ANVERS, Jeudi 1 Juillet 1915 Cinquante-huitième Année - No 17.347 IJ^fiECTlON & RÉDACTION : ^' N^RUE VLEMINCKX, 14 Si !g| ANVERS $£).£/. / Téléphone 3761 LL0YD ANVERSOIS Seul Journal Maritime quotidien émanant des Courtiers de Navires Annonces ; 25 centimes la petite ligne. — 50 centimes la double ligne 1 franc la ligne sur double colonne Adresses industrielles 50 centimes Émissions et Annonces financières : Prix à convenir Les annonces sont mesurées au liynomètre. — Les titres se paient d'après l'espace qu'ils occupent Observations météorologiques de M. F. Agthe, opticien, rue Léopold, 51. Anvers, 1 juill. 1915, 9 !/2 h. matin. - Baromètre 765,5. -Thermomètre cent ImaxJ + 17<»t hm. +1^-Pluviomètre 5,9 n/m.-Vent. N.-O.- Prévision : Variable. Astronomie 2 juillet te?A: ' ,1*1*2? = ®! ■ : '• î» : 4-- aouj : : :? :=£= 2| Premier quartier le 19 )ulll. . . 9„ 9 „ soir _ (21. 9) Pleine lune le 26 ]uill. . • 12 ., -1 t> matin — (12.11) Haute marée à Anvers Matin Soir 2 juill. 6 h. 58 m. ----- 6 h. 58; 7 h. 15 m. '19 h. 15) 3 iuill 7 h. 36 ra. - ( 7 h 36. 7 h. 57 m. = 19 h. 57) 4 juill. 8 h. 11 m 8 b. 11) 8 h. 27 m. = (20 h. 27}» (Heure belge . Hauteur du Rhin Cologne 29 juin 2,17 m Strasbourg 29 juin 3,27 m Huninflen „ - „ Lauterbourg 4,7» . Kehl — .. Maxau .. %/o „ Mannbeiir , 4,08 ,. Germerslieim „ 4,55 „ Caub 2.39 Mayence ,. 1,82 „ Ruhrort „ 1-26 ,. Bingen 2,0j „ Duisbourg .. 1,28 .. Coblence .. AU .. Waldsbiit 3.45 .. Dûsseldorl „ 1,94 ,. Lobith 10.86 „ Hauteur du Main Hauteur du Neckar Francfort 29 juin 2,-m. Heilbronn 29 juin 0,29 m- Hauteur de la Moselle Hauteur du Bodensee Trêves 29 juin 0.13 m- Constance 29 juin 4,16 m. Port d'Anvers ARRIVAGES DU 30 JUIN Steamer Souvenir d'un Ami, de Hamme. » Sïad Amsterdam VI, de Bruxelles. » Eugénie, de la Hollande. Bateau-moteur Eulalia, de Hemixem. » Drie gebroeders, de Bornhem. » Emmanuel, de Hamme. Charles-Philomène, de St-Amand. » Artois i, de Louvain. Allège Gaston-Georges, de Hoboken. » Henri, de Heffen. » Emma, de Boom. » Agnes, de Malines. » Mon Désir, de Willebroeck. » Le Royal, de Bruxelles. » constantia, de Louvain. » Albert, de Turnhout. » Jeune Guillaume, de Liège. » Floris, de Liège. » Livina, de Liège. » Eugène, de Renory. .» Petit Emile, de Renory. » Tnvee Gezusters, de Renory. » Egalité, de Herstal. » Boldur, de Gand. » Stentor, de St-Ghislain. » Melbourne, de Mous. )> Ella, de la Hollande. » Vrouw Johanna, de la Hollande. » Drie Gebroeders, de la Hollande. » Zes Gebroeders, de la Hollande. » Yertrouwen, de la Hollande. » Drie Gebroeders, de la Hollande. » Jonge Zacharias, de la Hollande. » Wel TevredEn, de la Hollande. » 6oede Verwachting, de la Hollande. » Goede Verwachting, de la Hollande. » Cornelia-Elisabeth, de la Hollande. » Hoop op Zegen, de la Hollande. DEPARTS DU 30 JUIN Steamer Wilfo'rd IV, pour Tamise. » Amstel V, pour la Hollande. » Telegraaf IV, pour la Hollande. jBateau-moteur Anna, pour Niel. » Primus, pour ln Hollande. Allège Léontine, pour Bruxelles. » Subito, pour St-Job. » Rio Doiro, pour Moll. » Fernand, pour Moll. » Arbeidsy rucht, pour Moll. » Achille, pour Liège. » Aéroplane, pour Liège. » Idéaal, pour Jemeppe s/M. » Res Nova, pour Jemeppe s/M. » Yyon, pour Mons. » Hélène, pour Mons. » Arthur, pour Mons. » Pharaïlda* pour Mons » Dixi, pour Tournai. i » Jeune Pierre, pour la Hollande. » Jeune Charles, pour la Hollande. » Jeanne, pour la Hollande. » Louise, pour la Hollande. » St-Ai.degondf,, pour la Hollande. » Orphée, pour la Hollande. » Tnvee Gkbroeders, pour la Hollande. » Drie Gf.broedf.rs, pour la Hollande. » Zeeuw, pour la Hollande. » Ki.èfper, pour la Hollande. » Verandering, pour la Hollande. » Héléna-Wilhei.mina, pour la Hollande. » Bro'edertrouw, pour la Hollande. Evénements de Mer SINISTRES, AVARIES, ETC. Chindwin. — Perim, 28 juin. — Le vapeur anglais Chindwin, allant rie Liverpool à Rangoon, s'est échoué près de Jebel Zukur. De l'assistance est envoyée.Elisabeth, Nor, Bermeo. — Deal, 28 juin. — Le voilier Elisabeth, se trouvant à l'ancre dans les Dunes, a été abordé par le vapeur espagnol Bermeo se rendant de Sagunto à Middlesbro avec du minerai de fer. Après, ces deux navires sont entrés en collision avec le steamer norv. Nor, se trouvant également à l'ancre. Le Bermeo à été mis au plein avec une voie d'eau de. 4 à 5 pieds à l'avant bâbord et une autre voie d'eau à l'avant tribord. La tôle fendue de I'Elisabeth se trouve sur la flottaison et cette voie d'eau est provisoirement aveuglée. Deux canots du st. Nor ont été détruits. (Voir Lloyd An-versois d'hier). Nuestra Senora de Begona. — Rio Grande, 28 juin. — Le vapeur esp. Nuestra Senora de Begona s'est échoué à 100 milles au nord de Rio Grande et est considéré comme une perte totale. Les remorqueurs, partis pour prêter assistance, sont retournés. Ren, Oceano. — Deal, 28 juin. — Le vapeur Ren, allant de Rouen à la Tyne, et qui se trouvait à l'ancre dans les Dunes, a été abordé par le vapeur angl. Oceano, se rendant de Buenos-Ayres à Londres. Le Ren a encouru des avaries à l'avant bâbord, 1'Oceano est apparemment indemne. Les deux navi res ont continué leur voyage. Réassurances Londres, 28 juin. — Baron Driesen (s.), 50 gns ; Cap Hôrn (v.), 10 gns ; Chindwin (s.), 10 gns ; Hen-donhall (s.), 80 gns ; Kyanite (s.), 80 gns. Navire arrêté On mande de Copenhague que le vapeur danois Kiew de la Det Forenede Dampskibsselskab, a été arrêté par les Allemands et conduit pour vérification à Cuxhaven. Le bateau, qui était en route de Copenhague sur Londres, n'avait rien de spécial à bord. en fait de cargaison. —m—...—— m, K'.umifltraa——3——PP BELGIQUE SCHAERBEEK Adjudication. — Le collège des bourgmestre et échevins procédera le 13 juillet 1915, à 10 h., à l'ouverture des soumissions déposées pour l'adjudication de la fourniture des charbons nécessaires au chauffage des bâtiments communaux et des écoles moyennes de l'Etat pendant la période du 1 août 1915 au 31 juillet 1916. ATH La ville d'Ath possède un établissement d'instruction technique très important, de Création récente, et au sujet duquel les parents auraient avantage à se renseigner de plus près. C'est l'Ecole provinciale de Culture et d'Elevage du Hainaut, établie dans de vastes constructions érigées pour elle par la province. C'est une institution d'un caractère tout moderne par ses installations-types, son important matériel didactique et démonstratif, son programme et sa méthode d'enseignement toute spéciale, hautement appréciée par tous les spécialistes. Les études sont de trois ans, elles peuvent être commencées dès l'âge de 14 ou 15 ans, pourvu que les élèves aient une instruction générale correspondant à cet âge. Les élèves agronomes sont reçus au pensionnat communal annexé à l'Athénée ; ils peuvent être placés dans une pension particulière, au gré des parents, d'accord avec la direction. La prochaine rentrée annuelle est fixée au lr septembre. Les inscriptions sont reçues dès à présent par le secrétariat de l'école. Express Francfort-Bruxelles A partir de oe jour, un nouveau train express rouler;! entre Francfort-sur-Main et Bruxelles, par Cologne et Herbesthal. Départ de Francfort-sur-Main, à 12 h. 30 a. p. ; Cologne arrivée à 4 h. 32, départ 4 h. 47 ; Herbesthal arrivée à 6 h. 24, départ à 7 h. 13; Bruxelles arrivée à 10 h. 42. SUÈDE-BELGIQUE SERVICE POSTAL Le service des mandats-poste entre la Suède et la Belgique sera rétabli à partir de ce jour. ~ SUÈDE LE CONTROLE DES VOYAGEURS EN SUEDE Le gouvernement suédois vient d'ordonner la visite de tous les voyageurs et des bagages, sur les chemins de fer suédois. En cas de nécessité, les autorités pourront exercer une visite corporelle. Le pétrole en Roumanie Après une interruption de vingt jours, l'exportation du pétrole a été reprise. Il est bien facile de comprendre qu'il se passera longtemps jusqu'à ce que le grand stock des citernes, qui s'est aggloméré dans les raffineries, et qui attendait d'être livré en expédition, s'épuisera, et c'est seulement par une plus grande intensité du trafic qu'on pourrait regagner un peu du temps perdu, et arriver à une situation moins anormale. Pendant tout l'intervalle dans lequel l'exportation a été arrêtée et les réservoirs des raffineries s'em-plissant de plus en plus, les industriels du pétrole imploraient la direction des chemins de fer d'approuver au moins la circulation d'un deuxième train de pétrole par jour vers le port de Constanza, sur le ruer Noire, pour alléger un peu les dépôts des raffineries et leur rendre possible une activité plus grande. Par malheur, le résultat de toutes les interventions a été nul et c'est toujours seulement un train de pétrole par jour qui continue à circuler vers Constanza. Au cours du mois de mars, le stock de pétrole brut a augmenté de nouveau de près de 50.000 tonnes, et nous ne croyons pas nous tromper en évaluant le stock de brut existant vers la mi-juin dans le pays, à 350.000 tonnes, et celui des produits fabriqués à 600.000 tonnes. Sur tous les chantiers et dans les raffineries ainsi que sur les points d'exportation continue à régner - une grande activité pour la construction de nouveaux réservoirs, afin de pouvoir y recueillir, autant. que possible, la production et pour éviter un arrêt complet de l'activité. Mais la matière première pour les réservoirs, la tôle de fer, n'existe plus dans le pays qu'en quantités restreintes. PARTIE COMMERCIALE CAFE Londres, 28 juin. — Café, calme : On cote pour juin 39/3. COTON New-Orleans, 28 juin. — Coton disp. Middl., auj., 9,- ; préc., 9,-. ESSENCE DE TEREBENTHINE Londres, 28 juin. — Essence de térébenthine. Américain, disp., 37/9^ préc.,37/9 ; sept./déc., auj.,36/1 1/2; préc., 36/3. Savannah, 28 juin. — 'Essence de térébenthine. On cote : auj., 39 1/4 à —; préc., 39 1/2 à 39 3/4. HUILES VEGETALES Londres, 28 juin. — Huile de lin. — On cote : disp., auj., 26/—; préc., 26/3 ; sept./déc., auj.,27/7 1/2; préc., 27/6. Hull, 28 juin. — Huile de lin. On cote : disp., auj., 25/1 1/2 ; préc., 25/—; sept./déc.,' auj., 26/3; préc., 26/3. METAUX Londres, 28 juin. — Etain, disp.. £ 171,—/— ; à 3 mois, £ 168,—/—. Cuivre, disp., £ 82,5/— ; à 3 mois, £ 83,10/—. Electrolit., £ 94,10/—.' Zinc, £ 100,—/— à 85;—/—. Plomb, disp., £ 24,17/6. Fer, comptant, sh. 65/11 ; à 1 mois, sh. 66/4. PETROLE Philadelphie, 28 juin. — On cote : Standard VVhite, auj., 7,50 ; préc., 7,50. SUCRE Londres, 28 juin. — Sucre, ferme. THE, RIZ, JUTE Londres, 28 juin. — Thé, ferme. Riz, ferme. Jute, ferme. MARCHES DE NEW-YORK ET DE CHICAGO New-York, 28 juin. Froments. — Importations ports Atlantique, 250.000 bush., même jour année préc., 246.000 bushels. Exportation de toutes les places à l'Est de Rocky Mountains, 1.140.000 bushels. Ventes pour export., 25 boatloads de 8000 bushels. North Spring I, auj., 144,— ; préc., 142,—. Red Win-ter, auj.. 132,— : préc., 129,— : juillet, auj., 113,— ; préc., 111,— ; sept., auj., 110,— ; préc., 108*3/4. Maïs. — Importations ports Atlantique, 190.000 bushels, même jour année préc., 649.000 bushels. Exportation de toutes les places à l'Est de Rocky Mountains, 490.000 bushels. Ventes pour export., — boatloads de 8000 bushels, Mixed n° 2 disp., auj., 83,— ; préc., 821/4. Café. — Ventes, 6.000, balles. On cote : juill., auj., 7,— ; préc., '7,— ; sept., auj., 6,78; préc., 6,80; déc., auj., 6,83; préc., 6,83; janv., auj., 6,86; préc., 6,86; mars, auj., 6,93 ; préc., 6,93. Rio n° 7 disp., auj., 7 1/2; préc., 7 1/2. Coton. — On cote : Middling Upland, auj., 9,55 ; préc., 9,45 ; recettes journalières, auj., 3.000 b. préc ; 7.000 b. ; juin., auj., nom. ; préc., —,— ; juillet, auj., 9,29; préc., 9,21; août, auj., 9,45; préc., 9,37; sept., auj., 9,62; préc., 9,49; octobre, auj., 9,75; préc., 9,63 ; déc., auj., 9,98; préc., 9,86; janv., auj., 10,05; préc., 9,94; mars, auj., 10,26; préc., 10,18. Pétrole. — Raff. en caisses auj., 10,— ; préc., 10,—. Raff. en barils, auj., 4,— ; préc., 4,— ; Crédit Balances, auj., 1,35 ; préc., 1,35. Standard White, auj., 7,50 ; préc., 7,50. Huile de Coton. — Prima summ. yell., juillet, auj., 6.01 ; préc., 5,95 ; disp., auj., 6,—; préc., 5,95. Saindoux. — Western steam, auj., 9,15 ; préc., 9,25. Sucre. — Muscovades ù 96. Centrif., auj., 4,80 à 4,89 ; préc., 4,83 à 4,89 ; id. raff. Eagle Stand, granul., auj., —; préc., — ESSENCE DE TEREBENTHINE. — Auj., 43,— ; preC., 43,—. Suif. — N. Y. Prime City auj., 6 3/4 ; préc., 6 3/4. Frets pour cereales. — New-Y^rk à Liverpool, auj., 11 il. ; préc., 11 d. New-York à Londres, auj., 11 d'. ; préc., 11 d. par bushel. Frets pour coton. — New-York à Liverpool, auj., 1,— ; préc., 1,—. Brets pour pétrole. — New-York au Royaume-Uni, auj., 7/- à —; préc., 7/- à —. Chicago, 28 juin. — Froments. — Importation places Ouest, 620.000 bushels, même jour année préc., 718.000 bushels. On cote: juill., auj., 105 1/2; préc., 103 3/8; sept., auj., 103,— ; préc., 1017/8; déc., auj., 105 7/8; préc., 105,—. Maïs. — Importation des places de l'Ouest, 730.00C bushels, même jour année préc., 649.000 bushels. On cote: juillet, auj., 73 1/2; préc., 73,— ; sept., auj., 72 1/2; préc., 713/4; déc., auj., 64 1/8; préc., 63 3/4. Avoine. — On cote : juill., auj., 43 1/2 ; préc., 43 1/2; sept., auj., —,— ; préç., 37 5/8. Saindoux. — On cote : juillet, auj., 9,20 préc., 9,22 1/2 ; sept., auj., 9,45 ; préc., 9,45 Messpork. — On cote : juill., auj., 16,65 ; préc., 16,60; sept., auj., 17,12 1/2; préc., 17,—. Ribs. — On cote : auj., 9,62 1/2 à 10,12 1/2; préc., 9,62 1/2 à 10,12 1/2. Shortribssides. — On cote : auj., 9,62 1/2 à 10,12 1/2; préc., 9,621/2 à 10,121/2. St-Louis, 28 juin. — Froment. On cote : juillet, auj., 101 1/4 c. ; préc., 991/4 c. Duiuth, 28 juin. — Froment. On cote : juillet, auj., 129,— c. ; préc., 125,— c. Toledo, 28 juin. — Froment. On cote : juillet, auj., 106,— c. ; préc., 104,— c. Minneapolis, 28 juin. — Froment. On cote : juillet, auj., 1213/8 c. ; préc., 119 1/2 c. Winnipeg, 28 juin. — Froment. On cote : juillet, auj., 1321/2 c. ; préc., 130,— c. ; octobre, auj., 104,— c. ; préc., 102 5/8 c. Avoine, juillet, auj., 57 1/2 c. ; pieu., JU,— o. Information^ financières BOURSE DE LONDRES Londres, 28 Juin 28 Juin 26 Juin |28 Juin 26 Juin ConsoU. . • 65 11/16 65 11/16 South. Railway. .16 7/8 — RépuDiiq Argentine. 72— Union A . . .133 3/8 132 3/4 4% Brésil . . . — — VVab., prêt. . . —— 4% Japon . . . »91/8 69 — U. S. Steel A. . 63 1/4 62 5/8 Japon 1 esc. . . 86 — 88 — Amalg. C. . . . - Mexique inter. . . Greàt Cobar. . . Pérou, ord. ... — - Columbia ... — — Pérou, pref. . . — — Vsr.. -ipl. . . . — — Portugal. ... - Mexic. pr. . . . — — — Russie 1889 . . - — Rock Isl. ... — — Marc, of A. . . 12 1/4 12 5/8 Randmine ... — Turquie.... — — Marine, pr. . . — 31,2% Uruguay. . 84 1/4 64 1/4 Shell .... — 5% Uruguay . . - — Rio Tinto ... Acht. Top . . . 104 3/4 '10<? — Anaconda ... Préf. d° A . . 101 5I? Schib., préf. . . - Denver.GRio Grande — Schib., ord. . . — — Erie, ord. . . . 271/2 27 1/4 Kon. Petr. . , Missouri . . . 10'/2 ! 10 3/4 Escompte . . . 41/8 p. 41/8 p. Ontario A. . . .1 i Argent .... 23 — d. 23i'iod South. Pacific . .| 92 - i 91 1/4 BOURSE DE PARIS Paris 28 juin 28 juin 25 juin I 28 juin 25 juin 3% rente française 70 /5 70 75 ! Banque ottomane . 465 -- 3V2% rentefrançaise 91 30 91 30 Suez Canal, parts . 4310 — 4305 — 4% Egyptien unifié . 89 20 89 30 iCréd. Fonc. Egyptien 585 — 585 — Rente italienne. . - - — 'Turquie 4%. unifié. 61 60 61 50 4% Japon 1905 . 79 25 78 69 'K10 Tinto, parts . 1568— 15^5 — 5% Japon 1907 . ;Shansi Mines . . 20 75; 20 50 Portugal 3% . . 57 — 57 05 Cape Copper . . 85 — 83 50 Russiel 889, Con.4% 76 45 76 95 De Beers, déf. sh. . ?81 296 50 3% Russie 1896 . 59 50 59 90 De Beers, préf. . 317 50 316 50 5% Russie 1906 . 90 45 90 - Chartered B.S.A. . 14 75 >5 — 41/2 % Russie 1909 80 70 80 25 Con. G. Fields,ord. 36 25 37 Serbie 4% '895 . 6520 65 - Crown Mines . .119- 119 50 Espagne 4%, Etr. . 84 55 84 20 East Rand . . . 39 75 39 50 Banque de France. 4535 - 4615 — Randfontein. . . — — — Banque de Paris . 885 - 885 — Rand Mines. . . 126 — 124 — Crédit Lyonnais. .1050 — 1055 — Robinson Deep . . 48 50 48 50 BOURSE DE PARIS Paris, 28 juin 28 juin 25 juin ]23 juin 25 juin 3% rente française. 70 75 70 75 Est français. . .| Russie 1889,Con.4% 76 45 76 95 Rio Tinto, parts .'1568 — 1575 — 41/2% Russie 1909 80 70 80 25 Mexique Int. 5% " Serbie 4% 1895 . 65 20 65 - Lots turquie . ' — — —— Espagne 4%, Etr. 84 55 84 20 Change Berlin, court Portugal 3% . . 57 — — Chgas.Amsterd..court 220 — 219 50 Turquie 4% unifié . 6160 61 50 Ch88 s. Londres,court 26 80 26.281/2 Banque ottomane . 465 — Escompte ... — p. Tendance calme. BOURSE DE NEW-YORK New York, 28 juin. 28 juin 26 juin 28 juin 26 juin Hypothèques. , 13/4-2 nom. Ontario&Western,or. 3û!/8 29 3/4 Cnang«s.Londr. C.T 4,77 — 4.7820 Nortnern Paci.'., ord, 107 -- 107 - Ciig®s. Londr.60d. v 4,72 25 4,73 60 Norfolk£Western,ord '02 \'2 103 1/4 Changes.Paris vue. 5,61 5,521/2 Norfl(£West.4%c.obl 10! 1/2 101 1/2 Change s. Berlin . 81 5/8 81 3/4 Pennsylvania, ord. 105 7/8 106 1/4 Aigent . . . . 48 1/2 48 5/8 Philao. & Read., ord. 149 3/4 149 7/8 Philad.^Read.,18préf 87 87 1/2 FONDS GreatNorthern, i «préf 118 3/a 118 1/2 Amérique 2 p.c. obi. 9v' 97— Texas<fcPacific, ord. 13 14 — Atch. ». a S. F. 4% 1001/2 100 — Southern Pacif., ord. 88 1/8 88 3/4 Atch.T.<£S. F. a.ord. 1003/4 101 i/4 Southern Railw., ord. 16 5/8 16 5/8 Atc.T.iS.F.Mgb.4% 911/2 92 3/8 Southern Railw.,préf. 52 !/2 52 1/2 Atch.T.&S.F. a.p'éf. ICO 3/8 10 i 3/4 Union Pacific, préf. 127 7/8 123 1/2 Am.CarâFoundryor. 55 — 55 1 /2 UnionPacif.4%, obi. — t?5 1/8 Baltim. & Ohio, ord. 77 1/8 77 '/4 Wab.S'Louis^Pac.,o. 1/8 '/8 Canad. Pacific, ord. 146 1/8'47 7/8 Wab.S'Louis<£Pac„pr 1/4 1/4 ChesaD «èOhio,ord. 39 - 38 3/4 Amalgamat.Copper,0 75 5/8 747/8 Chic. <£North West. 0. 125 — 125 1/2 AnacondaGopper,ord 36'/2 36 1/8 Chic.Milw.ASt.Paulo 905/8 91— u. S .Steel Corp..ord. 6c 7/8 61 — Rock Island ord. . 16 1/2 16 1.4 U.S. Steel Corp.,préf.; 109 1/2 109 1/2 Am.Smelt&Ref.COjO. 80 3/'"> 80— U.S. Steel Corp. 5%! Bethl. Steel Corp.,ord 169 !'2 170 - 2» H. Obi. i 101 3/4 102 — Denv.&RioGrande.o. 5 1/2 5 1/2 lntern.Merc.Mar.,ord' — Erie Railway, ord. . 26 1/2 26 3/4 Intern.Merc.Mar., pr.. Erie Railw., Ie préf. 41— 411/4 Americ.BeetSug.,ordi 49 1/4 49 3/4 Erie Railw., 2e préf. 3' 1/2 33 American.Can. ord.1 45 1/8 45 3/8 Erie Railw. Gen. Lien 67 67 1/2 Unit. Sugar C°, ord. ! 44 1/2 44 1/2 Illinois Central,ord. 107— !06— Amer.HideÂLeath.,pr 34 333/4' Kans. City South., ord 25 — 25 1/4 Amer. fe!.<£Tel., ord, 123 1/4 1233/8 Kans. City South., pr. 58 3/4 58 3 4 Am.Tel.4%conv.obl. 92 — 92 — Louisv.ANashv.,ord. ;i'61/2 116 7/8 lntern.Cont.Rubber,o 8 1/4 8! 1/4 Nat. Rlw. of Mex.,1 pr. 23 — 23 — Int. Merc. Marine Nat.Rlw.ofMex.,2pr. 5— 5 1/2 41/2%, obi. 511/4 513/8 Miss.Kans.ATex.,ord 101/2 10 3/8 Pittsburg Coal. ord 22 22 — Miss.Kansas&Texas Central Leather, ord. 40 1/2 40 1/4 2e h.g.-obl. 56— 57 1/4 lnterbor.Metrop.,préf 75 3/4 75 5'8 Missouri Pacitic.,ord 7 3/8 7 7/8 lnterbor.Metrop.,ord. 22 5/8 22 1/4 N.-Y.Centr.4Huds.,o 89— 89 1/2 StudebakerCor., ord. 79 78 1/2 Mont.Dom.Si.Corp. 30 — Chemin de fer Lung-Tsing-U-Hal, Emprunt 5 p. c. Or 1913. — Le coupon n° 4 est payable à partir du lr juillet 1915 au change de frs 25,40 par livre sterling.Emprunt Chinois 5 p. c. (Conversion 1914). — Le 22 mai 1915 a eu lieu, à la légation de Chine à Londres, eu présence de Son Exellence Sao Ke Alfred Sze, ministre de Chine à Londres, le tirage au sort de la série des obligations remboursables eh 1915, conformément à l'article 7 de la Convention du 7 août 1914 relative à la dite conversion. La-série B étant sortie au tirage, les obligations 5 p. c. Chinois Conversion 1914 de la dite série, seront payables chez les agents de la Banque Italo-Belge, 6, Princes-street, London, E. C. Finances espagnoles. — On annonce de Madrid que le Conseil des ministres a autorisé le ministre des finances à contracter, auprès de la Banque d'Espagne, un emprunt de 150 millions de pesetas. Chemin de fer Métropolitain de Paris. — Voici quelques renseignements au sujet de l'exercice clôturé le 31 décembre 1914 : La longueur du réseau exploité au 31 décembre 1913 était de 77.894 mètres. Le £^seau es^ resté le même en 1914 ; en effet, les travaux des nouvelles lignes ont été suspendus ou retardés par la guerre. Exploitation. — Les événements qui ont accompagné la déclaration de guerre ont influé sur les recettes du Métropolitain par l'effet de deux causes : a) le départ presque immédiat de plus des deux tiers des agents du service ; b) la réduction de la population parisienne, plus spécialement des éléments ouvriers et, aussi, celle du mouvement d'affaires, par conséquent de la circulation générale. Pour le mois d'août, la moyenne quotidienne fut de 64.150 francs : pour le mois de septembre, de 63.150 francs, contre 110.268 et 126.980 francs respectivement pour Les mois correspondants de 1913, soit 58 p. c. et 50 p. c. des résultats constatés l'année précédente. Pour l'année 1914 entière, la recette globale a été de 46.375.012 francs, contre 54.476.411 en 1913, soit 8.101.399 francs ou 15 p. c. en moins. On peut cependant bien augurer de d'avenir, attendu que le relèvement des recettes a été, depuis le lr janvier, de plus en plus marqué. Compagnie d'assurances Bureau Flemmich, société anonyme d'assurances maritimes et contre l'incendie, la foudre, l'explosion du gaz et des générateurs à vapeur, à Anvers. — Année 1914. Bénéfice sur les opérations de 1914 à reporter, frs 3.199,78. <« Asphaltor », société anonyme pour les travaux d'asphalte, à Anvers. — Bilan au 2 décembre 1914. Bénéfice brut, frs 5.299,50. Bureau Studium, société anonyme, à Liège. — Bi lan au 31 décembre 1914. Pertes de l'exercice, francs 2.870,36. ASSEMBLEES DE SOCIETES N. V. Electrische Werktuigen Fabriek, à Rijen, (commune de Gilze-Rijen). — Assemblée générale le jeudi 15 juillet prochain, à 10.45 h. du matin, aux bureaux de la Société. Canadeesche Cultuur Compagnie (Canadian Culti-vation Company Ltd). — L'assemblée générale annuelle des actionnaires se tiendra le samedi 17 juillet 1915 à 3 heures de relevée au siège de la Société, Wijnhaven, 133, à Rotterdam. Rotterdam Langkat Rubber Maatschappij, à Rotterdam. — L'assemblée générale annuelle des actionnaires aura lieu le samedi 10 juillet 1915, à 11 heuies du matin, au siège de la société, Boompjes, 5^ ^ Nouvelles de mer MOUVEMENT DES STEAMERS ET DES VOILIERS Stoomvaart Maatschappij Nederland Le st. Kangean, allant de Java à Amsterdam, a quitté Marseille le 29 juin. Koninklijke Hollandsche Lloyd Le st. Delfland, allant de Buenos-Ayres à Amsterdam, a quitté Vigo le 29 juin. Holland-Amerika-Lijn Le st. Andijk, allant de Rotterdam à Baltimore, est arrivé à Philadelphie le 28 juin. Nieuwe Waterweg. 30 juin. 28 Essequibo s). B.-Ayres Arrivés de Duart (s), Qnebec 29 Lisbeth (s , Rufisque Benedict (s). Para Waal (s). Sundsvall Partis pour Partis pout 26 Orubian (si, Colon 29 Westland (s), underland Dunsley si Boston Rotterdam (s), Leith Telamon (s), Japon Zeemeeuw tmot.K Fulmar(s), Rotterdam Grimsby Havre, 26 juin. Arr. de Jervaulx Abbey 'si. Hull Bellasco (s),. Brésil Rollon is). Goole Wirral ;*/, *New-Yoik Cornelia Clasina mot., Roker (s). La Plata Londres La Pallice. 25 juin. Parti pr Skandia s). Lulea Albertville (sj. Matadi Venus (s), Swansea Marseille 27 juin. Arr. de Modesta is). Goole 26 Atsuta Maru (s), Nederland :s), Newcastle Londres au Japon 30 Nanna (s). Londres 27 Arabia (s), Ary Scheffer (s). Havre Bombay à Londres Ymuiden 29 juin. Arr. de Parti pour Scheldestroom (s).Fowey 27 Caledonia (s), Bombay Bonn (s). Christiania venant de Londres. Veghtstroom (s). Londres Madère. 27 juin. Parti pour Partis pour Arzila <s), Londres Perth s). Rotterdam Las Palmes, 27 juin. Arr. de Oscar, Boerma, Salaminia (s), B.-Ayres Gothembourg reparti Beyerland s), Newcastle Sierra Leone, 21 juin. Arr.de Eendracht (s) Londres Y<«la (s . Rotterdam E^mstroom s), Hull Sekondi. 21 juin. Arr. dp Slesvig(s), Grimsby Elmina(s.;. Liverpool Vlieland, 29 juin Parti pr Diego Suarez, 21 juin. Arr.de Groningon (s), Oceanien (s), Marseille Londres via Nieuwediep Réunion, 25 juin. Arr.de Londres, 28 juin Arr. de Oceanien s) Marseille 27 Mongara (s). Calcutta Kurrachee, 23 juin Partis pr Kassanga s). Norfolk 19 Tremayne (s). Gibraltar Maasstroom (s). A dam Kirkdale (s), » Ping Suey (s), - 2 < Ravpnshoe (s), Varild si, Rotterdam Lindenfels (s). » Goodwin(sy, « Sabang. 20 juin. Partis pour Forsteck (s). » 19 Kubi (s), Perim Alabatna (s), •• 20 City of Newcastle (s), Daiten Maru (s). Port Saïd Bangkok Soesoe, 21 juin. Arr. de Elve (s). Liverpool J. B. Aug. Kessler (s), Friesland (s). Goole Colombo Welbeck Hall (s), Colombo, 24 juin. Arr. de Newport News Osterley (si 28 Sailor Prince (s). Brisbane à Lond-es Bombay Nyanza (s), Oceano fs). B.-Ayres Japon à Londres Samland (s). New-York Partis pour Tagona ts , 20 Donax(s) Port Saïd Sydney (C.B.) 21 Maresfield (s). Londres Mooltan (s), Sydney venant de Bassein. Gravesend, 24 juin. Malwa (si. Sydney Partis pour venant de Londres Gienstrae ts), Montréal 24 Kashgar (s), Yokohama Highland Laddie (s), Singapore, 24 juin. Arr. de Buenos-Ayres 23 Mishima Maru <s . Anglian ts), Boston Japon à Londres Douvres. 29 juin. Passé de 24 Ningchow (s). Polynesia (s), Yokohama à Londres New-York à Rotterdam Antilochus (s), Avonmouth, 27 juin. Arr. de Clvde à Yokohama 21 Ramore Head(s), Parti pour Quebec 23 Hirano Maru (s), 27 Grantleyhall (s). Londres Newport News Bassein, 26 juin. Parti pour Otto Sverdrup (s). Rijsbergenis), Rotterdam Montréal Shanghai. 24 juin. Arr.de Plymouth, 25 juin. Arr. d« 23 Pyrrhus (s), Theseus s). Batavia Clyde à Yokohama Falmouth, 27 juin. Arr. de Partis pour El sabethville (s). 23 Katori Maru (si, Londres Grand Bassani 24 Teenkai (s), Liverpool reparti pour Hull Melbourne. 28 juin. Arr. de Widwud Mobile 26 tria (s). Christiania Accra (s), Manchester 27 Memnon (s) Liverpool reparti pr Afrique Occid. 28 Medina (s), Meyric, Rio-Grande Sydney à Londres Lizard, 28 juin. Passés de Newcastle 1N.S.W.1. 26 juin 27 Brookby s). Parti pr Montréal à Londres De Greve (s). Tjilatjap Cornelis (s). New-York, 27 juin. Arr. de Rotterdam à Cardiff , Tonawanda (s), 28 Troutpool (s). Liverpool Sydney (C. B.)à Londres Pascal (s), Glasgow Newport. 24 juin Parti pour Mirniro (s), • Londres Suram s), New-York Auchendale (s) Swansea, 23 juin. Arr de Augustais).Gothembourg Pluto (s), Rotterdam Maroni (s). Bordeaux Hull, 25 juin. Arr. de Philadelphia(s).Liverpool 23 Medomsley(s),Kurrachce Partis pour 24 Ida Cuneo (s), Rotterdam 27 Lydie (s) St. Nazaire 25 Towa Maru (s), Saxoleine (s), Havre Vladivostock Baltimore 27 juin. Arr.de Parti pour 23 Quernmore (s), Liverpool 25 Rio Sorocaba (s). Partis pour Montréal 26 Esperance (s), Rotterdam Shields, 28 juin. Arr.de 27 Florida(s), Gothembourg Noord Holland (s), New Orléans, 27 juin. Rotterdam Partis pour Partis pour 25 Saxonian (s). Londres 23 Dania (s), Philadelphie 27 Radioleine (s) Rouen Kincraig (s), Rio-Janeiro Newport News, 27 juin. Prince Edward Island (s), Arr. de Halifax Batsford (s), Londres 24 J. N. Madwig (s), Colon, 27 juin. Arr. de La Plata Hubert (s), Liverpool Liverpool 28 juin. Arr.de Montevideo, 28 juin. Partis pr 26 Bohemian (s), Boston 27 Ruapehu (s). Londres Juliana (s), Pensacola 28 Kortenaer (s). Rotterdam Norwegian (s). » Buenos-Ayres. 27 juin, s r de 27 St. Paul (s), New-York 26 Volendam (s). Amsterdam Sindbad (s). Terje Vinken (s), R'dam Sydney (C. B.) 27 Loch Tay (s), Rotterdam Lynfield (s), Bathurst Pernambuco 27juin. Parti pr • Castano (s), Galveston Araguaya (s), R.-Uni Bahia Blanca, 25 juin. Leoriie, i^a ti pour Belgique via Hansweert Tunstall (s). Havre Marga. Maria, 77; : ~ ; Trr: Belgique via Sas van Gent Navigation sur le Khin Perduro, Lobith, 29 juin. Passes pout Belgique viâ Sas van Gent Charbonnière 5. Mylord, Belgique viâ Hansweert Belgique viâ Sas van Gent Société Anonyme de Minoteries et d'Elévateurs à Grains AVIS ACTIONS DE CAPITAL Le dividende afférent à l'exercice 1914 est payable à partir du 15 juillet 1915, par frs 60,—, contre remise du coupon n° 13, aux caisses ci-après : A BRUXELLES : à la Société Générale de Belgique ; en province, aux banques chargées de son service d'agence ; A ANVERS : à la Banque de l'Union Anversoise. Société Anonymepour l'Importation des Huiles de graissage 99, avenue des Arts, à Anvers ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE Messieurs les actionnaires sont informés que l'ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE, qui a été remise à une date à fixer ultérieurement, aura lieu le 16 juillet 1915, à trois heures de relevée, au siège social. ORDRE DU JOUR : 1° Lecture du rapport de l'administrateur et du commissaire ; 2° Examen et approbation, s'il y a lieu, du bilan et du compte de profits et pertes arrêtés au 31 décembre 1914 ; 3° Décharge à donner aux administrateurs et au commissaire ; 4° Nominations statutaires. Le Conseil d'administration. Société Hispano-Belge de Chemins d? Fer et de Tramways SOCIETE ANONYME 48, place de Meir, à Anvers Messieurs les actionnaires sont invités à assister à l'ASSEMBLEE GENERALE, qui aura lieu le jeudi 15 juillet, à 4 heures heure allemande), au siège social de la société, 48, place de Meir, à Anvers. ORDRE DU JOUR : 1° Rapport du Conseil d'administration et du Collège des commissaires ; 2° Approbation du bilan et du compte de profits et pertes arrêtés au 31 décembre 1914 ; 3° Décharge à donner aux administrateurs et commissaires, en vertu de l'article 77 de la loi sur les sociétés anonymes ; 4° Nominations statutaires. Le dépôt préalable des actions, prescrit par l'article 26 des statuts devra être effectué, cinq jours avant l'assemblée, à la Banque de l'Union Anversoise, 2, Marché aux Grains, à Anvers. Transports pour toute la Belgique de marchandises par service accéléré' et à prix réduits \ jinï'PÇÇPî" ' 65, RUE SANDERUS, ANVERS. La maison s'occupe des formalités de sortie. L. DENS & Co Beurt ANVERS-GAND & vice-versa Le bateau moteur STAD ROESSELAERE, en charge au No 6 des bassins. Le service se fera régulièrement le Samedi de chaque semaine. Pour frets et renseignements s'adresser à ANVERS : L. DENS & Co, Meir, 52. GAND : L. DENS & Co, Quai iu Pont Neuf, b AUG. BULCKE & Co Service de groupage entre ANVERS les principales villes delà Belgique et la Suisse EXPÉDITIONS PROMPTES LES VAPEURS TOURNAISIENS Beurt ANVERS GAND-TÔURNAI Vapeur " TOURNAI 5 „ en charge jusque samedi soir, Bassin du Sud, quai Flamand. Pour frets et renseignements s'adresser Sté An- L'UNION, Quai Flamand, 36 Mannheimer Lagerhaus-Gesellschaît (Agence Générale) En charge pour DUISBURG-COELN le bateau MANNHEIM 28 A suivre par des départs réguliers Pour frets avantageux pour TOUTES LES DESTINATIONS RHÉNANES s'adresser aux bureaux Canal au Sucre, 5, Hansa Huis- KARL SCHROERS - VOSS & LANGEN (ARMEMENTS RHENANS) Forfaits pour toutes quantités et toutes destinations. En charge : " VOSS & LANGEN 5 " Pour DUISBURG - RUHRORT - DUESSELDORF-NEUSS-UERDINGEN-CREFELDDéparts : Tous les 5 à 6 jours, sauf imprévus. Pour frets s'adresser : 35, QUAI VAN DYCK, (Entrée rue Saiders,2)

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