b) Pour le budget du Ministère de l'intérieur : le libellé de l'article 8 (Commission centrale de statistique, etc.) par les mots « Indemnité du membre-secrétaire » ; le libellé de l'article 38 (Subsides aux communes rurales pour l'acquisition de matériel d'incendie, etc.) par les mots «Indemnité au secrétaire du comité technique du service des incendies » ; le libellé de l'article 46 (Publications relatives aux sciences médicales, et-j.) par les mots : «Subsides aux sages-femmes et élèves sages-femmes » ; le libellé des articles 49 et 50 (Inspection de la fabrication et du commerce des denrées alimentaires, etc.) par les mots : « Service d'expertise des viandes de boucherie » ; le libellé de l'article 65 (Suppression de causes d'insalubrité résultant des événements de guerre) par les mots : «Etablissement, ornementation et entretien de tombes et de cimetières de soldats ». c) Pour le-budget du Ministère des sciences et des arts : le libellé de l'article 4 (Subsides et encouragements littéraires et scientifiques, etc.) par les mots : « Acquisition d'ouvrages destinés aux bibliothèques populaires « ; Je libellé de l'article 13 (Académie royale des sciences, etc.) par les mots : « Publication d'une Biographie nationale » ; le libellé de l'article 60 (Frais de voyage des inspecteurs, etc.) par les mots : « Indemnités extraordinaires pour frais de bureau aux inspecteurs cantonaux ; indemnités spéciales aux inspecteurs cantonaux de l'agglomération bruxelloise ». d) Pour le budget du Ministère de l'agriculture et des travaux publics, tableau B (Service des travaux publics) : le lioellé de l'article 3 (Routes, entretien, etc.) par la mention : « Sont autorisés éventuellement les transferts de l'article 3 à l'article 12a » ; le libellé de l'article 7 (Canaux, rivières, polders, etc.) par la mention: « Sont autorisés éventuellement les transferts de l'article 7 à l'article 12a» ; le libellé de l'ait ici© 9 (Ports, côte, phares, etc.) par la mention « Sont autorisés éventuellement les transferts de l'article 9 à l'article 12 a ». Art. 4. — Le présent arrêté entrera en vigueur le jour de sa publication. Bruxelles, le 15 décembre 1915. Le Gouverneur général en Belgique, Baron von Bissing. Colonel-Général. AVIS concernait le passage de bateaux à travers le pont de l'Escaut près de Burghi Le pont est ouvert pour le passage des bateaux, pour autant que les intérêts militaires le permettent, tous les jours de 8,30 à 10 heures du matin et de 3 à 4,30 heures de l'après-midi. Instructions pour le passage 1. — La garde en aval du pont se trouve près de la gare du Pays de Waes (entre les hangars 16 et 17) ; la garde en amont près du fort de Cruybeke. Les gardes du fleuve donneront les signaux suivants : Drapeau rouge : Arrêtez ; Drapeau blanc : Passage des bateaux remontant le fleuve ; Drapeau vert : Passage des bateaux descendant le fleuve. Au signal « Arrêtez » tous les bateaux devront, avant de. dépasser ce signal, attendre que le signal autorisant le passage soit donné. 2. — Les barrages au moyen de pieux qui se trouvent entre la garde et le pont sont indiqués, au lieu de passage, par un drapeau rouge et par un drapeau noir. Ils devront être considérés comme des bouées de direction, c'est-à-dire qu'en aniont on laisse le rouge à tribord et le noir à bâbord. .3. — Si le passage est ouvert, 'les bateaux devront, à une distance de 500 m. avant le pont, diminuer leur vitesse de telle façon qu'ils s'en approchent à « petite vitesse ». On conservera cette vitesse jusqu'à 500 m. au-delà du pont. 4. — Les remorqueurs traversant la coupure ne peuvent traîner en règle générale qu'un seul bateau. L'officièr de service au pont peut, quand le vent et l'eau sont calmes, permettre à un remorqueur qui traverse la coupure, .de traîner en même temps deux bateaux. Dans ce cas, les bateaux remorqués doivent être accouplés bord à bord et ne peuvent occuper un espace de plus de 15 m. de1 largeur, cet espace étant mesuré du bord extérieur de l'un au bord extérieur de l'autre des deux bateaux. En temps orageux, il est laissé à l'appréciation de l'officier de service au pont de ne jjas ouvrir le pont. Pour éviter les peines prévues au par. 7, les instructions de l'officier de service au pont et des gardes du fleuve, concernant le remorquage de bateaux, doivent être observées rigoureusement. 5 — Aussitôt que le signal d'arrêt sera donné, les bateaux dont le l.ieu de destination est situé entre le lieu où se trouve la garde et le pont, devront demander à lu garde l'autorisation spéciale d'amarrer et, avant leur départ, de continuer leur course. 6. — Les signaux et les instructions des gardes de vront être rigoureusement observés. Les gardes au-rou: le droit de faire des perquisitions à bord des bateaux. 7. -- Quicr.i que refusera de se conformer aux instructions des gardes et postes, militaires devra s'attendre à l'usage des armes à feu. Les contraventions aux prescriptions susmenti^n-iices seront d'autre part punies d'emprisonne'.nent qui pourra comporter 2 mois au plus, soit d'un: ai .oi.de qui pourra s'élever à 1000 mark. Les « u-pables seront tenus responsables des dommages qu'ils auront éventuellement occasionnés. £ — Le présent avis remplace celui concernant !e passage de bateaux à travers le pont de l'Esc l it lu 16/1 i5 ?.i entre immédiatement en vigueur. Anvers, le 14 décembre 1915. Le Gouvernement Impérial. Comme suite à mes arrêtés des 30 juin et 23 juil- i let 1915 (art. 5 et 9) concernant la récolte de 1915 des i céréales servant à la panification et à mon arrêté du j 28 août 1915 relatif au blé et à la farine provenant j des récoltes précédentes, je décide que la fixation par moi arrêtée du rendement de mouture ne s'applique pas au blé qui sera moulu uniquement pour la consommation dans le territoire cl'etape et d'opérations. Les meuniers autorisés à profiter de cette exception sont soumis à un contrôle spécial de. la part de la Commission ues récoltes fonctionnant dans leur province. Ce contrôle doit s'exercer conformément aux prescriptions édictées, à ce sujet, par la Commission centrale des récoites. Bruxelles, le 18 décembre 1915. Le Gouverneur Général en Belgique, Baron von Bissing Colonel-Général Comme suite à l'arrêté VI b. 44460 du 23 novembre 1915 du Gouvernement Général (voir « Militàr-Verord-nungsblatt » n° 32), à partir du 20 décembre 1915, seules les autorisations « ad hoc » (Empfangsberech-tigungen) émanant de la direction du service des automobiles ou d'un bureau d'inscription des automobiles (Kraftfahrstelle) donneront droit à se faire délivrer de la benzine, du benzol, de l'esprit du benzol, de la benzine ]. our lampes de sûreté de charbonnages et de l'esprit de vin, à d'autres fins que l'alimentation des m; uirs d'automobiles. Les demandes motivées u'une manière détaillée et exposant dans quel but les produits sont demandes, doivent être remises le plus tôt possible au Gou\ernement Général ou au Gouvernement Mili-laire compéaent. Il est recommandable de faire appuyer la demande par une autorité militaire ou civile, (s'il s'agit d'un charbonnage', par l'administration des mines). Bruxelles, lr décembre 1915. » Leitung des Kraftl'ahrwesens beini Generai-gouvernement in Belgiën, Kes, Hauptmann. Actes de Sociétés, déposés au Gieite du Tribunal de Commerce d'Anvers il résulte d'un extrait du procès-verbal de rassemblée générale du 15 décembre 1915 de la Société ariu nyme « Minerva Motors », établie à Anvers, qu'il a été impossible d'établir les bilans pour les exercices 1913/14 et 1914/15. Mr D. Citroen, administrateur,ayant donné sa démission et M1' H. Van Emden,administrateur, étant décédé, l'assemblée a décide de ne pas procéder à leur remplacement et fixe le nombre des administrateurs à cinq : MM. Henri J. Engels, assureur, à Berchem, Sylvain de Jong et Fr. Reinemund sont réélus administrateurs. Mr O. Vermeersch est réélu commissaire. Administrateurs en fonctions : MM. Henri J. Engels, assureur, à Berchem, président; Sylvain de Jong, industriel, à Anvers, administrateur-directeur ; le baron Delbeke, avocat ; Fr. Reinemund, négociant, et Fernand VValton, avocat, à Anvers. Commissaire en fonctions : Mp Oscar Vermeersch, notaire à Ter-monde.Il résulte d'un acte sous seing privé en date du 27 novembre 1915, que Mr Gustave Bruning, entrepreneur à Remscheid (Allemagne) a donne sa démission coimne administrateur de la Société anonyme « Usines Anversoises de Papiers Peints», à Merxem. Bilans. — Société anonyme « Mortsel-Exténsion », à Anvers. Bilan au 31 juillet 1915. Administrateurs : MM. A. Ullens de Schooten, à Schooten ; J. Montens, à Loenhout ; E. Ullens de Schooten, à Anvers. Commissaire : Mr IL van de Werve, à Anvers. — Société anonyme « Alliance Pastorale », à Anvers. Bilan au 30 juin 1915. (2me exercice 1914-I9Î5). Le conseil d'administration : MM. W. von Mallin-ckrodt, à Anvers, président ; Mariano de Bary, à Anvers ; Andréas von Berenberg-Gassler, à Hambourg ; Richard Bôckmg ; C. G. Grisai' ; C. Rabbovv, à Anvers, et Gust. A. Wiengreen, à Hambourg. Commissaire : Mr W. Leuchter, à Anvers. L'assemblée générale ordinaire du 15 décembre 1915 a réélu Mr W. von Mallinckrodt administrateur et a décidé de laisser vacante la place c-.i commissaire démission naire. — Société anonyme « Compagnie Générale des Tramways Electriques de Rosario », à Anvers. Bilan au 28 février 1915 Administrateurs : MM. Ch. Char-lier, ingénieur, à Bruxelles ; Ch. Dietrich, banquier, à Bruxelles ; baron Delbeke, propriétaire ; F. Jacobs, agent de changé ; A. Gevers, docteur en droit, à Anvers ; F. Lambeau, banquier; O. Lootens, propriétaire, à Bruxelles; L. Meeùs, ingénieur, à Anvers; I). Maas, propriétaire, à Bruxelles ; A. Mois, industriel ; F. Reinemund, propriétaire ; H. Tliys, ingénieur, et L. Van den Bosch, banquier, à Anvers.Commissaires : MM. A. Ullens de Schooten, banquier, à Anvers; A. Begerem, propriétaire ; A. Bulcke, armateur, à Bruxelles ;H. de Creeft, propriétaire, à Liège ; F. Rom, agent de change, et F. Walton, avocat" à Anvers. Notes de jurisprudence L'APPLICATION DE LA TAXE SUR LES ABSENTS Mr Francq, sénateur provincial de Liège, actuellement en Angleterre, a formé appel devant la Cour contre la décision du Directeur des contributions qui lui a appliqué la taxe sur les absents. La première chambre de la Cour d'appel a décidé par arrêt du 13 décembre qu'elle n'était compétente pour statuer sur les recours en matière fiscale que lorsqu'il s'agit de contributions directes ; que la contribution dont il s'agit constitue non une contribution directe, mais une pénalité dont la procédure de recouvrement doit lui demeurer étrangère. Mr Francq a donc été débouté de son recours et invité à se pourvoir, «comme de droit». Cet. arrêt est conforme aux conclusions de Mr le premier avocat général Jottrand. ON DONNE TORT AUX ABSENTS Par suite, de différentes opérations de Bourse, V... détient différents titres appartenant à G.., et celui-ci doit, par contre, à V.... une somme de 4.527,25 francs. V... demande que le défendeur soit condamné à lui remettre les titres contre paiement de cette somme qu'il offre à la barre ; le défendeur fait valoir que les titres dont il s'agit se trouvent dans certains coffres-forts, qu'il ne peut aller ouvrir, étant absent du pays ; que d'ailleurs, avant de partir, il a mis le demandeur à même de prendre livraison des titres contre paiement des sommes dues ; mais le défendeur reste en défaut d'établir l'existence d'une pareille mise en demeure ; or, dit le jugement de commerce de Bruxelles,G... n'est pas sous les drapeaux et n'établit pas l'existence d'une cause l'empêchant de ren trer ; au surplus, détenteur des titres qu'il savait ne pas lui appartenir, il avait, avant de quitter volontairement le pays, à prendre toutes les mesures de droit pour que le légitime propriétaire des titres puisse rentrer en possession de sa propriété; s'il "ne l'a pas fait, il doit s'en prendre à lui-même des conséquences que pourra entraîner pour lui sa négligence ; dans ces conditions, il y a lieu de condamner le défendeur à restituer les titres ; il n'échet pas de condamner dès à présent le défendeur en cas de non-restitution à payer au demandeur des dommages et intérêts (sur le montant desquels le tribunal n'a d'ailleurs jusqu'à présent aucun élément d'appréciation), mais seulement réserver les droits du demandeur à cet égard. RESILIATION DE CONTRAT La demande de résiliation d'un contrat doit être évalué par les parties, conformément aux articles 33 et suivants de la loi du 25 mars 1876, sans qu'il y ait lieu de tenir compte des dommages-intérêts réclamés en conséquence de la demande de résiliation : ceux-ci n'ayant pas une cause antérieure à cette demande. A défaut d'évaluation, l'appel est non recevable ; cette exception, touchant aux règles déterminant la compétence et le ressort, est d'ordre public et la Cour doit l'appliquer d'office. Cela résulte d'un arrêt prononcé par la Cour, et motivé notamment comme suit : « Attendu que la résiliation formant l'objet de la demande, tant dans l'action principale que dans l'action reconventionnelle,n'a été évaluée par aucune des parties, et qu'il n'existe pas de basés légales pour en faire l'évaluation ». Service postal belge A l'approche du Nouvel An, il est rappelé que les vœux écrits sur les cartes de visite soumises à la taxe des imprimés et adressées en dehors de la résidence de l'expéditeur, ne peuvent comporter plus de cinq mots. Evénements de Mer SINISTRES, AVARIES, ETC. Iberia. — Rotterdam, 25 décembre. — On mande de Londres que le vapeur néerlandais Iberia se trouve dans la rjvière Varès (côte Nord de l'Espagne) avec des avaries à la machinerie. Yssel. — Vlieland, 24 décembre. — Le steamer néerlandais Yssel, allant de Hernôsand à Rotterdam avec du bois, s'est échoué sur le yiiehors. On jette de la pontée. Des remorqueurs et un bateau de sauvetage sont sur les lieux pour prêter assistance. L'équipage est resté à bord. Mer calme. . Vlieland, 25 décembre. — Le steamer Yssel a été renfloué avec l'aide de remorqueurs et est arrivé entretemps à Rotterdam. Rencontré Le 18 décembre, par 49° 47' N et 11° 33' O, le vapeur néerlandais Menado, en route de Rotterdam pour Norflok. Désirait être rapjjorté. Réassurances Londres, 24 décembre. — Invermark (v.), 92 gns ; king Edward (v.), 92 gns ; Llandaff (v.), 92 gns ; Tel-lus (s.), 90 gns. Fort de Louvain Louvain, 24 décembre. — Arrivages plus nombreux d'allèges chargées de froment et de maïs pour la « Commission for Relief in Belgium ». Le trafic est donc un peu plus fort, mais les affaires courantes sont nulles. EXTERIEUR NORVEGE L'exportation au beurre en Norvège Le conseil des ministres norvégiens a décidé de lever la défense d'exporter du beurre édictée le 18 octobre. MEXIQUE Des nouvelles du Mexique disent que les Etats-Unis ont obtenu, des concessions importantes qui ouvrent ie cneinin a un protectorat ecou^-mque. il s'agit de concessions de cneinin de 1er et uc ... concession des gisements petrolileres. Le règlement de la Valuta s opère par l'appui de l'Amérique, qui consent lui emprunt au Mexique. Celui-ci se.a garanti par les revenus soumis au contrôle aincxieain. La fumur* de couveiture des semailles d'hiver au moyen a'engrais chimiques l,ors des travaux tl'einbiu* c.neni u automne, un uu renoncer à la iuinure du grain um.er. ^ciuentmeni on possède les expériences de i tmuue piecéueate concernant la fumure de couverture un grain u m-\er; elles apprennent que cette iuinure pcùi avoir lieu. L'action d une lumure ue couverture au aes engrais dont on dispose actueLiement est mon. dre que celle qui a ete laite avant l'ensemencement ue la terre ; cependant, tous les nommes compétents reconnaissent que la lumure de couverture est rémunératrice, ues cnidres exacis au sujet ues résultats obtenus par cette lumure font ueiaut, mais la pratique a prouve que la lumure ue couverture est nécessaire actuellement d'autaait plus que le sol est maintenant plus maigre encore qu'avant la dernière recoite, i^our l'administration ue la iuinure de couverture sur le ble d'niver, il convient ue iaire les recommandations suivantes : La lumure de couverture au moyen de sels de potasse s'est afflrmee rémunératrice, comme, on pouvait s'attendre après les expériences laites par cette iuinure sur les prairies, mais il laut qu'on l'administré le plus tôt possiuie après que ie enamp verdit. On peut repanure la lumure pendant tout l'uiver, niais on ne peut le faire que par une gelée sècne ou une couverture de neige trop mince. Les sels potassiques ne peuvent pas trop tomber sur les plantes : couvertes de pluie ou de rosée, bur les terrains en pente, ou ne répandra la fumure qu'après la fonte ue la neige, très tôt au printemps, sinon l'engrais est enleve par. le degel. iJanrii les sels potassiques, le sel potassique a 40 p. c. s'est aliirme le meineur, ce qui doit être attribué à la plus grande solubilité de ce sel et à la moindre teneur en sels eliloriques. Une fumure de 200 kg. de sel potassique à 40 p. c. ou de 600 kg. de kainite par ha est considérée comme satisfaisante ; de plus lortes doses sont inefficaces. L'administration de scories Thomas et de superphosphate se fait d'après les recommandations pour les sels potassiques. On obtint les meilleurs résultats en mélangeant les scories Thomas moulues et le super-pnospnate avec les sels potassiques répandus immédiatement. Il n'est pas a conseiller d attendre longtemps avant de répandre le mélange, alors qu'il est fait. La dose de phosphate comporte 300 kg., ue mouture Thomas et de superphospnate 275 kg. par ha. C'est la nature de sol qui doit nous indiquer s'il faut employer la mouture Thomas ou le superphosphate. Le superphosphate convient mieux aux terrains humides. La mouture d'os ne s'est affirmée comme bonne fumure de couverture. Le sulfate d'ammoniaque a donné par endroits d'excellents résultats, à d'autres endroits on le trouva inefficace et on se plaignit même de troubles dans la végétation ; cependant, ce ne sont pas là des constatations bien établies, mais de simples impressions. Il est probable que l'action si différente qu'on prétend avoir constatée doit être attribuée aux influences diverses de la température. On a obtenu les meilleurs résultats là où l'engrais ayant été répandus par un jour sec sur des plantes sèches, une pluie survint, suivie d'une série de journées d'une chaleur humide. Un temps froid et humide a généralement nui à l'action du sulfate d'ammoniaque. On doit donc observer ce qui suit pour l'administration du sulfate d'ammoniaque comme fumier de couverture. Il convient de répandre cet engrais peu de temps avant la reprise de la végétation sur des plantes sèches, mais sur un terrain qui commence à être chauffé et est encore un peu humide. On doit choisir le jour qui convient à cet effet, même si cela oblige à négliger une autre besogne. La quantité maximum à répandre est de 200 kgr. par ha. Tout cela s'applique de même à l'azotate de chaux, avec la restriction que là où l'azotate de chaux ne convient guère d'ordinaire, il ne convient pas non plus maintenant. Il n'est pas à conseiller de le répandre par un jour de gelée, car par suite de l'absence d'eau et de l'inertie du sol, la transformation de la cyanate ne se fait pas d'une manière suffisante ; la cyanate exerce plutôt une action nocive sur les plantes. Comme en hiver on ne peut pas se fier au temps, il est à recommander de faire la fumure de couverture du commencement à la fin de mars. Comme fumure de couverture, on ne peut donner plus de I double quintal d'azotate de chaux par hectare^ Vu les grands frais, l'administration de cette quantité en deux fois avec intervalle de 2 à 3 semaines ne se fera qu'exceptionnellement. Comme complément des quantités trop minimes d'azotate de chaux, le purin recueilli en hiver doit être versé, par un temps clair, sur le blé d'hiver. INFORMATIONS FINANCIÈRES Bruxelles, 23 décembre. — Les dispositions de notre marché restent généralement satisfaisantes, mais toujours avec un entrain modéré. Toute l'attention se porte aujourd'hui encore sur la Tanganyika, qui atteint le cours de 53 1/2. L'Union Minière est un peu plus active et on reparle du cours de 800. La Brazilian Traction est offerte à 310 et on demande l'Argentine à 29. La 100e Kasaï est toujours recherchée, mais les vendeurs ne se montrent pas. En Soengei Lipoet on fait encore 200. Notre 3 p. c. National se trouve à son ancien niveau. On traite quelques postes Bons du Trésor dans les prix de la veille et des lots de villes se retrouvent généralement à leurs cours précédents comme suit : Bruxelles 1905 à environ 64 1/4. Bruxelles 1902, frs 75 1/2 ; Anvers 1887, frs 77 ; Anvers 1903, frs 64,50 ; Bruxelles Maritime, frs 59,75 ; lots de Gand, frs 61 ; Liège 1860, frs 117,50 ; Liège 1853, frs 91,75 ; Liège 1887, frs 61,50 ; Liège 1905, frs 61 ; lots d'Ostende, frs 53 ; lots du Congo, frs 67. Les obligations Aumet-z la Paix, Tramways de Buenos-Ayres et Glaces d'Auvelais ont des'acheteurs. Aux banques, on note encore des offres en Société Générale. Les tramways ne préséntent pas grand intérêt pour l'instant ; on peut dire la même chose d'ailleurs des sidérurgiques. En titres Charbonniers, les demandes persistent. On recherche toujours Fontaine l'Evêque, Maurage, Mariemont, etc. Bruxelles, 24 décembre. — Les transactions ne sont pas trop réduites pour la veille des fêtes de Noël, on travaille sans entrain, sans doute, mais les affaires ne manquent pas. Nos Rentes Nationales 3 p. c. se tiennent à leur ancien niveau. On traite quelques petits marchés en Crédit Communal 41/2, en Vicinaux 3 p. c. et en Bons du Trésor. Nous retrouvons la plupart des lots de villes à leurs anciens prix, (voir ci-dessus). Quelques demandes circulent en obligations industrielles. Les vendeurs de Banque Nationale à 3200, attendent toujours une contre-partie. Aux tramways, la dividende Bruxellois n'a guère varié et la capital Barcelone se soutient bien. Pas grand'chose à dire des sidérurgiques. On recommence à parler de la Métall. Russo-Belge et des Estampage du Donetz. Quelques bons titres charbonniers restent demandés. L'Union Minière, l'ordinaire Katanga, l'Argentine Railways et la Sélangor sont plutôt stationna ires. BOURSE DE LONDRES Londres 23 Déc 123 déc | 22 déc. 123 déc. î2 déc Consols. . . ; 58 3/4 59 3/4 South. Railway. . — Répuoiiq Argentine. Union A . . . 141 — 144 1/4 4% Brésil ... Wab., préf. . . - — 4% Japon . . 711,8 711/8 U.S. Steel A. . 90 1/2 893/4 Japon 1905. . . 91 1/8 93 — Amalg. C. ... — - —— Mexique inter. . . Great Cobar. . . Pérou, ord. . . . Columbia ... — — Pérou, pref. . . 22 — 22 - Ver.. D;'p!. . . . Portugal. . . . 53 1'4 Mexic. pr. . . . - — — Russie 1889 . . — Rock Isl. ... — — Marc, of A. . 15 3/8 15 1/4 Randmine ... — Turquie.... — — — Marine, Dr. . . — 3»,2 % Uruguay. . 56 — 561/8 Shell - — 5% Uruguay . .1 — — — — Rio Tinto ... - - - -- Acht. Top . . .1103/4 ,111 !,4 Anaconda ... Prêt, do A . . 107 1/4 107 3/8 Schib., préf. . . - Denver fcR.o Grande 13 7/8 141/4 Schib., ord. . . — — Erie, or.1. . . . 43 3/4 44— Kon. Petr. . . — — Missouri . . , i Escompte . . . 5 3/16 5 3,16p Ontario A. . . . - ! 31 5/fI Argent . . . ■ 2513/16 '251'/, « South. Tacific . ..1061/2 110b'/8 BOURSE DE PARIS Paris, 24 Oéc. 24déc 23 déc. 24 déc. ?3 déc. 3% rente française. 63 75 63 7ô Est français. — - Russie 1189,Con.4% 69— . Rio Tinto, parts .1514— 1+3' — 4'-,2 % Russie 1909 — Mexique Int. 5% ' — Serbie 4% 1895 — Lots lurquie . — — —- Espagne 4%, Etr. 8 ' 25 87 20 Change Berlin, court _ Portugal 3% . . 58 65 Ch8es.Amsterd..couri 253 — 253 — Turquie 4% unifié . 4 2 Ch8fls.Londres,court 2765 27 63 Banoue ottomane . - Escompte ... BOURSE DE NEW-YORK New York. 24 déc. 24déc 22 déc. 24 déc. 22 déc Hypothèques [ '3/4-2 |3/4-2 OniariocfeWestern, or 30 1/2 30 3/8 Cnang" s. Londr. C.T i 4,68-50 4.>375 Nortnern Paci.'., ord. >17— 1157/8 Chs° Londr^Od. v 4 68 5 4 68 50j Norfo.KitWestern,ord "21 3/4 120 '/2 Changes. Paris vue. 586 5,83— Norf.AWest.4%c.obl "22 -■ 120 1/2 Ch?nge s. Berl n 76 7/8 77— Pennsylvania, ord. 59 1/8 58 1/2 Argent . . . 53 7/8 541/8 Philad.«feRead., ord. 82 1/» 8' 1/4 Phila J.<êRead.,l epréf 42 — 42 FONDS GreatNorthern, 1 eprél '26 '25 1/4 Amérique 2 p. c. obi £9 99 — Tex^s «fe Pacific, ord. '5— 14 1/2 Atch. :. & S. F. % '07 5. - 105 1/8 Southern Pacif., ord. '02W8 101-Aich.T.iS. F. a.ord 1067/8 10t 1/8 Southern Rail//., ord. 22 7/8 22 1i2 Atc.T.«4 S.F.Mgb.4% 93 3/3 93 '8 Southern Railw.,préf. 62 6' — Atch.T.<£S.F. a.p é(. — '.011/2 Union Pacific, préf. 137 3/4 136 5/8 Am.CarâFoundryoi1. 78 1/* 77 '/! UnionPacif.4%, obi 97 W8 97 Baltim. & Ohio, ord. 9. 1/8 92 1/2 Wab.S'LouisiPac ,o 15 3/4 15 3/4 Canad. Pacific, ord. " 8 > 1 /8 '79 5'8 Wab.S'LouiS(itPac„pr 451/2 4ô - Chesao «fcOhio,ord. 62 1/4 61 Amalgamal.Copper.o - Chic.«feNorth West.o. :3' 130 >2 AnacondaGopper.ord 8) - 88 7/8 Chic.Mil»;..«St.Paul 0 94 1/2 93 -- U.S.Steel Corp..ord. R7 ;/4 86 -Rock Island ord. . '6 7. 8 16 '.12 U S. Steel Corp.,préf. 116 i. '8 116 3'1 Am.Smelt&Ref.Cv- 1 4 i/« 1C5 1/4 U.S. S'eelCorp.5% Bethl. Steel Corp., ord 470 468 — 2e H. Obi. !0l - 103 3/1 Denv.<£ Rio Grande,0. 14 — 13 Americ.8eetSug.,ord 69 !/2j 69 Erie Railway, ord. . 421/6 413/3 American.Can. ord 60 3/8! 60— Erie Railw., Ie préf. 56 1/4 55 5 8 Unit. Sugar C°, ord. 62 3,4 62 Erie Railw., 2e préf. 49— 49— Air.er.HideiLeath ,pr a 1,4 50 — Erie Railw. Gen.Lien 74 3/4 74 3/4 Amer, fol.ilel.,oid, 128 7/ 128 1/8 Illinois Central,ord. !07 1/4 105 1,2 Am.Tel.4feccnv.obl. i 3 i/4|1j0 './4 | Kans. City South., ord 31 1/4 3! 1/4 Intern.Cont.Ruuu-'," '7 '! 1/2 Kan *.City South., pr. 63 1/2 63 5/8 lnterr.Merc.Mar.,oro i8 17 3/4 Louisv.&Nashv.,ord. 128 112 126 1 /'2 Intern.Merc.Mar.,pr. 73./8 73 1/4 Nat. Rlw. of Mex.,1 pr. 28 1/2 28 1/2 Int. Merc. Marine Nat.Rlw.ofMex.,2pr. 9— 9— 41/2 %. obi. 95 2/2195 -Miss.Kans.<£Tex.,ord 6 1/2 6 1/2 Pittsburg Coal. ord 354"2|35 1/4 Miss.Kansas&Texas CentralLeather,ord. .53 1/2 52 1/2 2® h.g.-obl. 52 1/2 53 — lnterbor.Melrop.,préf 77 5/8 77 3/4 Missouri Pacific.,ord 3 7/8 3 7/8 lnterbor.Metrop.,ord. 211/2 211/2 N.-Y.Centr.<£Huds.,o 108 1/4 105 1/2 Studebaker Cor., ord. 167 1 2 168 1/4 Mont.Dom.S'.Corp . — — Société anonyme Minière et Métallurgique de Monceau-Saint-Fiacre, à Monceau-sur-Sambre. — Bilan au 30 juin 1915. Transfert à compte de guerre à amortir, frs 770.549,06. Chaudronneries de la Senne, société anonyme, à Huyssinghen. Bilan au 28 février 1915. Solde débiteur, frs 17.750,89. Société anonyme des Tabacs, à Bruxelles. — Bilan au 30 juin 1915. Pertes de l'exercice frs 967,79. Usine Joseph Burthoul, société anonyme, ù. Bruxelles. — Bilan au 30 juin 1915. Pertes brutes frs. 53.703,38. Société métallurgique et minière du Nassau (Etablissements de la « Gewerkschaft Kâfernburg, Ei-senbutte-Xassau »), société anonyme, établie à Bruxelles. — Bilan au 31 juillet 1914. Solde débiteur, 1rs. 30.441,85. Bilan au 31 juillet 1915/ Solde débiteur, frs 37.279,81. Société franco-belge d'Elevage au Congo, société anonyme, établie à Bruxelles. — Bilan au 31 décembre 1914. Créditeurs divers, frs 40.486,96. Société d'Electricité de l'Est de la Belgique, société anonyme, à Bruxelles. — Bilan arrêté au 30 juin 1915. Bénéfice d'exploitation, frs 199.306,78. — Bilan arrêté au 30 juin 1915. Bénéfice d'exploitation, frs 13.914,50. ASSEMBLEES DE SOCIETES Société anonyme « Eau et Vapeur », à Seraing. — L'assemblée générale ordinaire aura lieu le lundi 10 janvier 1916, à 3 heures, au siège social, à Seraing.Le Fond Pirette, société anonyme, à Liège. — L'assemblée générale ordinaire sera tenue le 14 janvier 1916, à 11 heures, au siège social, à Liège, place Saint-Jean, 46. SOCIETE ANONYME "CLINIQUE DE L'ESPÉRANCE" A ANVERS L'ASSEMBLEE GENERALE des Actionnaires aura lieu le 13 janvier prochain, à 10 heures (heure de l'Europe Centrale), au Siège social, rue Hoboken, n° 3. ORDRE DU JOUR : 1° Rapport du Conseil d'Administration et de l'expert-comptable remplaçant les commissaires absents ; 2° Bilan et Compte de Profits et Pertes ; 3° Nominations statutaires ; 4° Décharge aux Administrateurs et aux Commissaires.MM. les Actionnaires sont priés de se conformer à, l'art. 25 des statuts pour l'assistance à l'assemblée générale. Le dépôt des titres devra se faire au siège social, rue Hoboken, n° 3, dix jours avant l'assemblée. DROGUERIA BELGA SOCIETE ANONYME EN LIQUIDATION Messieurs les Actionnaires sont priés d'assister à l'ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE |u« r.,»ra lieu le 11 janvier prochai 1, à onze heures du matin, rue Kipdorp, n° 26. ORDRE DU JOUR : Communications des liquidateurs. SERVICE REGULIER ET DIRECT entre Anvers, St-Nioolas, Lokeren, Gand, Bruges, Oostende, Blankenberghe, Heyst et tout le littoral BRUGES, GAND, Al.OST ÉT BRUXELLES pour marchandises et petits colis J. SAEYS - DE CALUWÉ A BRUGES Pour ANVERS s'adresser 45, rue Nationale, 45, DEPARTS TOUS LES MERCREDIS, A MIDI KARL SCHROERS - VOSS & LANGEN (ARMEMENTS RHENANS) Forfaits pour toutes quantités et t«ut«s destinations. En charge VOSS & LANGEN N' 2 Pour DUISBURG-RUHRORT Pour frets s'adresser 35, QUAI VAN DYCK, (Entrée rue Sanders,2)

Er is geen OCR tekst voor deze krant.