Acht en veertigste jaar Ziaterdag 16 ftlei 1914 lîumiuer 20 fr. 5-00 * ]*»» *, met de post bestei< VQÛR 80QRD-NEDERLAND franco 3 g1. 25. *o«rop bctaaltfcasàr. t- éttta <irMsre.&eii TP¥ *pgSv " M"* fr. 5-00 't jun, net As p«*t bertelA. VQOB H30RINU5OULA88 mnen 3 g-, S2S. lit aboHeraent*;»-^ B ve#r*j> teUilW. A*fi**a$4#Sag*» VOLKSBELANG TERSCHIJNENDE ELKEN ZATERDA© Afzonderlijke auuiiners xijn te bekomen bij AD. HOSTE, Galgenberg en bij AD. HERCKENRATH, Veldstraat 47, te Gent, en bij aile - -x 1 x A A />a«v4 1BUREEL VAN HET BLAD : Gralgexxberg, 23, te Gent. IAlle mededeelingen, brieven, handschriften, enz., vrachtvrij te sturei Aan de Redactie van het Volktbelang, Galgenberg, 23, Gent. Inhoud : Geldverbrassers. — Liberale Propagande vergaderingen — Vlaamsche Belangen — U de Hoofdslad. — lien Reisje naar Oostburg. -Uitstapje naar de Kalmpthoutsche Heide. -Vlaamsch Handelsverbond. — Bond der Oudledt van 't Zai roel gaan — Zuidafrihaansche Vereen ging. — De Rubenscantate en De Wereld in Gent. — Vlaamsche Hoogeschool — Sterfgevallei — Willems-fonds. — Boekbeoordeeling. — 1 Vlaamsche Gids. — Muséum van het Volhsbelani — Onze Tijdschri/ten. — Kunst-en Letternieuw VERKIEZING VAN 24en IYIEI. LIBERALE CANDIDATE» voor het arrondissement Gent-Eekloo. BRAUN, EMIEL, ingenieur, uittredend volksve tegenwoordiger ; MECHELYNCK, ALBERT, advoeaat, uittreder volksvertegenwoordiger ; BTJYSSE, ARTHUR, advoeaat, uittredend volk vertegenwoordiger ; LIPPENS, PAUL, ingenieur ; DE SAEGHER, RUDOLF, advoeaat ; BODDAERT, HENRI, advoeaat ; DE SAEGHER, EMIEL, gewezen notaris ; VAN DOORNE, KAREL, bankbestuurder ; VAN ZELE, JAN, eigenaar ; TERTZWEIL, LEO, nijveraar ; GITTEE, EMIEL, handelaar ; LAGRANGE, EMIEL, nijveraar. PLAATSVERVANGENDE LE0EN. LIPPENS, PAUL, ingenieur ; DE SAEGHER, RUDOLF, advoeaat ; BODDAERT, HENRI, advoeaat ; DE SAEGHER. EMIEL, gewezen notaris ; VAN DOORNE, KAREL. bankbestuurder. De liberalen stemmen onder Nr 2! GELDVERBRASSERS. Het is niet te verwonderen dat de clérical regeering zich voor een financieelen toestani bevindt, waaruit zij zich onmogelijk reddei kan : tijdens haar dertigjarig bestuur heeft zi 's lands geld letterlijk te grabbelen gegooid. Zie maar wat eene overdreven pracht besteei werd aan kazernen ah te Brussel, te Gent, t Namen, waarvan sommige meer dan 10 œil lioen hebben gekost, en waar gewoonlijk d< noodigste dingen het minst werden verzorgd Zie maar naar de militaire achool, die, me hare » afhankelijkheden «, 53 millioen heef gekost, voor ongeveer 200 leerlingen. Zie maar naar de (orten : 80 millioen voo Luik en Namen ; nu reeds 208 millioen voo Antwerpen, in plaats van 115 millioen, zooali eerstberaamd werd. De onbekwaamheid onzer ingénieurs, mee: benoamd uit politieke vriendschap dan om hun ne kunde, kostte ons 60 millioen voor de haver van Zeebrugge alleen, eene haven die nog geer 26 duizend frank 's jaars opbrengt, en welk< van onderhoud alleen een half millioen frani 's jaars kost. Te Oostende maakt men eene jachtsluis on 't zand uit de haven te jagen bij' lage tij. Var de eerste maal dat men er gebruik van maaki ziet men dat de vloed van 't water in zulk< verkeerde richting gestuurd wordt dat de kaai-muren na korten tijd moeten instorten : ver acheidcne miliioenen in 't water. i- Voor twintig jaren werden huizen onteigen lt_ voor de post te Gent ; de werken werden begon - j nen en gestaakt, zoodanig dat meer [dan ee n | millioen gedurende 15 tôt 20 jaren onbruikbaa !e en onvruchtbaar bleef. i Vijf en twintig jaar geleden bouwt men t >e Brugge een station : het moet reeds vervange ^ worden, het is te klein. De nieuwe spoorbaan van Gent naar Brusse moest voltrokken zijn voor 1913. Tientalle van miliioenen werden er reeds aan besteed 't zal nog lange jaren duren eer zij voltrokke is. Nogmaals zooveel onvruchtbaar geld. De verbinding Noord-Zuid te Brussel heel reeds 70 millioen frank opgeslorpt en er is no r- niets van te zien ! Durft iemand looehenen dat er 20 à 2 ld millioen frank verloren zijn door de onrege , matigheid en trangheid van de werken va 't kanaal van Charleroi en van 't centrum ? Is het niet te vreezen dat 'tzelfde gaa gebeuren voor de Brugsche vaart, waaraa reeds vier millioen werden verspild, en waar d voltooiingswerken alweer slabakken ? Wat heeft minister Delbeke niet verbrast Hij moest zes automobielen hebben, di jaarlijks 136.000 frank aan onderhoud e herstelling kostten. De garage kostte 73,03 fr. 39 c. als gebouw, 128.810 fr. 27 c. met a [ de benoodigdheden. Hoewel de minister bijn altijd te Antwerpen verbleef, moest hij te Brus sel een hôtel hebben. Huurprijs : 12,000 fr 's jaars. Er werden voor 38,970 fr. 08 centime: werken in tïitgevoerd. Na drie jaar werd he huurcontract opgezeid en de Staat betaalde des eigenaar 10,000 fr. schadeloosstelling, zooda het huren van het hôtel in drie jaar tijd bijna 85.000 fr. had gekost ! Het hotpl voor den minister van koloniëi „ heeft gekost : voor aankoop 559,878 fr. 23 c. voor geschiktmaking 339,404 fr. 51 c. voor meubileering 147,709 fr. 73 c. s samen meer dan een millioen. 1 Geene enkele gelegenheid laten onze mee i sters voorbijgaan om het geld uit de vensters ti j werpen. Aan de bankiers van Londen betaaldei zij interest ta beginnen van 5° Febmari, hoe 1 wel ze tôt den 8n April moesten wachten alvo » rens ze 'tlaatste geld der leening ontvingen Leopold II, in zijn grootheidswaanzin, wild 3 eene zoogenaamde wereldschool stichten te Ter vpren ; men begint er aan, doch laat het werl |. weldra steken : de kosten bedragen : t Gedane werken . . . . fr. 1,000,00( Schadevergoeding aan den r ondernemer omdat men de werken niet uitvoert . . fr. 4,000,00( , Schadevergoeding aan de on- dernemers uit de 2e hand . fr. 2,000,00( f Eereloon van den bouw- meester fr. 1,000,00( ( Kosten van schatting. . . fr. 1,000,00C i fr. 9,000,00C > Negen millioen in 't water. Dit alleen voor dingen die wij in onze on-middellijke nabijheid hebben zien gebeuren. i En ons overzicht maakt geen aanspraak Of i volledigheid, en rept geen woord over de plun-; dering der schatkist door honderden nuttelooze ! ambtenaars, benoemd om aan politieke vriend-■ jes een baantje te bezorgen. — « ^ a " g"" * '— m.*.., 1 1 1 LIBERALE PROPAGANDAVERGADERINGEN. De wakkere en onvermoeibare Libéral n Jonge Wacht der Brugsche poort, te Geni I heeft in de groote zaal van den Kring «Geluk i 't Werk « Maandag avond eene zeer welgi e slaagde kiesvergadering gehouden, voorgezete II door den heer K. DeWette en o. a. bijgewoon door den heer C. De Bast, senator en É Mechelynck, volksvertegenwoordiger. 11 Het woord werd daar gevoerd door de heere ' Lamborelle. volksvertegenwoordiger te Mecbi n '^n en G. De Bruyne, schepen te Gent, d beiden in het Nederlandsch welsprekend h< ' programma en de grieven der liberale part ? ontwikkelden, de verpaapsching van aile opei bare besturen en het verlooehenen der clerica ^ kiesbeloften aan de kaak stelden. !■ De Liberale Jonge Wacht van Dampoor 0 Kasteel-Heirnis huldigt mo.rgen namiddag ee vaandel in. Zullen daar het woord voeren : é t heeren E. Braun, A. Mechelynck, A. Buyss< n K. Van Wetter. e Dienzelfden namiddag worden liberale me< tings gehouden te Loochristi en te Moerbeki ! Kruisstraat. e Te Loochristi zullen spreken de heeren ^ !1 Mechelynck, volksvertegenwoordiger en Rot 3 de Saegher, plaatsvervangend volksvertegei ^ woordiger. Te Moerbeke de heeren Maurii a Lippens, burgemeester te Moerbeke en C. C Bruyne, schepen te Gent. En Maandag, te 8 1/2 uur, komt de hee a Louis Franck in het Liberaal Huis sprekei * Deuren open te 8 uur. î t s VLAAMSCHE BELANGEN. Oeslraft omdat hij Vlaming is. 1 In de maand Jtnuari sleepte een machinis der stelplaats van Meirelbeke een goederentrei ; naar een stelplaats in het Walenland. Het depo ; van Meirelbeke had telegrafisch aangevraagi dat hij in de Waalsche stelplaats zou vervange: worden ; maar daar deed de onder-statieoverste j een Waal, hem verstaan dat hij den trei: i moest voortsleepen totMonceau. De machinist deed hem beleefd opmerken in het beetje Fransch dat hij kent, dat doo zijn dépôt de vervanging gevraagd was. s Na de noodzakelijke verriohtingen aan dei trein, werden inderdaad machinist en stoke ; vervangen door ander personeel. Maar nu heeft de machinist, waarvan sprake I bericht ontvangen dat hij van rang verlaagd i voor dienstweigering, zulks volgens het rap port van den Waalschen onder-statieoverste 1 i Die Waal, dus een bediende die geei Vlaamsch kent, beticht een werkman vai 1 dienstweigering, omdat hij hem beleefd een< inlichting dierf vragen. 1 Het schijnt dat de overste van den machinis Ivoor hem in de bres is gesprongen, maar da de Waalsche bureaucratie toch de straf heef doorgedreven 1 Wij hopen dat iemand wel den ministe: daarover zal ondervragen ! ! Waalsche Grieven , J In den Senaat, bij de bespreking over d schoolwet, hebben de heeren Lekeu, Flèche Î en Magnette nu eens voor goed uiteengeze j waarin de Waalsche grieven eigenlijk bestaan | in den tweetaligen reisgida en in het beslui van den Biugschen gemeenteraad om de naam-platen van de straten der BreidelstadjVoortaan maar alleen meer in het Vlaamsch te maken. (Voorbeeld, zegt De Nieuwe Gazet, dat Antwerpen wel navolgen mocht). { Deze twee klachten vatten heel het grieven-^ boek der Wallonisanten samen. Zij kunnen niet zeggen, dat ze niet gerust gelaten worden in hun eigen streek : zij worden ^ op niet één manier gedwongen, de Nederland-sche taal aan te leeren ; de Vlaming, die ten " hunnent zijn brood wil komen verdienen, vindt ^ het volkomen natuurlijk., dat hij eerst hun taal .. moet tante iren. Maar dat is hun niet genoeg. ^ De grieven der Walen liggen niet in het ' Waalsche land, maar in het land der Vlaminqen. P • • Ook in de Vlaamsche gemeenten willen zij de oogen v in de soep komen schuimen, zonder verplicht te zijn, hun fraaigesneden lippen te bevuilen aan dat boersche Vlaamsch, en zonder 16 dat het teedere netvlies van hun oogen bevlekt '' worde door het beeld van Vlaamsche woorden op de straatnaamplaten of in het treinboek. De éénige grief van de Walen is, dat héél 3" het land hun niet toebehoort, en dat al de Vlamingen niet hun nederige slaven zijn 1 L % I Waalsche Woede over het Treinboek. Een goede opmerking van hetzelfde blad : ;S » We begrijpen waarlijk niet, hoe de Wal-e lonisanten zoo kwaad kunnen zijn op den tweetaligen reisgidi. Heeft deze « plagerij ir zooals de h. de Broqueville dat heet, hun i. niet de gelegenheid gegeven om op hun eigen handje een Franschen reisgids te maken, en is de aftrok van dit Waalsche treinboek niet zoo kolossaal, dat er ieder jaar honderdduizenden worden aan verdiend, die allemaal in de strijd-kas van de Ligue Wallonne gestort worden ? ^ « Zoo hebben de Waalsche bladen ons toch altijd g«leerd, en we mogen er ons dus wel over verwonderen, dat ze de fortuin, die een j alleen in 't Fransch opgestelde reisgids opbrengt, zoo met aile kracht en geweld aan het Staatsbestuur opdringen willen. ' <• Of... moeten we gelooven dat ze hun broek scheuren aan hun Franschen reisgids, en hem dààrom het Gouvernement op den hais willen schuiven ? » De militaire Taalwet. Een lezer uit Antwerpen schrijft aan Het laatste Nieurcs : Ik ontving eergisteren den oproepingbrief voor den keurraad, die voor mij te Gent plaats grijpt. Dit formulier is uitsluitcnd in 't Fransch ingevuld. Toen ik mij vorig jaar te G"nt aan-gegeven heb, bemerkee ik dat, alhoewel ik de aangifte in 't Nederlandsch deed, de beambte zijn boek in 't Fransch invulde ! De brief voor vrij vervoer per spoor van Antwerpen naar Gent is insgelijks ééntalig Fransch en is voorzien van een Franschen gemeen-1 testempel der stad Gent (Adm. communale de Gand). Is dit^niet strijdig met de wet, en moeten de toekomstige soldaten in 't Vlaamsche > gedeelte des lands niet in de Nederlandsche taal opgeroepen worden ? Zou men zich niet Wallonië wanen ? Er zijn immers geen Vlaamsche grieven meer ? 1 j Het Vlaamsch liegereomiteit, t afdeeling van het Algemeen Nederlandsch Ver-bond, Antwerpsche Tak, met het oog op de t aanstaande overhandiging van een vaandel

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Er is geen OCR tekst voor deze krant.