N» 7oa 18 Juillet 1918 INFORMATIONS BELGES Observation, importante Les difficultés inhérentes à l'état de guerre rendent actuellement impraticable le contrôle régulier des nouvelles de presse concernant la Belgique occupée ; lorsqu'il s'agit de nouvelles indirectes, il est seulement possible, en certains cas, 4e s'assurer de l'exactitude de leur texte ou de leur substance, par un contrôle de leur source première de publieatioa. On aura donc égard aux classifications ci-après : (x) signifie : Information indirecte et qui, tout en présentant des caractères suffisants de vérité, n'a pu être contrôlée sur texte de presse ou sur document. (xx) signifie : Information indirecte qui a pu être contrôlée sur texte de presse ou sur document. (xxx) signifie : Information de source officieuse ou officielle belge. Les notes d'information directe et personnelle ne sont précédées d'aucun signe. Adresser les communications de service : 29, rue Jacques-Louer, HA.VR.E (Seine-Inférieure) France. La fraternité d'armes franco-belge. — Télégramme du général Petàin, commandant en chef des armées françaises du Sord et du Xord-Est au Ministre belge de la guerre. — Au télégramme do félicitations à l'armée française que lui avait adressé le lieutenant-général De Ceuninck, ministre belge de la guerre, le général Petain, commandant en chef les armées françaises du Nord et du Nord-Est, a répondu en ces termes : « Au nom des troupes sous mes ordres je vous remercie des sentiments que vous m'avez exprimés à l'occasion delà fcte nationale française. Je souhaite du fond du cœur que, grâce à la vaillance et à la ténacité des armées alliées, la loyale Belgique soit bientôt libérée du joug de l'envahisseur et puisse panser et guérir ses glorieuses blessures ». Un hommage du Paraguay à la Belgique. — Le Président du Paraguay a dit au Ministre de Belgique à Assomption, qui lui remettait, le 13 juillet 1918, sa lettre de créance : « Le martyre de la nation belge est le plus noble sacrifice fait aux principes de liberté et de justice. Le peuple et le Gouvernement paraguayens ressentent uue vive sympathie et une profonde admiration pour l'incomparable héroïsme de la nation belge. Nous faisons des vœux pour sa prompte restauration, pour la plénitude de sa liberté et de son indépendance, et pour le bonheur personnel du Roi-chevalier, digne de son peuple. » La débilitation des ouvriers belges.— Triste constatation. — D'après des.renseignements donnés par des Belges évadés, la verrerie de Jumet a essayé de rallumer un de ses (ours pour occuper les ouvriers ; mais elle n'a pas réussi dans cette entreprise : les ouvriers, insuffisamment nourris, n'étant plus physiquement capables de fournir l'effort nécessaire. (xx). — A propos du voyage aérien du Roi et de la Reine des Belges. — Dans un élogieux leader consacré aux visiteurs royaux du peuple britannique, le grand quotidien anglais Daily Telegraph (13 juillet 1918), commente comme suit la traversée aérienne effectuée par les souverains belges : « Nous ne pensions pas qu'il y eut quoique chose qui pût ajouter à l'admiration britannique pour le roi Albert ot la reine Elisabeth. Mais cette venue et ce retour aventureux par la voie des airs fait ce que nous croyions impossible. Le pays entier a vibré do plaisir à la nouvelle de cette visite inattendue et a joyeusement accepté cette nouvelle preuve de ce qui, depuis longtemps, aurait dù cessé de surprendre, bien qu'il reste toujours surprenant, à savoir : le vrai courage et l'esprit hardi d'aven ture qui réside si souvent dans la femme de la plus frêle apparence. 11 paraît tout naturel que le Boi des Belges traverse le Channel en aéroplane ; mais la reine Elisabeth, dès sa première apparition parmi son futur peuple, était connue do lui comme « notre petite princesse » et, depuis qu'elle partage le trône de son époux, la même épithète diminutive d'affection lui reste : « Notre petite Reine. ». « A une Camille des plaines ou à une reine des Amazones, un aéroplane bondissant aurait paru un véhicule approprié, mais la peinture de la reine Elisabeth que l'on nous a présentée, a été celle esquissée par M.Brand Whitlock dans un article publié dans ces colonnes, il y a quelques mois, lorsqu'il parla d'Elle, l'opposant à Sou époux de haute stature et d'air militaire, comme « frêle et délicate, aux doux yeux de jeune fille inconsciemment, attractifs, à la bouche fine, sensitive » (I. B. 591) une gracieuse dame royale qui n'est jamais plus heureuse qu'en la compagnie do ses jeunes enfants et qui trouva occupation conforme à ses goûts en soignant malades et pauvres aux jours où aucune ombre terrible ne menaçait lo brillant avenir. A présent, nous avons une nouvelle peinture d'une reine en exil goûtant le plaisir inconnu d'un voyage aérien et posant avidement — au moyen d'une ardoise — des questions à son pilote ou prenant des photographies de la terre et du ciel sous elle. Il reste bien peu do records aux reines, à s'approprier, mais la reine des Belges on a établi un.Des reines, elle est certainement la première à voyager en aéroplane. » (xx) — La saisie des courroies et des câbles de transmission en Belgique occupée. — Par arrêté, en date du 20 juin 1918, le gouverneur général de la Belgique occupée, von Falkenhausen, se référant aux ordonnances du 27 septembre 1916 ot du 27 juin 1917, relatives à ia déclaration obligatoire des courroies et des câbles de transmission, enjoint aux détenteurs de ces objets d'en opérer la livraison on mains des délégués de la «Abtcilung fur Handel und Gewerbe » (section pour le commerce, et l'industrie , dans les conditions et aux endroits qui seront indiqués. Toutes les courroies et tous les câbles, mis en usage ou conservés en dépôt après lo 10 octobre 1916, doivent être livrés. Les industries du charbon, du gaz, de l'électricité, du transport, les conduites d'eau, échappent à la saisie. Il est à remarquer que ces exemptions profitent surtout aux Allemands qui ont accaparé les industries en question à leur profit ou qui en tirent avantage pendant leur séjour en Belgique. Do sévères punitions, emprisonnement et amendes, menacent les contrevenants.

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