ANVERS, Dimanche 28 et Lundi 29 Novembre 1915 Le numéro 10 centimes Cinquante-huitième Année - No 17,474 & RÉDACTION 14, f&\: VLEMINCKX, 14 S§?i <*)?)AN VER S 6£'V;^y. Téléphone 3761 LLOYD ANVERSOIS >eul Journal Maritime quotidien émanant des Courtiers de Navires Annonces : 25 centimes la petite ligne. — 50 centimes la double ligne 1 franc la ligne sur double colonne Adresses industrielles 50 centimes Émissions et Annonces financières : Prix à convenir Les annonces sont mesurées au li^noinètre. — Les titres se paient d'après l'espace qu'ils occupent. AVIS Toutes les heures renseignées dans notre journal sont indiquées d'après l'heure de l'Europe Centrale. Observations météorologiques de M. F. Agthe, opticien, rue Léopold, 51. Anvers, 29 nov. 1915, !9 h. du matin.— Baiomètre 757- — Thermomètre cent (max) \- 0.5. — Thermom. cent. Imin.l — 7. — Pluviomètre — m/m.—Veut. S.-E. - Prévision : Pluie. Astronomie 30 novembre Lever du soleil 8 h.20 m. Nouv. lune le 6 dèc. . 18 „ 4 m. Coucher du soleil.... 16 42 .. Prem.quart, le 13 déc.12 .. 36 „ Lever de la lune — „ — .. Pleine lune le 21 déc. 13 „ 52 „ Coucher de la lune.. .13 .. 22 ., Dern. quart.le29déc. 13 h.59 „ Haute marée à Anvers Matin Soir 30 novembre ... 9 h. 29 m. I 30 novembre ... 21 h. 56 m. 1 d?cembre ... 10 „ 26 „ I 1 décembre ... 22 „ 58 „ 2 „ ... 11 „ 31 „ I 2 „ ... 24 „ 8 „ Hauteur du Rhin lologne 26 nov, 1,16 m Strasbourg 19 nov. 2,35 m Huningen 25 „ 1,— « Lauterbourg „ 3 94 Kehl 1,91 „ Maxau 3 84 „ Vlannheiir „ 2,37 „ Germersheiir „ 3,49 „ Caub 29 » 1,30 Mayence 25 „ 0.26 .. Kuhrort „ 0,17 „ Bingen .. 1,35 ,. Duisbourg 24 „ 0,41 .. Coblence .. 1,61 „ Waldshiit 19 „ 2 50 „ Diisseldorl „ 1,13 .. f.obith 27 „ 9.74 „ Hauteur du Main Hauteur du Neckar Francfort 24 nov. 2,31 in. Heilbronn 25 nov. 0,32 m. Hauteur de la Moselle Hauteur du Bodensee Trêves 25 nov 0,45 m. Constance 27 nov. 2,87 m. La plus faible profondeur du Geidersche IJsel s élève a 1 m. 70. Port d'Anvers ARRIVAGES DU 27 NOVEMBRE Steamer Wilford III, de Tamise. » Stad Amsterdam VII, de Bruxelles. Union V, de Bruxelles. Telegraaf III, de la Hollande. » Rhenus XXXI, de l'Allemagne. Bateau-moteur Anna, de Boom. » Bato III, de la Hollande. Allège De Morgf.nstar, de Calloo. » L'Ascenseur, de Terhaegen. » Emma, de Boom. Jeune Marie, de Boom. » Bato 2, de Bruxelles. » Iris, de Bruxelles. » Vilvordk, de Louvain. » Rosalie, de Merxem. » Polo, de Raevels. >• Janic, de Raevels. » Catherine, de Baelen. » Ida, de Liège. » Etude, de Liège. » Chasse i.'eau, de St-Ghislain. » Luctor & Emergo 2, de la Hollande. » Rubens, de la Hollande. » Energie, de la Hollande. AnouR, de la .Hollande. DU 28 Steamer Wilford III, de Tamise. » Telegraaf II, de la Hollande. Stad Amsterdam VI, de la Hollande. Allège Mannheim 70, de Burght. » Alice, de la Hollande. » Theodor-Heinrich, de la Hollande. » Op Gods Vertrouwen, de la Hollande. » Eugénie, de la Hollande. Bartholomeus, de la Hollande. DEPARTS DU 27 NOVEMBRE Steamer Wilford III, pour Tamise. » Wilford IV, pour Tamise. » Union ii, pour Bruxelles. » Eugénie, pour la Hollande. Bateau-moteur Pierre-Joseph, pour Rupelmonde. » Drie Gebroeders, pour Bornhem. Allège Mannheim 70, pour Burght. . » Badenia 47, pour Hoboken. » Gerta 7, pour Hôboken. » Quinten Matsys, pour Hoboken. » Jeune Ellse, pour Hoboken. » Couronne 2, pour Merxem. » Serge, pour Merxem. » St-Antonius, pour Merxem. » Marie-Germaine, pour DesscheL » Ramir, pour Moll. » Nélumbo, pour Beersse. » Elsace 10, pour Mons. » Elsace 11, pour Mons. DU 28 Steamer Wilford III, pour Tamise. » Charbonnière XI. pour Willebroeck. » Tournai V, pour Tournai. » Stad Amsterdam VII, pour la Hollande. » Telegraaf III, pour la Hollande. Bateau-moteur Ringrose III, pour Bruxelles. » Eclair IV, pour Bruxelles. » Melanie, pour Bruxelles. » Koophandel II, pour Louvain. » Regina, pour Gand. Allège Adour, pour Merxem. » Vereinigung 61. pour Bruxelles. » Cf.cile 19, pour Bruxelles. » Twee Gezusters, pour Bruxelles. >• Twee Gebroeders, pour Baesrode. » Johanna, pour Schelle. » Marie, pour Thielrode. » Jui.ia, pour Moerzeke. » Elise, pour Gand. » Albert i, pour Eecloo. * Energie, pour Roulers. » Franklin, pour la Hollande. Lôttchen, pour l'Allemagne. » Mannheim 20, pour l'Allemagne. Actes de Sociétés, déposés au Greffe du Tribunal de Commerce d'Anvers Il résulte d'un acte sous seing privé en date du 22 novembre 1915, que Mme veuve François Brugge-mans, née Joséphine Megens, sans profession, à Anvers" constitue pendant la durée des hostilités en Belgique, pour son mandataire spécial Mr Pierre Van den Bemden, industriel, à Anvers, auquel elle donne pouvoir de la représenter à toutes les opérations relatives à la Société en nom collectif « François Bruggemans et Ferdinand Moretus », constituée le 11 mai 1894. Bilans. — Société anonyme « Garden City du Nouveau Parc d'Anvers », à Wilryck. Bilans : au 30 septembre 1914 et au 30 septembre 1915. Le conseil d'administration : MM. Ernest Lowet, à Anvers, président ; Eugène Fels, Laurent. Fierens, François Thys ; Charles Godefroid Grisar ; Ignace Landy, tous à Anvers ; Georges Goemaere, à St-Gilles-Brii-xelles ; Paul Lechat-Wittouck et Victor Robyns, à Bruxelles. Le collège des commissaires : MM. Gustave Van den Berghe, à Bruxelles ; Charles Van de Capelle; Louis André Dumont, à Anvers; Edmond Lefrancq, président, à Bruxelles, et, Aimé Adolphe Salmon, à Anvers. — Société coopérative d'Assurances « Minerva », à Anvers. Bilan au 30 juin 1914. Notes de jurisprudence SOCIETES COMMERCIALES. — PRINCIPES Le Tribunal correctionnel a eu récemment h examiner une affaire de contravention à l'article 78 de la loi du 25 mai 1913 sur les sociétés commerciales. A cette occasion,-rappelons les - prescriptions de pet article : Le bilan et le compte de profits et pertes, précédés de la mention de la date de la publication des actes Constitutifs de la société, doivent, dans la quinzaine après leur approbation, être publiés aux frais de la société et par les soins des administrateurs, conformément au mode déterminé par l'article 10. A la suite du bilan sont publiés les noms, prénoms, professions et domiciles des administrateurs et commissaires en fonctions, ainsi qu'un tableau indiquant l'emploi et la répartition des bénéfices nets, conformément aux décisions de l'assemblée générale. C'est pour avoir négligé cette dernière publication que les poursuites étaient exercées. La publication au « Moniteur » est obligatoire pour les sociétés anonymes. Pour les sociétés coopératives, la publication du bilan et compte de profits et pertes n'est pas exigée (article 134 de la loi du 25 mai 1913. Le bilan sera déposé, dans la quinzaine après son approbation, au greffe du Tribunal de • commerce du siège de la société.) Article 137. — Le public est admis à prendre gratuitement connaissance des listes des membres, des actes conférant la gérance et des bilans. Chacun peut en demander copie sur papier libre, moyennant paiement des frais de greffe. La publication du portefeuille n'est pas obligatoire, ni dans les sociétés anonymes, ni pour les coopératives ; mais, quinze jours avant l'assemblée générale annuelle, les actionnaires peuvent en prendre connaissance au siège social. Pour la publication de la liste des tirages aucun article de loi ne règle le mode de publication ; chaque société adopte un système qui lui paraît le plus en rapport avec sa situation. SOCIETE COOPERATIVE Les articles 115 à 137 de la loi du 25 mai 1913 sur les sociétés commerciales traitent de la matière et de la constitution des sociétés coopératives, des changements dans la personne et du fonds social, et des mesures dans l'intérêt des tiers. Un intéressant jugement a été rendu en la matière par le Tribunal de commerce de Bruxelles. Dans l'espèce, le demandeur a assigné en déclara tion de faillite une société coopérative. Une action en intervention a été introduite jjar un intéressé. Le jugement suivant a été prononce : « Attendu qu'en intervenant avec instance à la faillite de leur débitrice, les créanciers poursuivent uniquement un intérêt public ; que la déchéance de fait d'un commerçant n'est point prononcée au bénéfice d'un.ou de tous ses créanciers ; que le juge n'a point à tenir compte de leur intérêt, mais uniquement de la situation du dit, au point de vue légal, que si la décision de faillite pour sauvegarder leurs intérêts privés, cette sauvegarde ne peut être la justification de la décision à intervenir : » Attendu que dans l'espèce, étant démontré que vis-à-vis du seul pouvoir apte à consacrer la réalité d'une personne juridique, celle-ci n'a pu se. manifester, le tribunal, saisi d'une action d'ordre public et d'intérêt général, ne ,peut reconnaître l'existence de cette personne" en la déclarant en état de f;iilite ; » Attendu que la société faillie n'ayant pas été régulièrement constituée, la communauté qui a pu exister n'a aucune personnification indépendante (les personnes physiques qui la composent, et c'est à tort que le requérant intervenant conclut à ce que la faillite de l'association défenderesse soit prononcée ou maintenue ; » Par ces motifs le tribunal met. à néant le jugement dont opposition ». Il résulte de ce jugement que les intéressés dans les sociétés coopératives doivent veiller à ce qu'aucune critique ne puisse être formulée quant, aux prescriptions des articles de la loi ci-dessus visée. Evénements de Mer SINISTRES, AVARIES, ETC. Emir. — Barry, 25 novembre. — Le steamer Emir a été remorqué ici et mis en cale-sèche II avait perdu le gouvernail. (Voir Li.oyd Anverois du 23 crt.) Ennisbrook. — Barry, 24 novembre. — Le steamer Ennisbrook, arrivé ici de Rotterdam, a été mis en cale-sèche avec des avaries à la quille. Ce navire avait été en collision le 4 novembre avec le bateau Juno. (Voir Li.oyd Anversois du 11 courant.) Glenmorag. — Newport, 24 novembre. — Alors qu'il se trouvait à l'ancre dans l'Usk, le vapeur Glenmorag a été abordé par un navire à l'entrée. Les avaries, s'il y en a, sont inconnues. Riouw. — Amsterdam, 26 novembre. — Suivant un télégramme reçu par la Stooinvaart Maatschappij Nederland, le feu à bord du steamer Riouw a été maîtrisé et on décharge le charbon avarié. Après, ce vapeur continuera aussitôt que possible, son voyage pour l'Australie. (Voir Lloyd Anversois du 12 crt.) Senegambia. — Londres, 27 novembre. — Suivant un télégramme de Bussorah, le feu s'était déclaré le 23 novembre à bord du steamer anglais Senegambia ex allem. Nurnberg). L'incendiera été éteint depuis. Les dégâts occasionnés par le feu et l'eau sont importants. Singleton Palmer, Gulfllght. — Londres, 27 novembre. — On mande de Philadelphie que le" 5-màts Singleton Palmer a été en collision avec le vapeur à citernes Gulflight et qu'il a été gravement avarié. Les deux navires étaient à la remorque. On présume que le Gulflight est resté indemne: Socotra. - Londres, 26 novembre. — Le vapeur Socotra, de la P. & O. s'est échoué à la hauteur de Touquet. Point, entre Fécamp et le Cap Grisnez. St-Nicolaas. — Hambourg, 26 novembre. — Le chalutier à vapeur St-Nicolaas a été remorqué ici. gravement endommagé, et a été amené au chantier de J. H. Wichhorst pour être réparé. L'équipage de ce navire, qui avait erré en mer pendant. 10 jours, a été sauvé par des pêcheurs. Theresa. — Londres, 26 novembre. — Suivant un télégramme du Lloyd's, le vapeur de rivière Theresa, chargé de marchandises diverses, a sombré à Bay Elios. Réassurances Londres, 26 novembre. — B'iagio (v.), 8 gns ; Dai.roc.h (s.), 20 gns; Dunholm (s.), 90 gns; Inver-viark (v.), 85 gns; King Edward (v.), 70 gns ; Llan-daff (v.), 90 gns ;Oakfield (s.), 5 gns"; Poltalloch (v.), 8 gns ; Rahmani s.), 15 gns ; Ry'ton (s.), 10 gns ; Souverain (v.), 8 gns; Telltjs (s.), 70 gns. Port de Rotterdam Pendant la semaine écoulée, il est entré au Nieuwe vVaterweg 70 navires dont 60 pour Rotterdam. Pendant la même période de 1914, le Nieuwe Water-weg a reçu la visite de 63 navires dont 60 pour Rotterdam.Depuis le lr janvier, il est entré : Navires Tonn. net reg. Nieuwe VVaterweg 1915 3644 3.934.222 » 1914 7910 9.667.172 Rotterdam 1915 3505 3.891.636 1914 7289 9,136,181 BELGIQUE AVIS AUX VOYAGEURS Il est porté à la connaissance du public, que tout voyageur âgé de plus de 15 ans, qui, dans le territoire du gouvernement général sera trouvé non porteur de son certificat d'identité, sera sévèrement puni et réexpédié immédiatement à son lieu de résidence, muni d'un passe-port contrainte. POUR LES VOYAGES DANS LE TERRITOIRE D'ETAPES DE LA 4ème ARMEE Depuis le 25 novembre toutes les personnes, sans aucune exception, qui veulent se rendre dans le territoire d'étapes de la 4éme armée, sont obligées pour obtenir le « Passierschein », de faire une demande préalable à la Kommandanture d'étapes de la 4ème armée. Jusqu'ici, les voyageurs de nationalité belge étaient exempts de cette obligation. On prie les personnes, qui d :sirent recevoir l'autorisa tion de se rendre en terri oire d'étapes, d'envoyer la demande à temps, parce uu'il faut toujours compte] dix ou quinze jours, pour -ecevoir une réponse. DE NOUVEAUX BUREAUX DE POSTE Le premier décembre ci -s bureaux postaux seroiii ouverts : à Anderleciit (P.ace vVayez 11), à Schaer beek (avenue de la Reine, 86), à lxelles (Place di; Châtelain, 35), à Diegliei.i, à Herinnes-lez-Engnien à Castre, Liedekerke, Malsbroek, Oetinghen, Op-wijck, Scnepdael, Herffelingen. LA CORRESPONDANCE AVEC LA TURQUIE Désormais, la correspondance par lettres, avec l'empire ottoman, est au.orisee pour les villes d€ Bruxelles, Anvers, Liège, Turnhout et Verviers — y compris les communes suburbaines et voisines, — ainsi que pour Weikennudt, aux mêmes conditions que celles imposées pour a correspondance d'autres pays, qui ne sont pas en guerre avec l'Allemagne, c'est-à-dire avec le Luxembourg, la Hollande, l'An tricne-Hongrie, la Bosnie et l'Herzégovine, le Danemark, la Suisse, la Suède et la Norvège. CANAL CHARLEROI-BRUXELLES Il y a quatre-vingt-dix bateaux de plus sur le canal depuis la guerre, tous transportent du char bon. Ce sont des bateaux de 300 tonnes ; il n'y en a pas assez, le charbon monte encore. Le prix du transport est un demi-centime par kilomètre et pai tonne. Depuis quelques jours, il est venu un peu de grains du côté d'Anvers. De temps en temps un ba-feau de sable blanc de Moll, en Campine. — Quatre-vingt-dix nouvelles barques ont étd construites pour les charbonnages du Hainaut et des agents de charbonnages de Charleroi, de Châte lineau. Une bonne barque coûté six à sept mille francs les bacs qu'ils ont. fait construire reviennent à mille ou quinze cents francs C'est tout à fait le modèle d'une caisse à cigares, avec l'une des extrémités un peu en biais, pour ne pas opposer tant de résistance à l'eau. A l'arrière, à l'avant, ou au centre, est ménagé à l'intérieur un carré pour une couchette, el au-dessus une écoutille, par où le batelier sort. LA BIBLIOTHEQUE DU MINISTERE DES AFFAIRES ETRANGERES De nos dépôts de livres et documents, certes la Bibliothèque du ministère des Affaires étrangères esl une des mieux ordonnées. Sa constitution ne date, cependant, que d'une quarantaine d'années. C'est vers 1875 que, sur l'initiative de réminent el regretté directeur général des archives des Affaires étrangères, Emile Banning, des « fouilles » furent entreprises dans les greniers du ministère, parmi les tas de publications de tout genre qui, à leur arrivée au département, et après un choix rapide, y a-vaient, jusqu'alors, été enfouies par les soins du concierge. Le « secondant » d'Emile Banning, Alfred Germain, découvrit ainsi une foule d'ouvrages intéressants dont oij opéra le classement. Il fut alors fait appel aux légations, aux consulats, aux établissements spéciaux de l'étranger, comme aussi à nos administrations, à nos institutions, à nos principaux libraires, en même temps que des démarches étaient tentées auprès de nos notabilités politiques, scientifiques, littéraires, de nos bibliophiles, afin de combler les lacunes, compléter les ouvrages et les collections, et d'accroître ce fond de toutes les publications parues « au dedans et au dehors ». Faute d'autre emplacement disponible, elle fut logée dans les combles d^ l'hôtel du ministre, installée dans un ameublement et pourvue d'un agencement des plus primitifs. Cependant, de nouveaux locaux pour les Affaires étrangères s'édifiaient rue de Louvain, et l'on y transporta la bibliothèque en de vastes et luxueuses installations. Une grande salle lui avait été aménagée avec tout un confort réellement modèle. Immense lanterneau en verre armé ; double galerie avec escalier tournant et monte-charge, le tout en fer ; chauffage central à l'eau chaude ; éclairage électrique et horloge idem. En fer également les rayons du .bas et des deux galeries, avec leur multiplication au triple par l'application d'un système ingénieux de compartiments mobiles inventé par le prénommé Alfred Germain, devenu bibliothécaire. Mobilier superbe, en vieux chêne et chêne poli ; machines à écrire et à copier ; presses ; armoires spéciales à tiroirs pour les fiches ; grandes tables et fauteuils pour la consultation sur place des ouvrages et documents ; tables avec grands tiroirs pour les cartes et les plans, etc. ; sol recouvert de linoléum avec tapis par-dessus. Et encore, dans un local attenant, matériel de reliure pour les documents ne pouvant sortir du département. Et, là-dedans, des milliers et des milliers d'ouvrages et documents historiques, politiques, économiques, juridiques, diplomatiques, scientifiques, bibliographiques, linguistiques, biographiques, et même quelques « spécimens » de simple littérature, car il fut sainement admis que certains romans de maî-très réflètent les idées, les mœurs, les tendances, l'« air ambiant » des peuples, à l'époque où ils ont été écrits, et sont ainsi aussi de l'histoire ; des centaines de plaquettes, de pamphlets, des revues, des périodiques de partout ; le tout en toutes les langues naturellement, et le tout classé, catalogué, continué, tenu au courant et relié. Un système, de quadruple fiches, pour confection du catalogue, permet de trouver immédiatement l'ouvrage ou le document désiré ; les fiches des revues et des périodiques sont également tenues à jour. Enfin, à des périodes déterminées, un nouveau volume du catalogue est imprimé, contenant les accroissements depuis le dernier volume paru. Et c'est ainsi que la bibliothèque du ministère des Affaires étrangères est un de nos plus riches et mieux ordonnés dépôts de livres et documents, et une bibliothèque modèle. EXTERIEUR FRANCE Le Moratoire Le ministre du commerce en France vient de consulter les Chambres de commerce et les directions des Banques et des Bourses, au sujet de l'opportunité d'un prolongement éventuel du moratoire jusque trois mois après la signature du traité de paix définitif. SUEDE Chemin de fer entre Stockholm et Kapelskjàr Au cours de la première séance du Ryksdag suédois, les députés seront saisis d'un projet de loi présentant un gros intérêt. Il envisage la construction d'un chemin de fer de Stockholm à Kapelskjàr, à la côte nord-est de Upland. De ce point, part le plus court chemin de jonction avec la Finlande. Dans le but d'en tirer parti, un grand port serait construit à Kapelskjàr. Et ainsi, des communications directes et apprécia-blement plus rapides, entre l'Angleterre et Ja Russie, seraient assurées, moyennant transbordement en Finlande. L'importance économique et politique de la voie projetée n'échappera à personne. NORVEGE Un ministère de commerce indépendant Christiania, 25 novembre. — Le Gouvernement norvégien proposera au Storting de créer un ministère du commerce indépendant. Pour le commerce, il n'existait jusqu'à présent en Norvège qu'une administration autonome. IIN FORMATIONS FINANCIÈRES Bruxelles, 26 novembre. — Les transactions manquent un peu d'activité aujourd'hui, et cependant les propositions ne manquent pas. On s'occupe encore dans certains groupes de la question d'un local mieux approprié pour les réunions des agents de change, mais avec beaucoup moins d'animation. Relevons quelques cours. Les bons du Trésor, de leur côté, se maintiennent vers francs 99 1/4 selon l'échéance. En rentes et lots de ville, les anciens prix se maintiennent simplement : rente 3 p. c. 68 1/4 à 68 1/2, selon la série ; en lots de villes, on fait la plupart des cours antérieurs : Bruxelles 1905 à 64 1/2 et 64 3/4 ; Anvers 1887, vers 76 1/2 ; Liège 1905, 60 1/2 ; Gand, à 60> etc. Peu de chose en obligations industrielles. A noter en passant le cours de 205 en 4 p. c. Eclairage du Centre. Aux tramways, les titres signalés les jours précédent restent en faveur. On parle, au surplus, du prix de 850 en dividende bruxellois. Les sidérurgiques se soutiennent. Aumetz-la-Paix vaudrait, actions 600 environ, et on se porte ache-- teur en action Marais à 490. Actions Ateliers de Thiriau à 275 et obligations 395,50. Des vendeurs présentent oblig. Banque Belge oblig. 5 % à 445. Tramways Buenos-Ayres capital 103. Tramways Calais capital 60. Tanganyika (t. de 25) à 43,50. Les bons titres charbonniers restent en faveur. L'Union Minière est en nouvelle progression à 780, et la 100e Kasaï reste ferme. L'ordinaire Pétroles de Grosnyi est bien aussi à 2185. Bruxelles, 27 novembre. — La réunion n'est pas bien nombreuse aujourd'hui ; il en est d'ailleurs ainsi chaque fin de semaine. Les transactions sont donc clairsemées, mais les prix se maintiennent généralement à leur niveau précédent. Notre rente 3 p. c. continue à se traiter vers 68 1/4 et les Bons du Trésor valent toujours 99 environ, selon l'échéance. En lots de villes, nous retrouvons le prix de 64 1/4 en Bruxelles 1905, de 60 1/2 en Liège 1905, de 76 1/4 en Anvers 1887, de 60 1/2 en Gand, etc. Quelques propositions d'affaires en obligations industrielles. A signaler en passant des demandes en obligations Tanganyika à 15T>. Peu de chose en titres bancaires. Aux tramways, il reste des acheteurs en Espagne Electriques et en Barcelone. Au groupe sidérurgique, les litres russes gardent leur vogue. Toujours des acheteurs aussi.en bons titres charbonniers. Les valeurs caouteboutières sont fort bien disposées encore. On parle de 36 en Sennah Rubber et de 185 en Soenghei Lipoet. L'Union Minière garde ses hauts prix. La rente Brésilienne 5 p. c. vaut environ 80 l'2 p. c. et l'Argentin 4 1/2 p. c. arrive à 88 p. c. COURS DU CHANGE Amsterdam, 27 novembre. — Londres, fl. 11,19 à 11,29; Berlin, fl. 47,12 1/2 à 47,62 1/2; Paris, fl. 40.55 à 41,05 ; Suisse, fi. 44,45 à 44,95. Le cours du dollar est fixé à fl. 2,37 1/2. COURS DU CHANGE A LONDRES | Vend. Achet. Vend ' Achu Belgique, à 3 mois. — Paris, à 3 mois . 28 90 28 30 id. court. — id. court. . . 27 771/2127 871/2 Pays-Bas à 3 mois.. 11 I 8 1' 0B8& Pétrograde,à 3 moisj id. court . 1 ! 20 1127 id. court . 145- \ *4 » — Italie, à 3 mois . — Scandinavie.à 3 moisi id. court. . . 30 50 30 60 id. court . 16 85 17 35 Portugal, à 3 mos.' nom. nom. Espagne(Banq.)à3m id. court. . 3<il2 34 1/4 id. court . . 25 15 25 25 New-York,cab.transL 4,69';*» 4 . 0 >2 Suisse." à 3 mois . - — id. cou t .14,691/2 4,71 '2 id. court.. .|2505 2515 BOURSE DE LONDRES Londres 26 Nov 26 nov ■ 2ô nov. 28 nov j 25 nov. Consols. . 60 1/4 59 — South. R ilway. . 25 1/2 253/4 RépuDilq Argentine. - - - Union A . . . 148 1/8 1-8 3/4 4% Brésil . . . 49 1/2 50 — Wab., prêt. — 4% Japon . . 74 74 1/8 U.S. Steel a. . 32 :/-» 921/4 Japon 1905. . . 921/2 92 1/2 Amalg. C. ... - -- Mexique inter. . . Great Cobar. . . - — Pérou, ord. . . . — - 4/16 Columbia . . . 45 1/4 46 1/2 Pérou, prêt. . . 233/4 23 1/2 Vsr.. Dip!. . . . Portugal. . . . ! 53 — Mexic. pr. . . . — Russie 1889 . . - Rock Isl. ... — — Marc, of A. . Randmine ... Turquie. ... — 531 /2 Marine, Dr. . . — — 3',2 % Uruguay. . 61 3/8 6 — Shell .... - - — 5% Uruguay . . Rio Tinto ... - —. Acht. Top . . .H4 1/8 114 1/4 : Anaconda ... — Préf. do A . . 108 1/8 100 '.8 Schib., pré'. . . - Denver t Rio Grande 16 1/2 16 1/8 Schib., ord. . - — Erie, or.l. ... 47 46 78 Kon. Pelr. . . — — Missouri . . . 10 1/8 1G — Escompte . . . 51/4 0 5 1,4 p Ontario A. . . , - 33 »/8 Argent . . . , 27 - d 261/1 d South. Pacific . . 10& — !03 !/2 i 1 BOURSE DE NEW-YORK New York. 27 nov. 27 nov. 24 nov 1 27 nov. 24 nov Hypothèques , nom. '3/4-2 Ontario^Western.or.; 30 3/4 31 1/4 Cnane^s.Londr. C.T 4.65 — 4,7050 Nonnern Paci."., ord., '17 116 5/8 Chs° f. Londr.60d. v J 64 50 4 65 — Norfo.KdWestern^rdi 118 5'8 119 -- Changes. Paris vue. 5, 0>/4 5 H3 — Norf.<èWest.4 % c. obi ! '8 - 118 Change s. Berl n 80 3/81 80 5'8 Pennsylvania, ord. 59 /4 59 1/2 Aident .... 561/2 541/2 Philad. <£ Read., ord.; 82 1/2183 !/* I Philad.<SRead.,lepréf 4" 1/2 41 1/2 FONDS GreatNorthern, I epréf '27 1/2 '26 !/2 Amérique 2 p. c. obi. 99— 99 Tex^s & Pacific, ord. '6— Î5 !>4 Atch. . £ S. F. % '071/2 T:7 1/2 Southern Pacif., ord. '0 1,;4"03 Aich. T.<tS. F. a.ord. 107 1/8 107 5/8 Southern Rail//., ord. 28 3,4 23 7/8 Atc.T.rt S.F.Mgb.4% 94 1/2 95 Southern Railw.,préf. 62 3 4 62 .1/4 Atch.T.AS.F. a.p éf. !01 7/8 101 7/8 Union Pacific, préf. '40 M "40 1/8 Am.Car&Foundryor. 82 3,4 82 1/4 UnionPacif.4%, obi. 97— 98 — Baltim. & Ohio, ord. 94 3/8: 9<! i/2 Wab.S'Louis<£Pac.,o. 16 1/4 16 1/4 Canad. Pacific, ord. '86— "85 3/4 Wab.SiLouis<£Pac,.pr 46 3 4 46 5/8 Chesap àOhio,ord. 63 7/8 64 1/8 Amalgamat.Copper.o — - Chic. <£North West. 0. 134 :33 1/2 AnacondaGopper,ord 89 3 8 88 7/8 Chic.Milw.iSt.Paulo 94 3/4 95 — U.S.SteelCorp..ord. R7 1 /J 87 — Rock Island ord. . 19 '/2 '9 3/4 U.S. Steel Corp.,préf. 115 3,4 115 7/8 Am.Smelt£Ref.C°,o. 99 3/4 '( 01/4 U.S. Steel Corp. 5% Bethl. Steel Corp.,ord 471 - 468 2" H. Obi. 104 5/8 104 7/8 Denv.A Rio Grande,0. 15 3/4 15 Americ.Beet Sug.,ord 6-J '/2 68 3/4 ErieRailway, ord. . 437/8 44!,a American.Can. ord. 63- 613/8 Erie Railw., I» préf. 58 - 58 1/2 Unit. SugarC®,ord. 60 '/2 61 '12 Erie Railw., 2e préf. 51— 511/2 Amer.HideiLeath ,pr 53 — I 52*3/4 Erie Railw. Gen. Lien 77- V — Amer. re!.<£Tel.,oid, '28 1/2'128 I'8 Illinois Central, ord. !08 3M r0^ 5/8 Am.Tel.4%conv.obl. i( 0 1/2 :00 - Kans. City South., ord 32 32 1/2 lntern.Cont.Rubb«^,o '2^/9 12 1/2 Kan .CitySouth.,pr. 63 - 63 3/8 lntern.Merc.Mar.,ord; 18 5/8. !9 3/8 Louisv.àNashv.,ord. '26 1/2 1?6 i/a Intern.Merc.Mar., pr.' 665/8 67 W4 Nat.Rlw.of Mex.,1pr. 28 1/2 28 1/2 Int. Merc. Marine Nat.Rlw.ofMex.,2pr. 9- 9 41/2%. obi. 95 1/8 95 1/8 V.iss.Kans.tfcTex.,ord 8 , 7 7/8 Pittsburg Coal. ord 35 1/2, 35 3/4 Miss. Kansas «feTexas > Central Leather, ord. 59 1/2 59 1/8 2eh.g.-obl. 61— 60 lnterbor.Metrop.,préf 31— 8'. - Missouri Pacific.,ord 6 7/8 ? - lnterbor.Metrop.,ord. 211/2 211/2 N.-Y.Centr.(£Huds.,o 102 5/8 | '02 3/4 StudebakerCor.,ord. '54 - 153 1/2 Mont.Dom.S'.Gorp. — BOURSE DE PARIS °aris 26 Nov. 26 nov. 25 nov. ,26 nov 25 n v 3% rente française 64 50 64 50 Banque ottomane . 460 - - 3Vj%rentefrançaise 31— 9!— Suez Canal, parts . 397 • — 4% Egyptien unifié . 89— Créd. Fonc. Egyptien 542 640 Rente italienne. - 79 25 Turquie 4%, unifié. ! 59 9o 4% Japon 1905 79 - 79 — Rio Tinto, parts .1502— 1503 — 5% Japon 1907 . 1 Shansi Mines . . — - 16 — Portugal 3% . . 58 05 58 05 Cape Copper . .1 65 - Russie1889, Con.4% 7' 0e Beers, déf sh. . 299 - 30 3% Russie 1896 . 57 60 De Beers, préf.. . 345 — 340 — 5% Russie 1906 . 8550 Chartered B.S.A. .1 1350 41/2 % Russie 1909 76 75 Con.G. Fields. ord.: 85 50 35 50 Serbie 4% '895 . 60 70 Crown Mines -- 103 - Espagne 4%, Etr. . 84 — 83 75 East Rand ... 38 - 36 - Banque de France. I 4500 Randfontein. . . Banque de Paris . — 885 — Rand Mines. . . 113 - Crédi Lyonnais. . — 901— Robinson Deep. — — — BOURSE DE PARIS Paris, 26 Nov. 26 nov. i 25 nov. 26 nov. 25 nov- 3% rente française. 64 50 64 50 Est français. Russie 1*89,Con.4% — .Rio Tinto, parts . 1.502 1503 — <1/2% Russie 1909 — 76 75 Mexique Int. 5% ' — — Serbie 4% 1895 . — — Lots lurquie . — — —- Espagne 4%, Etr. 84 - 33 75 Chans» Berlin, court — Portugal 3% . . 58 G5 56 05 Ch8es.Amsterd..court 247 - 248 50 Turquie 4% unifié . Chs« s. Londres,court 27 78 27 8ui,i Banoue ottomane . , - - Escompte . . . ; —— Compagnie Port of Para. — Un comité pour la protection des droits et garanties des porteurs d'obligations 5 % de la Compagnie Port of Para s'est formé à Bruxelles. Les porteurs d'obligations seront convoqués sous peu en séance plénière. Coupons payables à partir du lr décembre 1915 : 4 % Mason City & Fort Dodge lr hypothèque oblig.-or ; 4 % Si. Paul Minneapolis & Manitoba Extension oblig. : 5 % Denver & Rio Grande Inprovement oblig. ; 5 % Mobile & Ohio Collatéral Trust, oblig.-or. " N A F T A " SOCIETE ANONYME POUR L'EXPLOITATION DU PETROLE 9, rue Gramaye, à Anvers Numéros des 92 obligations 5 % sorties au lr tirage effectué le 25 novembre 1915 remboursables, coupon N° 10 attaché, par 500 francs, à partir du lundi 3 janvier 1916, à Anvers, à la Banque de Commerce et à Bruxelles, à la Banque Internationale de Bruxelles. 28 88 150 205 213 307 315 319 321 327. 374 414 445 458 471 472 482 508 513 541 548 565 599 609 632 644 663 666 676 678 709 817 838 847 895 899 910 917 973 981 982 1037 1040 1053 1070 1071 1083 1122 1133 1160 1168 1191 1226 1227 1228 1257 1274 1300 1316 1323 1375 1378 1431 1433 1458 1481 1483 1515 1544 1568 1572 1596 1597 1617 1623 164? 1659 1665 1667 1720 1773 1788 1816 1860 1862 1874 1922 1959 1970 1984 1986 i996 Le coupon N° 9 des mêmes obligations sera payable à partir de la même date, taxe déduite, par 12 francs net, aux banques susnommées. Compagnie Générale des Tramways Electriques de Rosario Le Conseil d'Administration a. l'honneur de porter à la connaissance de Messieurs les Actionnaires que l'ASSEMBLEE GENERALE se réunira le jeudi 16 décembre, à midi, au siège social, 48, place de Meir, à Anvers. ORDRE DU JOUR : 1° Rapport sur le neuvième exercice (1914-15) ; 2° Approbation du Bilan et du Compte de Profits et Pertes ; 3° Dér.harge aux Administrateurs et Commissaires. Pour être admis au vote, les actionnaires devront produire un certificat constatant qu'ils ont déposé leurs titres au moins cinq jours francs avant la date de l'assemblée, soit à la Banque de l'Union Anver-soise, à Anvers, soit au Crédit Anversois ou la Caisse Générale de Reports et de Dépôts, à Bruxelles. MINERVA MOTORS SOCIETE ANONYME Siège social : rue Karel Ooms, n° 40, à Anvers Messieurs les Actionnaires de la Société sont informés que l'ASSEMBLEE GENERALE ANNUELLE aura lieu le mercredi 15 décembre 1915, à 16 heures (H. C.), à l'Hôtel Terminus, rue du Pélican, à Anvers. ORDRE DU JOUR : 1° Exposé de la situation ; 2° Démission d'un Administrateur ; 3° Fixation du nombre des Administrateurs ; 4° Nomination d'Administrateurs et d'un Commissaire.Les Actionnaires désireux d'assister à l'assemblée générale doivent se conformer à l'article 20 des statuts et déposer leurs titres, au moins trois jours avant la date de l'assemblée. Ces dépôts seront reçus : à ANVERS : au Siège social ; à la Banque Générale Belge, rue d'Arenberg, 28 ; à BRUXELLES : à la Caisse Générale de Reports et de Dépôts, rue des Colonies, 11 ; à LIEGE : à la Banque Liégeoise, rue de l'Uni versité, n° 34 . SERVICE REGULIER ET DIRECT ENTRE Anvers, St-Nicolas, Lokeren, Gand, Bruges, Oostende, Blankenberghe, Heyst et tout le littoral BRUGES, GAND, ALOST ET BRUXELLES pour marchandises et petits colis J. SAEYS^DE CALUWÉ A BRUGES Pour ANVERS s'adresser 45, rue Nationale, 45, DEPARTS TOUS LES MERCREDIS, A MIDI KARL SCHROERS - VOSS & LANGEN (ARMEMENTS RHENANS) Forfaits pour toutes quantités et toutes destinations. En charge « VOSS & LANGEN 8 Pour DUISBURG - RUHRORT Pour frets s'adresser 35, QUAI VAN DYCK, (Entrée rue Sander*,2) GUSTAVE E. VAN DEN BROECK TELEPHONE 63 A N V E R S QUAI ORTELIUS, 2 Amsterdam St. STAD AMSTERDAM I/VI, bi-hebdomadiire. Sabang, Padang, Batavia, Tegal, Cheribon, Samarang r . .. , , , „ . . Soerabaya.Pasaroean, Probolingo, Panaroekan viâ Suez Compaenle Ncderl'n4 s,! Ka"^n- Dec' . Haïti via New-York Kon. Wetim.il 3 Déc. (s.l7~ Kônigsberg, Stettin, Danzig viâ Amsterdam Kon. Nederl. S. Maatschappij I 10 Déc |.,i.) A. Paramaribo, Demeiara, Trinidad, Venezuela „ Curaçao viâ Amsterdam Ko». Westmail 3 Dec. (t.i.) B. Barbados, La Guayra. Curaçao, Puerto Columbia „ . ,„n, , ... Carthagena, Colon et la Cote Pacifique viâ Amsterdam Weslraail '/s a esign«r, ec .i.) Cadix, Séville, etc., etc. K. N. S. M. ! 12 Déc. (s.i.) Pirée, Patras Grèce et Salonique K. N. S M | 15 D.c. (s.i.)

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