den Dinsdag, Donderdag en Zaterdag verschîjnende Dit blad is YOOR DE BELGISCHE SOLDATEN bestemd ; iedere compagnie, escadron, of batterij ontvangt tien of vijftien Fransche en Nederlandsche exemplaren. Hoe men in Belgie reist Te nav-'ernood waren de Duitschers in België gevallen, of zij legden de liand op onze spoorwegen, daar deze iot hun troepenvervoer hoogst noodzakelijk waren. Sindsdien gebeurt het spoorwegverkeer uitsluitend ten bate van den overwelaiger ; geen Belg, mag men zeggen, peemt nog den Duitschen trein en men reist bij Voorkeur per buurtspoorweg of zelfs per rijtuig. Bij hoogdringendneid of in geval van vol-Strekte noodwendigheid reist men per spoor... met een kaartje van derde lclas ; Avant te recht jont men de Duitschers mets, en bovendien hebben deze het prijstarief aanzienlijk verzwaard. Zij die in tweede klasse reizen, zijn kerels van verdacht allooi en hebben niets van vaderlanders. Ander-zijds zijn de uren van vertrek en aankomst hoogst gebrekkelijk geregeld, de treinen onder-gaan aanzienlijke vertragingen sedert de wissels, seinlxuizen en seintoestellen werden weggenomen en door een ondergrondscli stelsel van telei'oon-lijnen vervangen, waaraan gestadig iets hapert. Ook, al is het reizen per buurtspoorweg van langeren duur, meer vermoeiend en soms koste-lijker, toch nemen de meeste Belgen bij voorkeur ide bommeltrams van het buurtspoor. Maar de Duitschers, welke die onverwachte concurrencie van het buurtspoor met ieede oogen en nijdig gemoed aanzagen, wisten niet fceter die concuiTencie te bestrijden, dan maar eenvoudig weg de buurtspoorwegen op te bre-ken, en spoorstaven en materieel naar Champagne en naar het Bussisch front te sturen. Dit bracht zware hindernissen aan het normaal ver-keer van de buurtspoorwegen en leverde erge gevaren op voor de eene en andere Belgische nijverheid, inzonderheid voor de suikernijver-heid, zooals blijkt uit volgenden omzendbrief, welke door de Maatsehappij van buurtspoorwegen aan de belanghebbenden werd gestuurd : « Daar het normaal verkeer op verscheidene onzer spoorlijnen onmogelijk is geworden, vloeit daaruit eene inzonderheid ergerlijke toestand voor het aanstaande beetenseizoen. Het meeren-deel van de aanvragen tôt vervoer van suiker-beeten zullen niet kunnen ingewilligd worden. » Voor enkele dagen nog, werd door gansch het land opnieuw rollend materieel opgeëischt en voornamelijk te Luik, Nam en, St-Truiden, Ton-geren, Leuven, enz. Kortom, er werd reeds voor meer dan twintig millioen frank materieel opgeëischt ! De Nationale Maatsehappij van de buurtspoorwegen werd gedwongen zekere diensten tijdelijk af te schaffen. Gelukkiglijk, vond zij vergoeding in het toenemen van het aantal harer reizigers. * S: * Men reist per buurttram tôt Luik, Namen, (Charleroi en Bergen. Wanneer men te 6 1/2 ure 's tnorgens uit Turnhout vertrekt, komt men te 4 ure 's namiddags te BruSsel toe. Zij die zich van Antwerpen naar Brussel begeven, nemen den tram aan de Kielpoort en komen een uur ûadien te Mechelen toe. Te Mechelen zet men verder te voet de reis voort, of neemt men een rijtuig of oude diligencie die de reizigers tôt Vilvoorden brengt, waar deze dan den electri-6chen tram Vilvoorden-Brussel nemen. De reis per rijtuig of diligencie is niet al te aangenaam ; evenwel is zij meer schilderachtig, daar ze aan de vervoermiddelen van oudsher doet gedenken. Gedurig vertoonen zich pinhel-men die de paspoorten onderzoeken. De paarden bouden stil aan tal van afspanningen en herber-gen, want de slimme bazen hebben ze aan hun stukje suiker gewend gemaakt ; de meisjes bren-gen de reizigers pinten schuimend bier, welke met groote teugen worden geledigd, daar het stof van de baan de kelen heeft droog gemaakt. Daarna zetten de voertuigen zich opnieuw in beweging, terwijl de baas, met schalkschen glimlach op het gelaat, den reizigers « goede reis » toeroept. Een berichtgever van de Kôlnische Volks-zcitung schreef onlangs, in zijn blad, het vol-gende omtrent die reizen : « Het aan de poorten van Brussel gelegen stadje Vilvoorden, biedt vooral 's Zondags een tafereel uit den goeden ouden tijd. Wanneer men te Vilvoorden van den eleetrischen tram afstapt, ontwaart men daar met verbazing aile slag van voertuigen die de reizigers afwachten. Deze voertuigen worden stormenderhand inge-nomen door de reizigers, beladen met pak en zak. Onmiddellijk wordt er eene kolonne ge-vormd die zich in beweging stelt naar Eppeghem, een dorpje dat deerlijk van den oorlog heeft geleden, en waarvan de kerk en tal van huizen in puin liggen. « In de overbeladen karretjes en rijtuigen zijn magere knollen gespannen ; dit al rolt op de stofferige baan, en men vraagt zich af naar welk door den spoorweg niet bediend dorp die ru-moerige stoet heen trekt, wanneer men einde-lijk verneemt dat Mechelen liete indpunt der reize is! De treinen rijden nochtans naar Mechelen, en iedeeren kan er zich van bedienen. Waarom dan al die beweging op de baan? Maar hij, die de Belgen kent, weet alleen hoe deze door chauvinisme zijn aangetast. De spoorwegen worden door de Duitschers beheerd! Dat voistaat den echten Belg, om de spoorbaan daar te laten, want hij wil den Duitschers niet verrijken ! Hij verkiest het stof der baan in te slikken en met misachting op de spoorbaan neer te zien, welk langs de baan loop. » Soortgelijke tooneeltjes hebben nagenoeg over-al in het bezette land plaats. Dat is — naast tal van andere — een blijk te meer van de wijze waarop de Belgen de Duitschers weten te tarten. Twee jaar verdrukking, leed en ontberingen hebben op die onwrikbare zielen geenen vat gehad. P. V. De Oproep der Belgen tot 40 Jaar Door het ministerie van oorlog werd volgend bericht medegedeeld : « Bij artikel 1 van het wet-besluit van 21 Ju-li 1916, worden de soldaten, die sedert den 31 Juli 1914, om 't even welke reden, in verlof gesteld of afgedankt werden, aanzien als behoo-rende tôt het leger. « Daaruit volgt o. m. dat, krachtens die schikking, al de mannen die sinds dezen laatsten datum afgedankt werden, hunne militaire ver-plichtingen moeten hernemen, zoo zij Belgen zijn, welken leeftijd zij ook hebben. Zij zijn ge-houden zich onmiddellijk op het naast bij hunne verblijfplaats zijnde wervingsbureel aan te bie-den. » Belgische Hulde aan Frankrijk Het officieel hulpkomiteit voor de vluehtelin-gen, onder voorzitterschap van den heer staats-minister Schollaert en van den heer Berryer, minister van binnenlandsclie zaken, heeft als blijk van hulde en dankbaarheid jegenS het gast-vrije Frankrijk, eene prachtige kaart doen uit-geven met de hulpkomiteiten voor de Belgen. De kaart bevat Frankrijk, België en Elzas-Lothringen. De inlichtingen die zij bevat uit oogpunt van de inrichtingen van hulp voor de Belgen die er in Frankrijk werden gesticht, zijn zeer talrijk en belangwekkend ; zij zijn als een leiddraad door dezen doolhof van werken die er door België en door Frankrijk werden opge-richt voor het welzijn van onze gebannen land-genooten. Een %mw Osmeenheld der DaitsshBFs. Uit Nederland komt het bericht toe, dat de Duitschers de hand hebben gelegd op eene som van 600 miljoen mark, die in de kassen van de Nationale Bank vooin.iuaen waren. De Duitsche overheid biedt een interest van 5 t. h. voor de in beslag genomen som en de terugbetaling dezer, twee jaar na het einde van den oorlog. Zoo dit bevestigd wordt, stelt dit feit eene nieuwe schènnis tegen de internationale overeen-komsten daar. Van Rechts en Links De Koning der Belgen, die eerelid is van d® maatsehappij «Les Médaillés militaires, », heeft aan die maatsehappij zijn photo met handteeken gestuurd. De voorzitter, de heer Ternaux-Compans, heeft onmiddellijk door bemiddeling van den Belgi-schen minister, baron Beyens, een hartelijken en eerbiedvollen dank aan Zijne Majesteit laten geworden. # * * Het blad Métropole vermeldt dat prinses Maria-José, dochter onzerVorsten, binnen enkele dagen hare eerste communie zal doen. De cere-monie zal plaats hebben op het Belgisch grond-gebied.* * * Een groep Belgische senatoren en volksverte-genwoordigers, die in het buitenland verblijven, hebben gisteren het Gesticht van vakheropleiding van Port-Villez (Vernon) bezocht. Zij zullen naaste maand, te Havre, het Tehuis voor invalie-. den van « La Sous-Bretonne » komen bezoeken. ¥ * * De lord-mayor van Londen, voorzitter van het Komiteit « For Belief in Belgium » heeft door bemiddeling van den « High Commissioner » voor Nieuw-Zeeland eenen check van 5,400 pond st., hetzij meer dan 135,000 fr. ontvangen,beàrag van de eerste inschrijving der schoolkindereu van het « Dominion » ten voordeele hunner Belgische kameraadjes. * * * Mejnffer Pelseneer, van Gent, die door de Duit* schers voor enlcelen tijd werd aangehouden on* op geestige wijze in den tram met den vijand den draak te hebben gehouden, werd terug in vrijheid gesteld, dank zij der bemiddeling vau den koning van Spanje. * * De Fransche regeering heeft onlangs de Red* dingsmedalje verleend aan den heer Adolf Van Meerbeek, bode bij het Belgisch ministerie van oorlog, om op gevaar zijns levens eenen drenke-ling nabij de « Gap de la Hève », te St-Adresse, te hebben gered. De Reddingsmedalje werd insgelijks verleend aan den soldaat K. Van Dooren,van het D.O. A.H*, dieden2 Juli 1.1., te Harfleur, dapper tôt de red-ding heeft geholpen van vier personen, die gin» gen verdrinkeu. « * * Ministerieele erisis in Griekenland. —- De heer Zaïmis, voorzitter van den ministerraad, heeft aan koning Gonstantijn zijn ontslag aangeboden, die het heeft aanvaard. De heer Zaïmis geeft als reden van zijn ontslag, de steun van een politieke partij die hem ontbreekt, en de onmogelijkheid van bestaan van een zakenkabinet, ten overstaan van den al to ernstigen toestand in Griekenland. * * # Naar een neutraal agentschap, geeft de Duitsche regeering de volgende totalen van de ver-liezen harer legers 6edert het begin van den oorlog : Gedoode, aan wonden of ziekten gestorven militairen, 832,162 ; krijgsgevangenen, 163,497 ; gekwetsten, 2,144,203 ; vermisten, 234,262. — Te zamen, 3,376,134. * * * Een jong korporaal, met name Matteo Piala,1 die slechts twaalf jaar oud is, bevindt zich sedert veertien maand op het Italiaansche front. Hij had zijnen vader in het begin van deij oorlog gevolgd, en heeft dezen aan zijne zijda zien sneuvelen. Twee maal aan het hoofd gewond, zet hij zijnen stroeven dienst voort, en geeft aan allen het voorbeeld van taaiheid, moed en tucht. * * % De militairen van het Groot-Hertogdom Luxem-burg, of zij die daar verwanten hebben van wie zij meuves veriangen, kunnen hun adres opgeven aan den heer Louis Roersch, villa Suzanne, avenue Désiré-Dehors, te Sainte-Adressé,

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Er is geen OCR tekst voor deze krant.