Neptune: scheepvaart, handel, scheepsbouw, schippersbelangen enz. = Neptune: journal maritime et commercial, constructions navales, intérêts de la batèllerie etc.

1423 0
close

Warum möchten Sie diesen Inhalt melden?

Bemerkungen

senden
s.n. 1914, 02 Mai. Neptune: scheepvaart, handel, scheepsbouw, schippersbelangen enz. = Neptune: journal maritime et commercial, constructions navales, intérêts de la batèllerie etc.. Konsultiert 01 Juli 2024, https://nieuwsvandegrooteoorlog.hetarchief.be/de/pid/qr4nk3741x/
Text zeigen

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

I [e numero I Jet nummer I CENTIMES lU CENTIEME: j Journal tri-hebdomadaire SAMEDI-ZATERDAG 2 MAI 2 MEI 1914 Verschijnende 3 maal per week roe ANNÉE toe JAARGANG N° 52 abonnements abonnementen Belgique par an . . ^ q qq fr_ België per Jaar • • • ''Hollande par an . . ^ 2>50 golland per jaar • ' très pays - • • • 15 00 A-dere landen . . . g, souscrit dans tous les bureaux de poste yen schrijft in op aile postkantooren ^Secrétaire de Rédaction : Guill. GETS. fi NEPTUNE Journal Maritime, Commercial, Industriel, instructions Navales, Moteurs Marins, Organe de la Batellerie ministration & Rédaction 17, rue des Béguines, ANVERS, Boîte postale 347, Tél. 2672 Scheepvaart, Handel, Nijverheid, Scheepsbouw, Zee- en Binnenvaart motoren, Orgaan der Binnenvaart Beheerraad & Opstelraad : Begijnenstraat, 17, ANTWERPEN, Postbus, 347, Tel. 2672 Werkhuizen : Rosier tusschen nrs 12 en 14. Ateliers: Rosier entre les n08 12 et 14. |f Werkhuizen: Rosier tusschen nrs 12 en 14. Directeur Propriétaire : Léon VANDERSLYEN. London Représentative : E. V. Questier, 329, High Holborn, London W.C. Agents exclusifs pour les Etats-Unis: The Foreign Advertising and Service Bureau, Maurice PERELES, Détroit (Mich. U. S. A.) Marée haute â Anvers Hoogwatergetijden te Antwerpen avant-midi après-midi voormidJag namiddag 3 Mai . . . 8.36 pi. 9 4 » ... 9.45 22.18 5 » ... 10.5.6 23.34 Marée haute à Terneuzen Hoogwatergetijden te Terneuzen avant-midi après-midi voormiddag namiddag % Mai ... 6.14 7.24 4 » ... 8.10 8.55 5 » ... 9-37 10.15 » GAZ PAUVRE .mpan, Un centime V/ r / Départ immédiat sans chauffe ( par HP et X S - par heure S par lampe ou à la benzin< WOLVERINE Démonstrations sur demande ï»s Références de premier ordr< WIDENH0RN St K0RN, 15, Pêcherie, GftND Pour la France: René GROUAN & Cie., 5, Rue Bernouilli, PARIS é4 IPPS „ a 6^cylindres Demandez notice et description complète à : , E. ISBECQUE & Co Successeurs de la firme : Henri Nyssens 33, rue des Peignes, JLNVEJrlS TOUS TYPES DE MOTEURS MARINS Vrmement Roth Brothers ^pnjj- Lignes régulières au départ d'Anvers vers llC Brésil, l'Uruguay, l'Argentine DÉPARTS BI-MENSUELS et le CANADA DÉPARTS MENSUELS Service BRÉSIL I , n. . T , (St. CROMWELL, partant d'Anvers le 10 mai. •«■. ! Rm-de.Jime.ro, Santos et autres ports gt LOCKWELL, partant d'Anvers le 20 mai. . présente suffisamment dp marchandises \ PLAT A ) gj.. CROMWELL, partant d'Anvers le 10 mai. , - Buenos-Ayres et Rosano I g(._ jl0CKWELL| arUnfc d.Anvers le 20 mai. ■ urr,3 ports su se présente suffisamment u« l marchandises ] Sppvîpa PANAnA ) CONINGSBY, x . charg. à Anvers le 2 mai. 1 -, / St. èOWWELL, chargei-a à Anvers vers le 25 mai. H Montréal > st. REAPWELL, charg. à Anvers vers le 15 juin. „ . , , , \ xCe vapeur chargera également pour Quebec. oi.r tous renseignements et frets s adresser a J Roîîi Brothers, Antwerjt Ageiicy; S. A., tô, Quai jordaens, anveiss. '"iephone : 6967. Télégr. : « ^OTHLINE, » ANVERS. I Dat de Krombout motoren de beste | ; jn bewijst duidelijk, dat sinds 2 jaar 3 nieuwe Kromhout ïnVieken gebouwd zijn en wel : • )r Engeland en coloniën : MM. Plenty & Sons, Newbury I Jor Duitschland » Deutsche Kromhout motoren fabriek A. G. te Braken (bij Bremen) |\'oor Frankrijk » Clement Bayard te Levallois (Parijs) r'oor Noorwegen en Zweden: Porsgrund Mek. Vaei'ksted, l'orsgl'lind. I 1 Wie een motor moet aanschaffen ^ | Kromhout motoren welke 80 motoren verkocht in België in em.agenten: Emile WAUTERS Frères,Napoleonskaai,51 Antwerpen Jos. YZERMANS hnvers AFFRÈTEMENTS Adresse-Télégraphique YZERMANS-ANVERS TÉLÉPHONE 3864 Avis aux chargeurs BEURT SUR BRUXELLES Service accéléré de navigation par bateaux à moteur «RINGROSE» entre Anvers»Bruxelles vice-versa PROCHAINS DEPARTS: Ringrose IV, charge samedi, part lundi soir 4 mai. Ringrose III, charge mardi, part mercredi soir 6/5. Emplacement: Bassin Bonaparte (Vieux Bassin), N* 10, Quai Lubeck, près de la plaine Van Schoonbeke. Conditions très avantageuses. Départs: tous les lundis, mercr., vendr. et sam. soirs PROCHAINEMENT DEPARTS JOURNALIERS Sur dem. les march. sont prises et remises à domicile Pour frets et tous renseignements s'adresser à: C. l. ringrose y Co Maison fondée en 1752 Adresse télégr. Ringrose-Company. 7, Quai Van Dvck, ANVERS. Téléphone 3142. 3, Quai du Commerce, BRUXELLES. Tél. B 5968 COMPTOIR LEVANT a MÉDITERRANÉE (société anonyme^ Agence générale de la Deutsche Levante Linie = Hambourg Téléphones I 10, Rsie Kochstetter, ANVERS I „^r.,télégr' 62î.|fl5Q I Medilevant Prochains départs d'Anvers I Anvers LEVANT St. ACHAIA, partant le 4 mai pour Pirée, Syra, Salonique, Constantinople, Bourgas, Varna, Constanza, Galatz et Braîla. St. ATHENA, partant le 8 mai pour Pirée, Smyrne, Constantinople, Haïdar Pacha, Samsoun, Tré-bisonde, Batoum, Mariupol et Taganrog. EGYPTE & SYRIE St. OLYMPOS, partant le 10 mai pour Malte, Alexandrie, Jaffa, Haïffa, Beyrouth, Tripoli de Syrie, Alexandrette et Mersine. ADRIATIQUE St. THASOS, partant le 14 mai pour Oran, Triëste, Fiume, Venise, Ancône et Bari. Sauf imprévus ■ i FURNESS' SHIPPING & AGENCY COMPANY S. A. India Buildings, 25, Quai Jordaens FURNESS LINES Bristol Channel service ) Anvers à Cardiff, Pays de Galles & > st. NYMEGEN, départ d'Anvers le 14 mai. Birmingham District \ et ensuite tous les 15 jours. Canadian service I St. RAPPAHANNOCK, départ d'Anvers le 13 mai. Londres à Halifax St-Jofyn. N. B. } Connaissements directs d'Anvers. & St-John's N. F. \ Virginian service j st à désigner LondresàNewportNews Va &NorfolkVa. ) ROTTERDAM. Services réguliers de Rotterdam à Sunderland ; connaissements directs d'Anvers HOULPER LINE LIMITED River Plate service \ Anvers à Montevideo, Buenos-Ayres et ( St. LYNTON GRANGE, départ d'Anvers le 23 mai. Rosario i Téléphone 6317. J (Sauf imprévus.) DE HAAN 8 OERLEMANS, Chantier Naval ,, Rijn en Maas " SPÉCIALITÉ DE BATEAUX NEUFS ET ATELIERS DE RÉPARATIONS Bateaux de rivière et bateaux de mer à vapeur et à moteur entrepreneurs de travaux en fer et autres Tous modèles désirés. Travail solide. Téléph. inte. N° i. PRIX DEFIANT TOUTE CONCURRENCE. A. télégr. Scheepswerl. Déchargement et Chargement de Navires et Voiliers O ninxnn Réception et Surveillance de marchandises | TiebOS &. rlaten Arrimeurs Peseurs et Surveillants Jurés Bureaux : Quai Napoléon, 55 - ANVERS LEST POUR NAVIRES Téléphone: 2439 Adresse télégraph : Sobiet-Anvers | Bunkering at Antwerp and at Ghent ANTWERP COAL COMPANY sole sliippei-s ot (Société Coopératire) BEST WESTPHAL1AN SYNCICATE BASCOUP-MARIEMONT A UNITED WEST of MONS STEAM COALS and PATENT FUEL Contraetors for Best English Steam Coals. Adressesj Ha"aa Hui», 5, Canal au Sucre, ANTWERP and 35, Place du Dock, GHENT. bunkESng. W. H. NEWMAN 25, Quai Jordaens, Anvers Agences Maritimes — Commissions — Expéditions Agent de la BROCKLEBANK LINE: de Calcutta à Anvers. Agent de la LARRINAGA LINE: d'Anvers à Cuba vià Liverpool: départs hebdomadaires. Agent de THE TEHUANTEPEC NATIONAL RAILWAY COMPANY. Service rapide et régulier d'Anvers, connaissements directs vià Puerto Mexico et Salina Cruz à San Francisco, San Diego, Los Angeles, Portland (Oregon), Seattle, Tacoma, Vancouver, Victoria, B. C., Honolulu, West Coast of Mexico et Central America, etc. Agent de la NEW-ORLEANS & NORTH EAS1ERN RAILROAD. MOBILE & OHIO RAIL-ROAD, SOUTHERN RAILWAY, ALABAMA GREAT SOUTHERN R. R., CINCINNATI, NEW-ORLEANS & TEXAS PACIFIC RY., ALABAMA & VICKSBURG RY., VICKSBURG, SHREVEPORT & PACIFIC RY., E. H. MUNDY, General European Agent, 2, Fenchurch Avenue, London E. C. Connaissements directs d'Anvers vià New-Orleans à Chicago, St-Louis, Memphis, Kansas City, Sait Lake-City, Omaha, St-Pâul, etc. NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP Weerter Scheepsbouw Maatschappij Te WEKIÎT (ITollandsch Limburg) BOUWT IN DEN KOliTS MOGELIJKEN T1JD, SOL1EDE RIJNKASTEN, WALENSPITSEN, SAMBERSCHEPEN, FOX SCHEFEN, enz., in ijzer en gtaal. DWARSHELLINO MET WAGENS ^ PNEUMATISCHE KLINKEN BIJZONDF.RE GELEGF.NHEID lot KEPAREEREN en SCHOONMAKEN van SCHEPEN De maatschappif hezorflt gelden als hijpothcek cp ■jchepcn tegen matige rente. SCHERPST CONCURREERENDE PRIJZEN » ^ 'ir PoùŒgjEamG zr Hmerica's Leading Power Boat Journal THERE ARE OVER 300,000 POWER BOATS IN THE UNITED STATES AND POWER BOATING IS THE BOAT1NG PAPER THAT IS READ AND ACCEPTED BY A VAST MAJO-RITY OF THESE BOAT OWNERS. POWER BOATING CONTAINS THE BEST AND MOST UP-TO-DATE INFORMATION OBTAINABLE, EXCLUSIVE PHOTOGRAPHS, DESIGNS OF NEW BOATS AND INFORMA TION ON ENGINEERING SUBJECTS. THE ADVERTISING COLUMNS ARE CLEAN — NO FRAUDS. A CURRENT ISSUE FREE — BETTER STILL TRY IT SIX MONTHS FOR 4 Fr. Write to European «-gent, E. V. Questier, 329, High Holborn, London W.C. Bureaux et Magasins 7, rue de Gênes — Téléphones : 2050 et 2030 Stevedores-Contractors — Sworn weighers — Cargo superintendents Entreprises g-énér. de chargement et de déchargement de navires allèges et wagonsW — PRIX A FORFAIT — Pesage, Echantillonnage Surveillance. Magasinage, Affrètements | La première marque du monde CamionsAutomobiles BflURER Pour tous usages industriels, de 1 à 10 tonnes de charge Hutoxpompes, autobus et toutes autres applications Automobiles Industriels « SAURER » 35-35A-37, rue Bava, BRUXELLES (Midi)

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Over deze tekst

Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Zufügen an Sammlung

Ort

Zeiträume