Drakstar-Uitgcefate» Êssn: ^aaîschsppij HET LICSiT bestusjrîSef t p. OE VISCH. Ledcfccrg-Ocat ... REDACTIE . . ADMINISTRATIE HOQGPOORT, 29, GEflT Orgaan d@f° Belgkohe MfèpklietlmptMij. <— VePschijnB^ée a/k dagen. ABONNEMENTSPRUS BELGUE Drie mesaden. . . . , fr. 3.25 7.t3 Kiaendea < , „ , . !r. 6.50 Eenjaar. fr. 12.5(1 Men abc/!»î€ft zîîfc c<» aile jxretburïcîs DEN VREEMDE OHe inaandeii (dsgîlijk» versowtisn). ..... fr. ÔJS, iSekaimtmachimg Der Transport von bearbeitetero Flachs sowie Hede (lin teillé et étoupes) ist nur mit einem Passierschein gestattet. Vor Ausfiihrung der Transportes haben sich die Flachslteferanten einen Passierschein auf der Kommandantur, Kouter, 27, ausstellen zu lassen. Jeder Versuch, Fkxhs olme Passierschein zu transportieren, die im Passierschein bescheinigte Menge ru ùberschrei-ten, oder den Flachs nach anderen Stellen oder Fabriken als den im Passierschein bezeichneten zu lieferen, hat Entziehung der "Ware, ohne Entschàdiging und Bestra-fung der Schuldigen zur Folge. Flachshàndlern, welche durch schriftliche Bescheinigungen nachweisen kônnen, dass sie fur die Deutsche FlaehsabreehnuKgstelle Êffoeiten und ausserdem als solche einen Ausweis vom V/irtsehaftsausschuss besit-zen, kann bei Ausstellung von Passier-[ scheinen weitgehendes Entgegenkommen I gewiihrt werden hinsichtlich Festsetzung langerer Zeitdauer des Pa.ssierseheines und I der" Erweiterung des Ankaufbezirkes. Transportmittel, welche mit Strohîlach3 (lin vert) nach den Flachsbereitungsanstal-1 ten verkehren, bedurfen derartiger Passierschein© nicht. Gent, den 1 Màrz 1913. Der Koiniaaiiilant. Bekanntmachung Fabriken, denen zum Zweck der Verar-heitung Itohstolfe beJassen sind, durfen uicii langer als 24 Stunden wôcheutlichi arbeitcn, In welcher Weise die Arbeitszeit au£ die einzelnen Tage der Woche verteilt wird, bleibt den einzelnen Fabrikanten mit Einverstàndnis der Kommandantur iiber-la,i..en.Die Bostimmung gilt fiir aile Fabrik-betriebe auch fiir solche, die fur Heeres-bedarf arbeiten. Wenn die Heereslieferung eines Fabrikbetriebes so dringend ist dass j die Woclienarbeitszeit von 24 Stunden fiir i rechtzeitige Innehaltung des Ablieferungs-terraids nicht ausreichfc, wird auf Antrag eine entsprechsnde Verlângerung der wô-chentlichen Arbeitsdauer fur jeden Fall besonders vom V/irtschafts-Ausschuss der Etappan-Inspektion angeordnet werden. Auf keiaen Fall kann die Verlângerung der Arbeitszeit auf die Begrundung hinge-6t?«ttet werden, dass die Arbeiter bei 24-stùndigem Wochenbetrieb nicht genug ver-dienen, um von dem Lohn leben zu kôn-nen; in solchen Fâllen hat dann die Ge-meinde fiirsorgend einz-utreten. Diese Vorschriften gel ten nicht fiir Fabriken die weisslich nach dem 1 Februar ilire Rohstoffe nach selbst ans dem Auslan-de eingefiihrt haben ; jedoch haben diese erst fiir Verlângerung der Arbeitsdauer die Erlaubnis der Kommandantur einzuho- ' len. Gent, 1 Mârz 1915. Der Kommandant. Bekencimaking Het vervoer van bewerkt vlas alsook van afval (lin teillé et étoupes) is slechts met een paspoort geoorloofd. V66r dat de vlashandelaars het transport kunnen uitvoeren, moeten zij zich op de Kommandantuûr, «Kouter, 27, een paspoort laten afgeven. Iedere poging om zonder paspoort vlas te vervoeren, de hoeveelheid bepaald in het paspoort te overschrijden of het vlas naar andere plaatsen of fabrieken over te bren-gen dan die in het paspoort vermeld, heeft het afnemen der waar zonder vergoeding, alsook straffen voor de schuldigen ten ge-volge.Vlashandelaars die in staat rijn schrifte-lijke bewijzen bij ta brengen, dat zij voor de Deutsche FlaelisabreelmungstelJe werken en, buitendien, aldus eene verklsu-ring, verstrekt door de Wirtschaftsaus-schuss, bezitten, kunnen bij het afleveren van paspoorten, met betrekking op den duur van geldigheid en vergrooting van het gebied van iakoap, in ruime mate ge-holpen worden. Vervoermiddelen, welke met stroovlas (lin vert) naar de vlasbewerkingsplaatsen gaan, hebben zulke paspoorten niet noodig. Gent, 1 Maart 1915. De KoBimandaEt. [, Bekendmaking Fabrieken, aan welke grondstoffen gela-ten zijn ter bewerkiirg, mogen niet langer dan 24 uren wekelijks werken. Op welke manier de werktijd over de verschillende werkdag-en verdeeld wordt, blijft, met goedkeuring der Kommandantuur, aan iederen fabrikant overgelaten. I>eze verordening is geldig voor aile fabrieksbedrijven, ook voor zulke, die voor de behoefte van het leger werken. Indien eene voor het leger bestemde leveriùg zoo noodzakelijk is, dat de wekelijksche arbeids-tijd van 24 uren niet toereikend is om de afleveringstermijn te kunnen inhouden, ' ztro zal, op vWorstel/ eeTfë vSrlengmg der wekelijksche werkdnur voor elk geval a£-zonderlijlt door de «Wirtschaftsausschuss» verordend worclen. In geen geval kan de verlenging van den werktijd veroorloofd worden, op de tegen-werping, dat bij 24 uren wcrk wekelijks de arbeiders niet genoeg verdienen om te kunnen leven ; in zulke gevallen heeft de gemeente met on'lerateuning in te grijpen Deze /erordeningen zijn niet geldig voor fabrieken, die het bewijs leveren, dat zij na den 1 Februari hunne grondstoffen uit het buitenland zeif hebben ingevoerd. Niette-min moeten zij, om langer te kunnen werken, voaraf de vergunning bij de Kommandantuur aanvragen. Gent, I Maart 1915. De Komiaandani. HULP VOOR DE KLEINE BURGERS De Gemeenteraad van Gent, heeft in fcijne zitting van maandag i Maart een goed besluit genomen. Er werd namelijk beslist, op voorstel van een comiteit van gentsche senatoren en kamerleden, dat de Stad hare gelde-lijke tusschenkomst zal verleenen aan de jHulpbapk die in onze stad gesticht is. Deze Bank zou, op hare beurt, de kleine burgers helpen die zich voor het oogenbilk in moeilijkhedn bevinden, het-zij kleinhandelaars of nijveraars. Natuurlijk zal elke tegemoetkoming voorafgegaan worden door het nemen van inhchtingen, over ailes wat nuttig is te weten, vooraleer men iemand geld voorschiet. Elkeen zal dat verstaan en goedkeuren als waarborg. Wij hebben dat voorstel met plezier gehoord en innig goedgekeurd, omdat wij wisten dat de toestand der kleine burgerij, zoovvel handelaars als nijveraars, ailes behalve schitterend was. En, ailes wel ingezien, als onze eigene klasse geholpen wordt, dan zijn wij er niet voor om bastaards te maken, die ook steun verdienen. ; Maar de inrichting dier hulp aan de kleine burgerij, verdient wel eenige nadere en nuttige overwegingen. Vooreerst blijkt het, dat de midden-stand met bestand is tegen eene ramp gelijk een oorlog die zes maandeiï duurt. Het weerstandsvermogen der kleine bourgeoisie is zoo groot niet. Er zijn uitzonderingen die wel tegen een oorlog kunnen die jaren zou -duren, waar dat is de kleine minderheid en de meerderheid kan dat niet. De hulp die nu aan kleine burgers ge-schonken woidt komt wat laat, zal men Inderdaad, en voor ons is de hoofd-reden daarvan dat de kleine burgerij zoo goed als onvereenigd is en als tusschen-klasse in de politiek eene O in 't cijferen is. Wij overdrijven dus niemendalle, als wij zeggen : dat de kleine burgerij onder vele oogpunten nog meer afhankelijk is dan de werklieden. Duizende werkers hebben dikwijls maar eenen patroon ; de kleine burgers treffen soms een baas aan in iederen kalant, die de pretentie heeft den winke-lier, kruidenier, beenhouwer, schoen- of kleermaker enz. de wet te stellen. Die menschen mogen zich verzetten! Zekerlijk, maar dat is meestal eerder gezegd dan gedaan, wanneer de kleine burger volop in het kweeken zijner kin-deren is en groote lasten en zware huis-huur te dragen heeft. In algemeene regel bukt de kleine burger en vloekt hij maar binnen's monds. Hij heeft op niemand te rekenen • hij sfeat alleen in de wereld. $ 4c Als men die toestanden goed inziet, dan begrijpt men waarom de kleine burgerij nooit tôt eene degelijke organisatie is gekomen. De concurrentie maakt van den eenen kleinen burger, een vijand van den anderen, te meer omdat allen het ideaal hebben van rijk te worden. Dat ideaal is valsch, omdat er in wer-kelijkheid i .aar eene op honderd is of nog niet, die een zekeren welstand ver-overt. De anderen blijven aan den band gekluisterd van een onzeker, t'jjijfelach-tig bestaan, dat er gewoonlijk beter uit-ziet dan het in werkelijkheid is. de kleine burgerij eene poging deed om. 2ich te organiseeren, zij vooral eene vij-andige houding aannam tegenover de vereenigde werkende klasse en niet tegen haren waren vijand : het groot kapitaiisme. Natuurlijk mislukten die pogingen ; we waren er te Gent getuigen van. De strijd was teikens tegen de coope-ratieven gencht en vooral tegen Voorustj die den zondenbok was. Welnu, wat is er gebleken'? Ziende dat Vooyu.î waarlijk vooruit ging en bleef gaan, trots alies, aarzel-den de rijke liberalen en katholieken niet op hunne beurt cooperatieven en brood-fabrieken te stichten, aldus meenende de socialistische samenwerking te verzwak-ken en ten slotte te vernietigen zonder aan de kleine burgers te denken. Zij hebben mets anders bereikt dan de verzwakking der kleine burgerij, wiens stemmen zij nog onbeschaamd in tijd van kiezing komen afbedelen. Zullen de kleine burgers toch eens hunne oogen openen?. Wij mogen hen gerust verzekeren, op ons eerewoord, dat de. socialistische cooperatieven niet gesticht werden om de kleine burgerij te dooden of te be-nadeelen zelfs. Zij hadden gedeeltelijk dat gevolg, wij bekennen het eerlijk, maar dat was ons inzicht niet. Het groote doel was : onze eigene klasse te redden, haar zedelijk en ver-standelijk op te heffen en haar de stof-felijke middels te verzekeren, om haren lastigen en pïjnlijken strijd te kunnen voeren, die tôt hare vrijmaking en ook tôt die der kleine burgers voert. En dat hebben de meesten niet willen zien en, laat het ons maar met spijt zeggen, niet willen zien. Onze inzichten werden eerder verdraaid en vervalscht. Qnze partijgenooten kunnen hieruit leeren, hoe veïsch het was als het op-ldimmen van werkman tôt kleinen burger ons voorgesteld werd als een ideaal, als-jde belironing ya.o ;n geheel Jeyen De huidige toestand der kleine burgerij toont, hoe zij als klasse ook lijdt aan de onzekerheid van het bestaan en hoe zij ongelijk gehad heeft zich voor het grootste deel tegen ons te keeren, tegen ons die het recht op leven en op welstand willen veroveren voor allen die hunnen plicht doen in de wereld. F. H. Be reitÈla sp lit siîaiHl Haïti De buïgeriijke zwendelaars hebben van den algemeenen oorlogstoestand weten te profiteeren om den boel in het crad keizer»-rijk vaa teoulouque heeleioaal overhoop te werpen, in de hoop dat zàj aldus hunne ge-lukzoekersplannen beter zullen kunnen verwezenlijken. Op dezen oogenblik, zoo îuiden de Iaatste berichten, st-aan er in dit land twee presi-denten tegenover elkander, terwijl achter hunnen rug twee nieuwe pretendenten op den loer staan. De regelmatig gekozen président Davil-mar heeft het zwaar te doen tegen den hoogmoedigen generaal Vilbrun, die door aile middels ondersteund wordt door generaal Sam, eea revolutionair die met een sterk leger naar de hoofdstad oprukt. Het heele Noorden des lands, met Arti-bonite al3 middenpunt, staat gewapend en gereed om Daviimar uit den voorzitters-zetel te werpen. Gelukt men da^rin, wat zeer waarschijnlijk wordt genoemd, dan gaat de kat op de koord en zullen het de pretendenten Vilbrun en lîeliaud, twee generaals zijn die ailes zullen beproeven om in de plaats van Daviimar te gaan zit-ten.Om zich de noodige verdedigingsmidde-len te kunnen aanschaffen heeft Vilbrun zoo maar eenvoudig de hand gelegd op het kapitaal der Ka.tionale Bank — eene fran-sche iûstelling met fransch-duitsch-ameri-kaansche blieken — en heeft hij den be-stuurtder laten aanzeggen dat hij hem zonder eenigen vorm van procès in stukken zal laten schieten als hij niet dadeiijk aile sleu-tels en aile geheimen afgeeft. Als gevolg van dezen stoutmoedigen aan-slag is de Nationale Bank ontbloot van haar bed'ijfska.pitaal, dus van aile waar-borgen of toezicht den douanendienst en andere diensten. Daarop hee't de huidige président de re-geering weten mode te slepen voor het stemmen eener wet, waardoor hij gemaeh-tigd is om te onderhandelen met eene hun gunstig gebleven groep van grootkapitalis-ten over het stichten van eene nieuwe bank. Dit Iaatste is een zwendelaarsmiddeltje dat nog al in zwang is gekom a in do micl-dcnamerikaansche republieken. maar dat Haïti, dat nog steeds al zijne verbiatenis-sen tegenover geldschieters h'ad volbracnt. Dit heeft echter niet belet dat Delinois, de nieuwe minister van geldwezen, mislukt is in zijne eerste pogingen om eene leening van een millioen dollars te plaatsen. Met dit ailes zien wij eens te meer hoe er door de grooten der aarde gekonkeld en geknoeid wordt ora &an het scUotelke te geraken dat door de zwoegers moet gevuld worden. le taak rai éi looiitvaarÈr De taak van den luchtvaarder is moeilij-• ker dan die van den zeeman, die op de zee met kaarten, magneetnaald, astronomische metingen en berekeningen zijn weg be-paalt. Behalve de middelen der plaatsbe-pahng, die de zeeman toepast, heeft de be-stuurder van het luchtschip cr nog andere. Over land, evenals bij kustvaarten, ge" bruikt de luchtschiper natuurlijk kaarten en magneetnaald ; anders is het over zee. Is het gezicht op de aarde door wolken ver-sperd of is zelfs in donkeren nacht ook de hemel betrokken, dan moeten andere Uulp-middelen den weg helpen vinden. De astronomische plaatsbepaling, die in door sterren helder verlichte naehten toe- ' gepast wordt, wijkb van die van den zeeman iets af. In de eerste plaats kan de luchtschipper niet den gelijk langen tijd op de astronomische metingen toepassen aïs de zeeman, omdat zijn vaartuig intusschen een lang trajekt aflegde ; hij moet bijzondere werk-tuigen hebben en geeft den voorkeur aan graphische methoden. Hij gebruikt 6f de plaatspuntmethode, waarbij uit de gemaakte waarnemingen geographische lengte en breedt-e gescheiden afgeleid worden, 6f de zoogenaamde plaats-lijïimethode, waarbij de beide geographische coôrdinaten gelijlrtijdig gevonden worden. , OnlanefiiniauWA gratihi?pb^ «ploasin-gen bepaaldelijk voor het gebruik in het luchtschip gevonden en in den vorm van zoogenaamde nomogrammen heeft de be-stuurder van het oorlogsluchtschip tafela bij zich, waaruit hij, na de astronomische waarneming, snel zijn plaats kan vinden. Voor de plaatslijnmethode, die door Summer in 1746 aangegeven werd, zijn on-langs bijzondere aanwijzingen op teekenin-gen in het luchtvaarbestemde «plaatslijn--apparaat» vervaardigd, die nauwkeurig en gemakkelijk werken. De overeenkomstige methode van den schipper op zee kon door den luchtschipper niet toegepast worden, omdat uitvoerige aanwijzingen op teekenin-' gen van het luqhtvaartuig niet goed uit te' voeren zijn, iJe hulpmiddelen en tabellen, waaruit dC luchtschipper zijn plaats op grond van astronomische waarneming vinden kan, zijn natuurlijk voor het militaire dienstgebruik bestemd. Deze middelen zijn echter onbruikbaar, wanneer ook de hemel ' niet zichtbaar is dan vindt de luchtschipper echter ook nog zijn weg en wel, doordat hij gebruik maaktï van de magnetische richtkrachb der aarde. Een zeker houvast geven hem bijzonder de vioeistofkompassen ; ook kan hij door heu Telefunkenkompas van graaf Arco, door draadlooze teekens van twee draadloos te-legrafische staties uit, aanwijzingen om-, tri'-it zijn richting krijgen ; de magnetische riehtkracht der aarde echter geeft hem in1 aile gevallen de gewenschte richting. Om de geografische breedte' te vinden, bestaan er voor hem twee wegen ; de eene neemt de verandering van de horizontale intensiteit van het aardmagnetisme waar,. de tweede maakt op gelijke wijze gebruik van de magnetische inclinatie. In den gon-del van het schip kan men de horizontale intensiteit van het aardmagnetisme bspa-i len en dez ekan vergeleken worden met de' hiervoor aan de aardoppervlakte geldenda waarden of krachtlijnen. Het verloop der;. lijnen van gelijke magnetische intensiteit,! van de isodvnamen, is op de kaarten opge-j teekend. ; Over de grootte van de beweging van N"4 naar Z. van het luchtvaartuig geeft aldu^ de waarneming in den gordej en de verge-j lijking met de kaarten inlichting en wei( met een tamelijk groote nauwkeurigheid. t De magnetische inclinatie is eveneenii naar gelang van den breedtegraad verschil-i lend en uit de kaarten, die de lijnen van: gelijke inclinatie — isoclinen — bevatten,| kan de luchtschipper daarom op grond vaai de waarneming in den gondel, een plaats-i bepaling verrichten ; veranderen de in den gondel gemeten inclinatiewaarden niet, dan beweegt het luchtvaartuig zich nagenoeg in oostwestelijke richting, neemt de inclinatie toe dan vaart men in noordelijke,; neemt zij af in zuidelijke richting, met be-| dtfi.gen,. die .oiuaiddeHijk op een isoclinen-, kaart afgelezen of differentiaal berekencl kunnen worden. In den ijzervrijen midengondel van de) stijve luchtschepen kunnen de metingea met bijna dezelfde nauwkeurigheid als aan! land verricht worden en zelfs wanneer het; • luchtschip stampt, kan men een midden-'-waarde uit de slingeringen van de inclina-tienaalden afleiden. Uit deze mededeeling blijkt dus wel dat het verdwalen van een luchtschip vrijwel in uitgesloten en de vaart over een onzijdigj land kan worden vermeden. In Wigt-yîaaiiteii if in m Fraffii Qfficieels tsiairaiiM : yit 08i0fs©ïî© ferea D'.iilsclic ambtelijke mcldiageii: Groot Hootdkwartier 1 Maart 1915. Westciijk oorlogsteîïeiE. Bsj Wervicq noordelijk van Ilijssel werd een Engelsch vliegtuig door onze beschie-ting tôt landen gedwongen. Op een punt van ons front gebruikten de Franschen wederoxn, evenals reeds voor eenige maanden kanonnen die bij de los-branding stinkende en verstikkende gassen ontwikkelen. Schade werd daardoor niet aangericht. Onze stellingen in Champagne werden gisteren meermaals door minstens twee iegerkorpsen aangevallen. Do aanvailen werden na heftige gevechten afgeslagen. In de Argonnen maakten wij twee mij-nenwerjiers buit. ïusschen den oostrand der Argonnen en Bauquois begonuen de Franschen gisteren vijfmasl eene doorbre-kingspoging; de a.anvallen mislukten onder zware verliezen voor den vijand. De oostelijk van Badonviller door ons genomen stellingen wenden ook gisteren on-danks vijandelijke. herveroveringsposrineen behouden. Oostelijk ^orlogsterrein. Russische aanvallpn noordelijk van Lom-za en noordwestelijk van Ostrolenka werden afgewezen. An1 rs niets meldens-waard» Oppcrste Legcrbestiutr. Uit Frasescli© ii9s°Ggi PARIJS, 27 Februari. (Router.) In tîfv; duinen bij Lombaertzijde heeft eene afdee-( ling een loopgraaf genomen en daarbij een; machinekanon vermeesterd. ; A In Champagne stelden de gisteren tenj Noorden van Mesnil-les-Hurlus gemaakto vorderingen ons in het bezit van 500 metersi loopgraaf. Vrijdag nacht werd een krach-; tige tegena-anvai. der Duitschers afgeslagen.i Heden maakten wij vorderingen ten v/es-l ten van Perthes en ten Noorden van Beaui Séjour. t PARIJS, 28 Februari. (Bouter.) De oui-cieele mededee'ing van heden midadg, drie uur, luidt: « Bij Dismuiden heeft de Belgische artiI4 lerie twee verdedigingswerken des vijandà vernield, do infanterie heeft eene hoeve be-zet aan den rechteroover van do Yser. ; » Een vliejver heeft bommen geworpen op) het havenstarion in Oostende. f y De Duits<îhers hebben Reims gebom4 bardeerd. i » In Champagne hebben wij een verdedi»' gingswerk ten Noorden van Perthes genoj men en een tweede ten 'Noorden van Bea-iS Séjour. » PARIJS, 28> Februari. (Ilsuter.) Officieeil berieht van 11 uur 's nachts: «Een aanval der Duitschers op Léconriî-bij Albert werd onmiddellijk gestuit. De1 vijand heeft 280 granaten in Soissons gewor-l pen. <■ j » Wij hebben besliste vorderingen g<v maakt op het geheele front in Champagne^ » Een aanval der Duitschers op Chapelet-1 te in de Vogezen werd afgeslagen. » 31" ïaar — RU ©2 Prijs p#r nummor : voor Belgiè 3 eontieaion, voor doa <mmdeS cantiemsn Telahoil s iSadao^s '<247 « i3iâf8istratSe 234S^ uonieNaqi 4 fljUUt]T Iftt®

Il n'y a pas de texte OCR pour ce journal.

Il n'y a pas de texte OCR pour ce journal.

Il n'y a pas de texte OCR pour ce journal.