3me Année - N° 607. Ed. B ClifH CEIU1KES Lundi 5 Jm». ABONNEMENT POSTAL, ÉD. B Bruxelles - Province - Etranger 3 mois : Fr. 4.59. • Mk. 3.60 Les bureaux de poste en Belgique fî à >*-EfT«TiTgtff n'acceptent qce des abonnements TRIMESTRIELS; ceux-ci prennent cours les 1 Jakv. 1 Avril 1 Juillet 1 Octob On peut s'abonner toutefois pour le» deux derniers mors ou même pour te dernier mois de chaque trimestre au prix «Je : 2 Mois 1 Mon F~3.00-Mk-2.40 Fr-1.50-Mkl.20 —O TIRAGE : 75.000 PAR JOUR Le Bruxellois Rédacteur en Chef : | Maro de S AI^M Journal Quotidien Indëpug^| Rédaction, Administration, Publicité, Vente : HENRI MAUS ANNONCES « — La ligne Faits divers et Echos . fr. 2.00 Nécrologie . 2.00 Annonces commerciales . 1.00 » financières. . . 0.50 PETITES ANNONCES La petite ligne 0.20 La grande ligne 0.50 TIRAGE" : 75.000 PAR JOUR La grande bataiiie naval^^^^^Her-Rack Derniers Communiques Officiels I ALLEMANDS BERLIN , J/. jtiiu. -— Officiel : Afin de coupe/' court dès maintenant à tous tacontar's, il y a lieu de fixer une fois de plus que, dans la bataille livret à Skagcr-Rack, le •il mai, la flotte allemande de haute mer a combattu la, flotte totale d'unités modernes anglaises; en outre, à la liste des pertes anglaises déjà connues, il y a lieu d'ajouter, et via d'après le communiqué officiel anglais, la destruction du croiseur de bataille « Invincible » et du croiseur cuirassé « Wârriàjr. ». De notre côté, nous avons dû faire sauter notre petit croiseur « Elbmg » qui, ayant été gravement endommagé, la nuit, par sa collision avec un autre vaisseau de guerre allemand, ne pouvait plus être ramené au port. S"n équipage a ete recueilli par des torpilleurs à l'exception du commandant, de deux officiers et 18 hommes, qui, restés à bord pour procéder à cette opération, ont été ensuite (aux termes d'une information hollandaise) recueillis par un remorqueur qui les a transporté* et débarqués à Ymuiden. BERL[J, juin. — Midi : Théâtre de la guerre à l'Ouest L<s Anglais ont prononcé'plusieurs attaques c-.ntre [t s positions, que nous avions enlevées uu sud-est u' ï près, elles ont été nettement ('.poussées. Lc'a combats d'artillerie au nord tl'Arras et dans la région d'Albert se sont également poursuivis in<-'r. Des détachements iie reconnaissance anglais Ont été fepoussés. Piusuuis explosions ennemies, effectuées au sud-est de Sen ville et de Saint-Vaast ont été inefficaces. Sur la rive gauche de la Meuse, une faible attaque ennemie, dtclancJice à l'ouest de la hauteur 301/ a été aisément refoulée. Une mi-truilh use a été prise peu- nous. Sur la rive est, h s durs combats, qui se livrent entre le bots des Caillettes et Damlnitw ~~*^™~t";ntinuenl a pogTémT jaSOPUVnmm 'JJWi'i i.oits. Hier, nous avons fait plus de 500 pn-foniitci s, dont 3 officiers et nous avons capturé 1/ mitrailleuses, l'iusieurs attaques ennemies au moyen de gcic, opérées à l'ouest de Marlirch sont restées sans le moindre résultat.Des bombes, lancées par des aviateurs ennemis ont tué en Flanche plusieurs Belges, des dégâts militaires n'ont jias été occasionnés. J'res de Hejllebeke, un avion anglais a été a-l-attii par nos canons de défense. Théâtres de ia guerre à l'Est et dans les Balkans Rien d'important ne s est passé. AUTRICHIENS VIES JE, 3 juin. — Midi : l'héâire de !<> guerre russe. A u front Bfssurabique et en Wolhynie les tombais d'artillerie se poursuivent avec une violence non atténuée. En quelques endroits nous avons également repoussé des poussées (il avant de l'infanterie russe. Théâtre de la guerre italien. Nos troupes o'nt repoussé une attaque vigoureuse, et plusieurs poussées plus faibles des Italiens dirigées contre le Monte Barco;de mime plusieurs attaques de l'ennemi, dirigées centre notre position à la pointé extrême à l'est des fermes de Maïkiriclle ont échoué. théâtre de la guerre Sud-Est. Calme. ANGLAIS J.QXDRES, .2 juin. — in violent combat t'est déchaîné aujourd'hui., sur une étendue de 2,000 yards, ci l'angle saillant d'ï près. Après ■une canonnade intensive, l'ennemi a attaqué ft a pénétré en plusieurs endroits dans les tranché''s avancées, mais a été repoussé. Sur d'autres points le combat perdure encore. l\ous avons fait sauter pendant la nuit d'hier des nones sur le dos de la hauteur de Yimy. L'infanterie - a jxmsé à l'attaque et a traversé en 2>lusieurs points les tranchées allemandes, mais e L s'es retirée ensuite. RUSSES PETROGRA D, 2 juin. — L'artillerie ennemie a eanonne à plusieurs reprises la t!te de pont d'UxMdl. Le 1 juin, w-,niant la nuit, lcs Allemands ont souda.nemun ouvert un feu de leur infanterie, de leurs -■ 11ra dieu ses, lance-mines et de leurs canons lourds if légers contre le secteur de nos lignes au sud de la gare de Ncu-Zeltung, à l'ouest de Jaeobstadt. Sous la protection de ce feu, l'infanterie ennemie-s'est lancée S fois hors lie ses tranchées ; chaque fois cependant lorsqu'elle avait dépassé ses obstacles en fils de ftr, elle fut repoussée qmr notre feu dans ses tranchées primitives, l'ers 7 heures du malin le feu s'est considérablement ralenti. Devant la gare de ilzgal, au nord de Dunabourg, nos cosaques ont effectué sur la rive gauche de la Duna une hardie reconnaissance.L'artillerie ennemie a été également active dans la région des positions de Dunabourg. A u cours de la nuit du 1 au 2 juin, après une violente canonnade et- un feu de tirailleurs de courte durée contre nos positions. située ûn-tiid- d". Smorgo», £ememi. a . jgi* l'ofjensive, contre le village do niïiziov. il fut toutefois rejeté jKtr notre feu d'infanterie, et nos grenades à main. Un avion ennemi a lancé 0 bombes sur la ga-re de Budslawo, au nord-est de Wilejka. ITALIENS ROME, 2 juin. — La bataille, qui se livre-entre l'Adige et la Brerita devient de plus eu plus acharnée, particulièrement au front du torrent de Fostna et dans la région des Sctte Commun!, au sud de la vallee de l'Assa. Dans la valiée de la Lagarina le combat violent de l'artillerie s'est poursuivi hier. A'os batteries ont dérangé les mouvements de l'ennemi. Dans la partie supérieure de la Val-larsa nous avons prononcé une attaque et gagné du terrain. Au front de la vallée de la, l'osina l'ennemi a lancé, pendànt la nuit du 31 mai au 1 juin cle violentes attaquas, plu-• sieurs fois renouvelées, contre les versants septentrionaux des Forrti-Alti et dans la direction d Quaro (oitd-est a'ArsteroJ. t'es attaques furent repoussées; l'ennemi a subi des pertes immenses. Le tir rapide et précis de notre artillerie a complété l'anéantissement des co- , îonnes assaillantes. Au Monte Lnterrotto, l'ennemi a dirigé hier une canonnade intensive de nombreuses batteries de tout calibre contre nos lignes du Coi ai Co/no jusqu'à Pochette. Sur l'aile gauche, l'ennemi avait concentré d'importantes forc! s entre Posi7ux et E usine et a fait des efforts sanglants, mais vains, de progresser dans la direction du Monte S pin. Sur l'aile droite d'importantes colonnes ennemies ont déclanehé une violente attaque contre le front de Seghe Schiri. Après une contre-attaque acharnée, elles furent toutefois refoulées complètement. Sur le plateau élevé des Sitte Communi lutte chaude et acharnée le long des positions au sud d'Asiago. Not troupes, qui maintiennent encore to-ujours le sommet du Monte Cengio ont résisté aux attaques puissantes et continuel!es de l'infanterie ennemie ~rr i ^~ - -- ~ nient vigoureuse de l'artillerie. Dans :e secteur du front, qui court parallèlement à la route d'Arsiero via Gallio dans la vallée de C'ampo Mulo, nous avons prononcé une e' mc-attaque qui nous a permis quelques progrès, malgré le dérangement que -nous a causé l'artillerie ennemie. Dans la vallée de la Sugan-a la situation n'a pas subi de changement. A l'isonzo activité réciproque de l'artillerie sur les hauteurs du nord-ouest de Gorz et dans le secteur de Monfalcone. Des mouvements de tioupes ennemies d-aris la gare de Oveta L raga ont été efficacement dérangés par notre feu d'artillerie. ■MMBMBBMBi'""1 ' Dernières Dépêches La bataille navaie Rotterdam, 1 juin. — Le « Nieuwe Rotter-damsche Courant » est informé de Londres que non seulment le « Times » mais a«ssi le : « Daily Mail » appellent l'attention sur la participation importante des Zeppelins à îa grande bataille navale du 31 mai. L'impression du ! « Daïh) Mail », c'est que l'ennemi a pu lancer ' toute sa flotte sur une partie de la flotte anglaise, et porter à celle-ci un coup terrible avant l'arrivée d'une "flotte de renfort. Sans savoir jusqu'à quel point on peut attribuer ce désastre au manque de dirigeables, tout le monde, dst Je journal précité, sait que les amiraux anglais ont la tâche bien difficile par le fait de ne pas être informés des mouvements et préparatifs de l'ennemi; la sécurité maritime des anglais dépendra peut-être de la navigation aérienne. — Dans un article plus pessimiste encore, le « Daily News » écrit: If n'est pas daais le caractère de la marine et de la nation anglaise de s'attarder à des réfutations oiseuses contre des faits indiscutables; si amer que soit un tel aveu, nous devons convenir que la bataille au Jutland s'est terminée par notre défaite. Nous pouvons et nous devons faire face à cette réalité, d'autant plus que nous savons que la maîtrise subsiste pour 1a flotte anglaise, dont l'importance stratégique reste non ébranlée et non affaiblie, que le rôle décisif lui est encore assuré. Quant à expliquer le succès des allemands par la force de leur artillerie, il ne faudrait pas se faire illusion si réellement le nouveau navire de guerre allemand « Hindanburg » a ete armé de canons de -'12,5 c/mr supposition gui cesse d'être fondée après la lecture du communiqué anglais. Ce qui est d'un grand poids, c'est l'information que 1a flotte allemande, à la faveur d'un temps nébuleux, a pu éviter un combat prolongé avec le gros de notre flotte, et a pu rentrer vivement dans ses ports dès l'apparition de cette dernière; car avec une artillerie supérieure à la nôtre l'ennemi n'eût pas eu de motifs de battre en retraite. Le fait qu'il s'est retiré implique une autre cause du malheur qui nous arrive; l'explication ia plus plausible, c'est que les principaux moyens de destruction furent des sous-marins et des mines; ; et xfest ce qui est d'ailleurs e.- ifiraié par les radiotélégrammes <le source altenamie, aui si gnalent le coulage de notre « MarlborougH par une torpille. Lc-« Daily News » engagH nation au calme et à ne pas tomber danfl pessimisme. Que ces documents aient au rufl pour conséquence d'augmenter l'influencelB Fisber sur la flotte. Sans adresser de reproM à Balfour et aux amiraux, le journal infl sur le danger pour le cas où cette défl amoindrirait la confiance dans le commandeuH de ia flotte. Le meilleur moyen de par si cela, est de rendre à Fisher son poste à l'/'H rauté. Le « Daily Chronicle > écrit: On est forcérH amené à blâmer le commandement d'une flH qui envoie' une escadre trop faible dans I eatts ennemies où elle est écrasée par un I versaire plus fort. Peut-être le projet conH tait-il à y envoyer nos petits croiseurs pourB tirer l'ennemi et le tenir jusqu'à l'arrivéeB nos gros vaisseaux de bataille. MalheureuseiîW la f.otte allemande s'est jugée satisfaite des I gâte qu'elle a portés avant l'arrivée de I renforts, puis, en s? retirant à ses porlsl déjoué notre plan. Nous craignons que foîH donné par notre commandement, qui a coûtH perte de tant de vies et de matériel préchH n'ait été provoqué par l'attitude agitée de H populations du littoral Est et n'ait cédé H vœu de certaines pe;sonnes trop impressiorH Mes qui demandaient à la flotte un exH marquant. Balfour avait déjà dans sa IcH du 18 mai au maire de Lowestoft, armonccH changement dans la politique maritime. Il ne disait pas en quoi consisterait cette diversion, mais on pouvait déjà comprendre que nous ne devrions pas attendre pour cou-| per là retraite aux vaisseaux ennemis, le jour où on les verrait sabitamont apparaître à notre côte orientale et. y bombarder nos villes. On a voulu adopt-er ensuite une nouvelle iaé-yJioÔLj y a j>e !.. j t- V" N^lk -J# trafic i ; fâcheux de ia bataille iï la côte danoise. 0ouoi (Nfcfe de l'agence Wolff) : Toutes ces opinions de presse cherchent à expliquer la défaite anglaise en ce sens que la bataille am:>it. pris fin avant que leé grosses amués u-.gliaseâ aient pu y participer. Les Anglais vei, ' nt donc insinuer que les gros navires do- bat ;.:Jle sa trouvaient du côté allemand, et 3:anqua-:.'iit absolument à la flotte anglaise. En prince de ces assertions nous ne po-u/ons qje renvoyer le lecteur au rapport officiel ete l'état-major de l'amirauté allemande, établissant que la flotte allemande de haute mer a Ijmc bataille à toute la flotte anglaise. La Haye, 4 juin. — Le Département de la Marine publie officiellement, que les naufragés allemands arrivés avec le toueur pétroli-fère « Bert », à Ymuiden, ont été autorisés à rentrer dans leur patrie. En ce qui concerne les rescapés du croiseur « Frauenlob », il n a pas encore été pris de décision. ilarhus, 4 juin. —• (Bureau iîitzanj. — Trois soldats marins allemands amenés ici hier par le vapeur suédois « Para », se trouvent sous la surveillance de la police à bord de ce navire Le coin mandant en olief a accordé l'autorisation pour leur rapatriement aux frais du consulat allemand. Hoek van Holland, 4 juin. — Le remorqueur « Thames » est arrivé ici avec 8 hommes et un tué du croiseur allemand « Frauenlob » qui a été coulé par un navire de guerre anglais dans la miit du mercredi. Le « Frauenlob » a coulé en 10 minutes. — On ne sait rien du reste de l'équipage qui comptait 350 hommes; il en est de même au sujet du sort des croiseurs « Wiesbaden » et «Stuttgart», qui se trouvaient dans le voisinage. La flotte anglaise est évaluée à 60 navires. (Note du bureau Wollf): En ce qui concerne le croiseur « Stuttgart » nous nous en référons au communiqué officiel. D'après celui-ci le » Stuttgart » est rentré dans son port d'attache. fi propos de « fElîiing » Amsterdam, 4 juin. — On mande d'Yinuiden au « Handelsblad »: Les officiers et marins allemands du « ElL-ing » sont retournes ce mafia en Allemagne. Marsss allemands recueillis Rotterdam, 1 juin. — On mande de Hoek van Holland au « Nieuwe Rotterdamsrfie Coursât ».- les marias allemands arrivés ici seront internés. Quatre d'entre eux partent demain pour le camp de prisonniers de Bergen. Le « Nieuwe Rotterdamsche Courant » pense que cette mesure a été prise en se basant sur l'article 14 de la 10e Convention relative à l'application de la Convention de Genève à la guerre maritime, car le remorqueur « Thames »• c été sollicité par un torpilleur ang?ais,de remettre les naufragés allemands recueillis au goaver-nnement hollandais. Devant Verdun Berne, 4 juin. — Les critiquée militaires des journaux de Paris l'ont tous ressortir l'avance âni,petuerie des eokmucp aifcailltantes ôlloinandee devant Verdun. Le général Ber- Hhe-Hle-■>n t. Bore ■eut ■nié ■3 ut ■)le, ^^Ber-■ait■ind ■?lle ■iite ■ion ■ble ■jne ■ont ■?au Hurs ■pa Bui-■lis,I cle H ■nal ■ lo-■iar■oc- I ■ y ■en-■>ntI de ■oes ■ de Bats ■aa- ïitueïïesurlererfan^ Guerre sons-marine Londres, 4 juin (Iieuter). — Lee vapeurs c Êlmgerowe », 3,018 tonnes, et « Goloonda », 1,874 tonnes, ont été coulés. F"1^ ^ rk >s ■ siraS sv>p qio.ip np- S3fliatiijd sm ' La grande bataille navaie du 5kager-Rack Amsterdam, 4 juin. — Un journal d'ici an-lonee de Hoek van Holland, à la date du 2 |ilin, que S membres de l'équipage du petit iroiseur allemand « Frauenlob » y sont arrivés. Ce navire a été atteint- par une torpille ,t*re 1 heure du matin et coula immédiatement. L'équipage fit tous ses effori6 afin de se sauver sur des radeaux. Jusqu'à 10 heures lu matin ils furent ballottés sur les flots. Ils Eurent déjà aperçus auparavant, par uu torpilleur anglais, celui-ci les pasea cependant en pleine vitesse pour filer vers le champ de bataille. Finalement les marins furent remarques par le vapeur néerlandais « Texel ». A proximité du navire croisait le torpilleur anglais « 625 ». Lorsque l'équipage eut été 1e-îueilli par le vapeur hollandais,le commandant du torpilleur signala, qu'il voulait embarquer les naufragés. Le capitaine hollandais n'a 2>as donné son assentiment à ce sujet. Plus tard, les naufragés ont été transférés sur le remorqueur « Thames » qui avait déjà 4 naufragés a bord. Tous les hommes étaient très épuisés. Fendant que le « Thames » prenait à Wrd les naufragés, ce qui eut lieu justement au nord de la Doggerbank, 20 navires de combat anglais furent aperçus, se dirigeant en pleine vitesse vers la zone d'où les autres navires venaient.Au sujet de la bataille même", les marins se savaient pas grand'chose, mais l'enseigne leur avait défendu de donner des détails. La. seule chose, qu'ils disaient, c'était, que la flotte allemande avait attaqué 5 vaisseaux de ligne anglais. Le biult formidable des canous fit arriver immédiatement quelques petits croiseurs anglais, 6uivis d'autres navires <ie guerre, et que, finalement, environ 60 navires anglais ee trouvaient sur les lieux. On 1 e connaît pas de détails relativement à la force de la flotte allemande. Amsterdam, 3 juin. — On télégraphie au « Handelsblad » : A 6 heures un quart est arrivé ici le chalutier « Ymuiden 122 » ayant à bord 21 marins allemands et un officier anglais blessé. Les Allemands, parmi lesquels il y avait trois officiers et trois sous-officiers, allèrent, entourés de curieux, au bureau du capitaine van Stockiim, commandant du chalutier à Ymuiden ». Us 11e produisaient nullement l'impression de naufragés, Vu leur bon ordre de marche. On voyait sur le béret des marins l'inscription « S. M. Sehiff Elbing ». Au bout de quelque temps les sous-officiers et les matelots, quittant le bureau, se rendirent à la Koning Williemshuis, où l'un des sous-officiers fit la relation ci-après : L' « Elbing » était un croiseur. Son commandant, le capitaine de frégate Madiung, <0 trouve parmi les officiers rameeiés par le chalutier. L' « Elbing » étant trop avarié, on décida de le faire sauter, et les 21 hommes venus à bord du chalutier, quittèrent en dernier lieu le "vaisseau. Les autres, déjà recueillis, doivent être Biaintcnijnt a V> ilhelmsÎKi-ven. Entretemps les officiers,le capitaine de frégate Madiung, le lieutenant-capitaine Wer-ber et un premier lieutenant se rendirent à l'hôtel. Ils refusèrent de donner des détails sur le combat, et engagèrent les curieux à consulter le rapport remis par eux au commandant de 1* « Ymuiden ». Ce dernier déclara avoir rencontré jeudi la chaloupe qui contenait les 21 marins allemands, se dirigeant vers la côte danoise et avait également à bord un médecin de marine anglais.L '« Elbing » avait été avarié à tel point qu'on décida de Je coukr;les officiers ne savaient rien quant à l'issue de la bataille, laquelle n'était pas encore terminée lorsqu'ils furent recueillis. Le total des navires ayant participé à la bataille atteignait envn'on 150 Unités pour i l'ensemble des deux flottes en présence. Le « Handelsblad » a appris de l'équipage du chalutier à vapeur « Ymuiden » que ce dernier bateau, étant arrivé aux pêcheries de Horns Riîï, rencontra une flotte d'environ 80 navires anglais, ainsi qu'un grand nombre de barques de pèche ayant à bord des manu» allemands et un médecin militaire anglais. rr» ' tous étaient recueillis sains et sauts. Le chalutier voulut ensuite continuer dans cette direction pour voir s'il 11e rencontrerait pas d'autres naufragés, mais 1 mit par y renoncer car les mouvements devenaient de plus en, plus difficiles et dangereux j>ar suite des manœuvres de la flotte de guerre. On vit toutefois qu'un grand vaisseau de guerre était attaqué et coulé par un croienr anglais. Le chalutier « V'isclijan », rentré à Ymuiden ^apporte avoir vu brûler un navire de guerre dont il 11'a pas distingué 1a nationalité. Le médecin de marine anglais Bluiton raconte qu'il se trouvait à bord du destroyer Tt Tipperary » qui fut coulé vers 2 heures du maton, la nuit du mercredi au jeudi. Blur-ton, étant tombé à la mer, en fut retiré par une chaloupe de 1 « Elbing ». Les Allemands l'ont traite en ami, le débarassant de ses vêtements humides pour les remplacer par des couvertures chaudes. Blurton est légèrement blessé. Le commandant de 1' « Ymuiden » dit 1k^ r . ■ ■ celui clés trois croiseurs anglais coulés au dé-but de la guerre. D'ailleurs, ils ont été recueillis non par un vaisseau de'guerre mais par un bateau marchand. L'attaché d'ambassade allemand von Ivunl-maiin était attendu à Ymuiden hier oir. Hëciî d'un témoin oculaire Copenhague, 3 juin. — Le capitaine du vapeur danois « Naesborg », qui est arrivé ce matin avec 1111 chargement de eharoon de Sunderlancl, rapporte que son navire a rencontré, mercredi, à 3 h. 1/2, à environ 30 milte marins à l'ouest de Hanstholm, au Ska-gerrak, une grande flotte de guerre, composée de 40 navires, qui se dirigeait-vers l'ouest. Un peu après que ies navires eurent dépassé le « Naesborg », on a entendu des coups de canon et vit comment une partie de la. flotte changea inopinément de direction et se dirigea vers le nord. Dix minutes plus tard, elie a viré de bord et s'est dirigée vers le sud soue uu violent feu ininterrompu. Le « Naesborg » n'était qu'à lui mille de distancé des navires .de guerre les plus rapprochés, de manière que la canonnade, qui augmentait toujours en violence, provoqua- line impression assourdissante sur l'équipage. Malgré 1a distance restreint?, il a été impossible de constatei les détails du combat entie les navires de guerre enveloppés dans d'épais nuages de fumée. Quand la fumée s'est dissipée un peu, on a pu constater comment les navires ue guerre se couvraient mutuellement d'obus. De grandes colonnes do feti s'élevaient, probablement à la suite d'une explosion de munitions. Sur le « Naesborg », on a compté sept colonnes de feu et on y a constaté également comment plusieurs navire* s'inclinaient cle côté. Pendant le combat, 00 nouveaux navires accouraient constamment à toute vapeur de toutes les directions. A son avis, G0 navires ont pris part au combat. Mais il a été impossible de distinguer les navires allemands des navires anglais. Plus tard, dans la soirée, on a encore perçu sur le « Naesborg » la canonnade dont ia violence n'avait pas diminué. Contre ua aib'erssire numérique,neut supérieur • Copenhague, t juin. — Les « Berlingske Ti-dende » publient un rapport du vapeur danois « Aloskow » qui, en confirmation des données de l'Etat-major de l'Amirauté allemande, certifie que la flotte allemande taisait face à un adversaire de grande supériorité numérique. Le capitaine de ce navire rapporte avoir vu mercredi après-midi, à 57.10 degrés latitude nord et 6.3 degrés longitude est, une grande fiotte anglaise comportant 70 à 80 navires de tous dimensions et tirants d'eau, entre autres des dreadnougbts, qui se dirigeaient vers le sud. Le soir, il entendit une canonnade violente et ininterrompue. Les « National Tidende » racontent qu'un autre capitaine de navire danois, vit également ia flotte anglaise venant de l'ouest et avançant d'abord vers l'est, puis changeant tout à coup sa direction vers le sud. Immédiatement après elle fut engagée dans le combat. Le capitaine ne voyait pas la flotte allemande, mais^ par contre il a vu des projectiles faire explosion à peine à deux milles marins de son na-

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