ANVERS, Jeudi 13 Janvier 1916 Le numéro 10 centimes Cinquante-huitième Année - No 17.51 DIRECTION & RÉDACTION : 14, RUE VLEMINCKX, 14 ANVERS Téléphone 3761 LLOYD ANVERSOIS Seul Journal Maritime quotidien émanant des Courtiers de Navires Annonces : 25 centimes la petite ligne. — 50 centimes la double ligne 1 franc la ligne sur double colonne Adresses industrielles 50 centimes Émissions et Annonces financières : Prix à convenir Les annonces sont mesurées au li^nomètre. — Les titres se paient d'après l'espace qu'ils occupent. AVIS i Toutes les heures renseignées dans notre journal sont indiquées d'après l'heure de l'Europe Centrale. Observations météorologiques de M. F. Agthe, opticien, rue Léopold, 51. Anvers 13 ianv- ^15. t'u aiat'n ~ Bafôir.ètre 7i:8.— rurmnmèirc cent|max| I '. — Thermora cent, imin.l I 5 -pluviomètre 3,1 m/m.-Vent.N.-O. - Prévision ; Tempête Astronomie 14 janvier . i.< rnloil . 8 h. 10 ni. Pleine lune le 20 janv. 9 h. 19 m. ^ Séii....l7 2 , Dern.quart.le 28jan. 1.35. ,Co" I h E... 12 .. 13 Non». Inné le 3 févr... 16 „ f „ ICoucher d* la lune.. ■ 3 „ 48 „ Prem.quart.le lOfévr. 22 „ 20 „ Haute marée à Anvers Matin Soir 14 janvier ••• "h- 1 m- 14 janvier ... 23 h. 3b m. 1 ,an ... 12 „ 13 „ 15 „ ...24 ..54.. \l " 16 „ ... 13 29 „ Hauteur du Rhin 1 Coloene 12 ianv. 4.36 m Strasbourg ianv. -m Huninsen 10 . 2.33 „ Lanlerbonrg „ ^ i/ I l 3.30 „ Maxau „ — „ Mannheitr 11 4.70 ,. Germersheim „ - „ l r<lllL J2 3,56 .. Mavence „ 2.12 .. ÏÏrort 3.87 „ Bingen ,. 2.95 .. Duisbourg 11 3.37 .. Coblence .. 3.93 „ as : Dasse|dOTt 3.08. t.obith 10 -3.W .. Hauteur du Main Hauteur du Neckar Francfort 11 jan». 2.60 m. Heilbronn 11 ianv. !.:5 m. Hauteur de la Moselle Hauteur du Bodensee Trêves 11 )anv 2.25 m. Constance 12 janv 3,47 m. Port d'Anvers ARRIVAGES DU 12 JANVIER 'Steamer Wilford -III, de Tamise. » Souvenir d'un Ami, de Hamme. » Stad Amsterdam III, de Bruxelles. | » Amstel V, de Bruxelles. » Union V, de Bruxelles. » Heuvetia VIII, de la Hollande. » Telegraaf II, de la Hollande. » Stad Amsterdam VII, de la Hollande. Bateau-moteur Drie Gkbroeders, de Bofnhem. ». Léonard, de Eyckevliet. | » Eclair IV, de Bruxelles. I » Artois I, de Louvain. kllège Cornélia, de Brught. I » Knaps 6, de Brught. I » Résolu, de Merxem. K » Albert, de Merxem. I » Antigoon, de Merxem. I » René, de Looybroeck. I u I.udovica Maria, de Moll. S Maria, de Glieel. ■ >. Getrouwe Vrienden, de Ryckevorsel. I » Op Gods genade, de Turuhout. K » Agio, de Liège. i » Anna, de Ougrée. I » Op Gods genade, de Charleroi. I » Rosalie, de Charleroi. ft » Sophia, de la Hollande. t » C.atharina 2, de la Hollande, t » Mississipi, de la Hollande. m » Juliette, de la Hollande. P- » Onderneming, de la Hollande. ? » De Valk, de la Hollande. £ » Op Hoop van Zegen, de la Hollande, i » Vi.jp Gkbroeders, de la Hollande, f » Cornélia, de la Hollande. , Dure Gebroedkrs, de la Hollande. | » Bayern, 27, de l'Allemagne. I » Fendei; 52, de l'Allemagne. DEPARTS DU 12 JANVIER 'Steamer Wilford III, pour Tamise. | .. Wilford IV, pour Tamise. K » Union IV, pour Boom. ■- » Union VI, pour Bruxelles. M » Helvetia VIII, j)Oiir Bruxelles. K» EUGENIE, pour la Hollande. B» Stad Amsterdam III, pour la Hollande. ■ » amstel V, pour la Hollande. M » Ludwig Michiels I, pour la Hollande. Allège Stanislas, pour Calloo. H » Clothilde, pour Burght. S » Theresia, pour Burglit. K » Melene, pour Hemixem. 1 » Twee Gkbroeders, pour Hemixem. ■ » Broeder-Zuster, pour Puers. K » Maurice, pour Boom. B » Edmond, pour Malin es. B» Arundo, pour Vilvorde. ■' >. Fernando, pour Bruxelles. K » Grand Maurice, pour Bruxelles. B " l-L' Royal, pour Bruxelles. g- » Enrique, pour Bruxelles. B» Iohanna, pour Bruxelles. B» Constantin, pour Louvain. K » Mkyerbeer, pour Gand. B » Marguerite, pour Merxem. H:» Spa, pour Merxem. M » Rien sans argent, pour Merxem. B" Ian van Beers, pour Looyhroe.ck. ». » Jeanne d'Arc, pour Looybroeck. B» Rio Douro, pour Moll. H» Elisa, pour Moll. B» Vanadis, pour Beersse. B» C'est l'œil qu'il faut, pour Mons. B» La Concurrence, pour Mons. B.» Tolhuis, pour la Hollande. B» Bastiana, pour la Hollande. B» Nooit gedacht, pour la Hollande. B» Niet altltd voor den wind, pour la Hollande. » Toleranz, pour la Hollande. Fendél 9, pour l'Allemagne. B» St-Petrus, pour l'Allemagne. VILLE D'ANVERS SERVICE D'HYGIENE Le Bourgmestre, Ému par les plaintes multiples au sujet de ia mauvaise qualité du lait et du beurre ; A l'honneur d'attirer l'attention des intéressés, tant Bfflgnsommateurs que débitants, sur quelques dispositions de la Loi et des arrêtés royaux ayant rapport au Commerce du Lait et du Beurre. Lait. - Le lait partiellement écrémé ne peut être vendu, mis en vente ou transporté pour la vente que dans des récipients portant, sur tout le contour extérieur, une bande de couleur bleu foncé d'au moins 5 cm. de large, tranchant sur fond blanc ou sur une ^l'autre bande également blanche. Ces récipients ne peuvent servir pour la vente de lait pur ou non ecœsmé. Pour du lait légèrement écrémé à la main et oui contient encore au moins 1 1/2 gramme de matière grasse par 100 cm. cubes, la bande bleue dont question plus haut sera remplacée par une bande de couleur rouge-brun. ïMifjR absolument défendu de vendre, exposer, détenir ou transporter pour la consommation sous quelque dénomination- que ce soit : ^ P" ac^itionné d'eau ou de n'importe quelle S,193So,',1Hit -rninrfïei "l'S qu'aSents île conservation. - Du lait „olostral, <lu lait attaqué par des micro-organismes. ou des produits infectés (du lait acide visqueux, amer, bleu, rouge etc) 3 Du lait d'animaux dont'la nourriture aurait été mclangee avec des plantes vénéneuses ou qui sont mficamentes au moyen de substances toxiques Beurre. I. II est défendu de mélanger nour n venin, de la margarine ou des matières grades au beurre La margarine destinée au commerce né cependant, contenir 10 pour cent de matière grasse provenant du lait. guibbe s. 11 est défendu de vendre ou d'exposer simultané ment de la margarine ou des graises comestibles et du beurre dans un même local (magasin échoppe) ou dans des locaux qul^SmtŒ autrement que par la voie publique. niquent 3. Toute installation (magasin, boutique, échonnel ou de la margarine ou des graisses comestibles ion | VwK'ues, exposées, ou détenues pour la vente doit offrir a un endroit bien apparent et en vue en îacteres distincts d'au moins vingt centimètres dp liant, l'inscription : Vente de margarine, sans aucune ■tre indication. aucune La margarine et les graises comestibles ne . eu-n», ,-'ître.'ILPoitces au marché qu'à des emplace-m.'tle?etlil e'ne,,t 4ésig.nés I,:"' les autorités coin- d^ déWtsVe S |'"gt C'"q ",ètreS "» '»<>">» Tout récipient ou enveloppe dans lequels sont conservées ou mises en vente de la margarine ou des graisses comestibles doivent porter également l'in-sCription « Margarine » ou « Graisse Comestible » en lettres bien claires, d'au moins deux centimètres de haut. Il porteront en outre le nom de la firme, du fabricant ou du vendeur si la margarine ou ia graisse comestible est débitée sous forme de gâteaux ou pains ; ceux-ci doivent toujours avoir la forme cubique et porter de façon bien distincte l'avis « Margarine » ou « Graisse Comestible » avec la firme du fabrique ou du vendeur. Le beurre renfermant plus de IS % de produits autres que la substance grasse et le sel ne peut être vendu, exposé, détenu ou transporté pour le commerce de gros que dans des tonneaux en bois hermétiquement fermés, pour le commerce de détail dans des emballages de papier ou de carton ficelés et scellés de cire ou de plomb. La nature et la quantité exacte de nom beurre seront désignées au moyen de l'avis ci-dessous, imprimé en caractères bien lisibles et encadré, collé nulles deux faces opposées de l'emballage. L'un des avis doit être en Flamand, l'autre en Français ! Doter met uvater gemengti BERICHT Deae boter bevat ten honderd water (kaasstof, melksuiker). Zuivere boter bevat er ten hoogste 18 per honderd. Beurre mélangé d'eau AVIS Ce beurre contient pour cent d'eau (caséine, lactose). Un beurre pur n'en contient pas plus- de 18 pour cent. Ces étiquettes seront en tous points conformes au modèle ci-dessus. Pour le commerce de gros la hauteur des caractères ainsi que l'encadrement seront triplés. Une surveillance sévère sera établie sur l'exécution de ces dispositions. Les infractions seront punies des peines établies par le code pénal. Anvers, le 21" décembre 1915. Le bourgmestre, J. De Vos. AVIS Service postal A partir du 16 janvier, il y aura quatre distributions de lettres à Bruxelles : la première à 7 h. 30 du matin, la deuxième à 9 heures ; la troisième à 2 h. 45 et la quatrième à 5 h. 30 du soir. La troisième et la quatrième distributions n'auront pas lieu les dimanches et les jours fériés. Les lettres recommandées ne seront distribuées qu'au deuxième et au troisième courrier. Le premier courrier, avec les journaux, sera remis une heure et demi à deux heures plus tôt aux destinataires, c'est-à-dire à la même heure qu'avant la guerre. Seront encore réouverts, à partir du 16 janvier, les bureaux de poste suivants : Bruxelles : 8, place de la Chapelle ; Saint-Josse-ten-Noode I : rue du Méridien, 23-25 ; Saint-Gilles I : chaussée de Charleroi, 31-33. Ces bureaux seront également ouverts, pendant la semaine, de 9 à 1 heure et de 3 à 7' heures. Evénements de Mer SINISTRES, AVARIES, ETC. City of Birmingham. — Swansea, 10 janvier. — Le steamer anglais City of Birmingham, venant de la côte occidentale de l'Amérique du Sud,a encouru des avaries au gouvernail et est entré ici avec l'assistance de plusieurs remorqueurs City of Florence, Philippine. — Melbourne,10 janv. — Le steamer anglais City of Melbourne et le schdo-ner américain Philippine ont été en collision dans les Bass Straits et sont retournés ici avec des avaries. Clan Macfarlane. — Londres, 11 janvier. - i n télégramme de Malte annonce que le vapeur angl. C..a.\ Macfarlane a été coulé ie 30 décembre. Deux officiers, quatre machinistes et dix-huit lascars ont été débarqués aujourd'hui à Malte. Treize lascars ont péri dans les canots de sauvetage. Estrella. — Glasgow, 10 janvier. — Le steamer Kstrella, allant de Bergen à River Plate, est arrivé le 8 courant à Greenock avec des avaries et perte d'ancre et chaîne. Glenogle. — Penang, S janvier. — Le feu à bord du steamer Glenogle est éteint. On continue à décharger la cargaison. (Voir Lloyd Anversois du J0 courant). Mackinaw. — Gravesend, 10 janvier. — Le steamer anglais Mackinanv, parti d'ici pour Philadelphie, a été en collision près du bateau feu Nore et est retourné ici avec des avaries à l'avant bâbord, au dessus de la flottaison. CHRONIQUE INDUSTRIELLE Les sondages miniers dans la Basse-Sambre Ce n'est pas seulement dans le Hainaut et dans la .Campine que la fièvre des sondages miniers a gagné le monde charbonnier, on a même poussé 1rs recherches jusqu'au nord du bassin de Dinant, dan.-le bois de Pincemàille. . Ce sondage se trouve sur le bord sud d'un synclinal dont le terme stratigraphique le plus récent est l'étage Burnotien ; il était donc à prévoir qu'une certaine épaisseur de ce terrain serait traversée avant de pénétrer dans les assises immédiatement inférieures. Avant de pénétrer dans les terrains dévoniens, le sondage a traversé des terrains de surface que l'on rapportera uniquement à l'époque quaternaire ; ils sont composés de limons argileux à la partie supérieure reposant sur un limon plus sableux qui possède à sa base un dépôt de silex roulés. A partir de 17 m. 50, les échantillons accusent la ! pénétration dans l'étage Burnotien, qui est suffisamment démontré jusqu'à la profondeur de 461 mètres, ! soit 443 m. 50 d'épaisseur totale. Or, on sait par des observations faites sensiblement à la même distance du bord Nord du bassin de Dinant que l'épaisseur du Burnotien est de 350 mètres environ. La situation géologique du sondage et l'épaisseur du Burnotien plus grande que la stampe normale, amènent un argument de plus en faveur des plis que l'axe du forage a dû trav erser. De 17 m. 50 à 78 mètres, les échantillons témoignent de l'existence d'une série de bancs de grès rouge avec quelques intercalations de schiste rouge et plus rarement de schiste vert. De 78 mètres à la cote 133, les grès restent litholo-giquement semblables et sont de môme couleur ; on constate une augmentation des intercalations schisteuses rouges et vertes. Nous pensons qu'il s'agit du même horizon que de 17 m. 50 à 78 mètres, le faciès un peu plus schisteux qu'on constate peut être explique par une variation clans l'inclinaison des roches : celles-ci se mettant en plateures, on peut penser que sur l'unité de longueur le nombre de passes schisteuses rencontrées a augmenté. Des 133 mètres à la profondeur de 220 mètres, o:i retombe sur les mêmes roches que de 1? ni. 50 à 78 mètres. On peut donc concevoir que de 17 m. 50 à 220 mètres, l'axe du sondage a traversé un pli en chaise qui se serait déclanché constamment dans des roches de même matière. A partir de la cote 220 jusque 238 mètres environ, les terrains traversés sont formés de conglomérat. Les échantillons sont composés de fragments de quartz blanc, de silice verte ,de grés rouge. L'absence de schiste est bien marquée. Il s'agirait dans ce cas de « poudingue Burnotien » à fragments de quartz blancs et colorés. On n'a pas trouvé, malgré un examen sérieux, les roches noires que l'on rencontre souvent cimentées dans cet horizon. On observera que ce conglomérat n'a plus été traversé sur toute l'épaisseur du Burnotien. De 238 à 260 mètres, le sondage traverse les mêmes grès rouges avec intercalations de schistes bigarrés, puis on entre dans une nouvelle zone formée de grès et schistes bigarrés, où la couleur verte prédomine, ainsi que l'élément schisteux. On place ces nouvelles roches strat-igraphiquement en dessous de l'assise précédente. On arrive dès lors à la cote 294, où commence une passe de grès très silicieux, présentant des intercalations de schistes verdâtres qui sont eux-mêmes gréseux. Les grenailles de ceux-ci se présentent en-petites boules s'écrasant sous un effort assez marqué, en laissant apparaître une poussière verte. Ces roches se terminent à la cote 350. De ce niveau jusqu'à la profondeur de 416 mètres, on retrouve sensiblement les mêmes sédiments que de 260 à 294. Rappelons qu'il s'agit de grès et de schistes bigarrés où la couleur verte, ainsi que l'élément schisteux, prédominent. Si ces roches se présentent sôus. une épaisseur relativement plus forte, nous en voyons la cause dans , une plus grande inclinaison des terrains. 'De 416 à 461 mètres, on trouve un faciès identique à celui rencontré de 294 à 350. On recoupe une série de grès lustrés mêlés à des schistes verts siliceux, ainsi que des intercalations de schistes rouges et de grès de même couleur. Pour résumer les .observations faites depuis la recoupe des grès et schistes rouges qui sont strati-graphiquement inférieurs au'conglomérat i220 à 238 mètres), on peut dire que depuis la cote 260 jusqu'à celle de 461, le sondage rencontre quatre séries de terrains qui sont identiques deux à deux. On a donc pensé que ces roches Burnotienncs étaient inférieures aux grès et schistes rouges, eux-mêmes sijatigraphiquement en-dessous de conglomérat, et se répétaient alternativement- suivant deux plateures réunies par un dressant. Avec la cote 461 commence la succession des grès Ahriens, c'est-à-dire le ternie" supérieur du Coblen-cien. On constate l.a disparition de la couleur rouge qui fait place à une coloration verte très foncée. On rapporte cette teinte à la présence de matières charbonneuses que l'on rencontre fréquemment dans ce niveau du Coblencien. On a pu comparer un fragment de roche noire très argileuse parsemée de taches noires, retirée à la couronne, à la profondeur de 504 mètres, à un fragment recueilli dans le Coblencien supérieur des environs de la commune de Landelies. La ressemblance- étant complète, on n'a pas hésité à ranger les roches du sondage de Pincemàille s'ob-servant à partir de 461 mètres dans ce niveau du Coblencien. Les parties siliceuses que l'on y rencontre sont de couleur grise à cassure esquilleuse et constituent de véritables quartzites. Les parties argileuses son- représentées par des schistes très siliceux donnant une poussière verte. Notons qu'aux profondeurs de 504, 532 et 572, il a été trouvé des schistes charbonneux- La nature liihologique des sédiments reste homogène jusqu'à la cote 570, point où les roches deviennent un peu plus schisteuses. Ce faciès se continue jusque la cote 680. On n'a pas cru devoir ranger cette épaisseur de terrain dans le « Hunsruckien », car on sait par les résultats des sondages voisins que, dans la région, le Coblencien moyen est représenté dans son ensemble par une suite de schistes routes violacés mêlés à une succession de grès roses qu'on n'a nullement rencontrés dans les échantillons. Comme conclusion, on peu! dire que lé sondage d? Pincemàille a traversé, avant d'atteindre le te; rain houiller, 680 mètres de terrains dévoniens, dont 443 m. 50 de Burnotien et 219 mètres de Coblencien supérieur. Dans leur ensemble, ces terrains.se montrent coin posés de grés et de schistes; .avec une. recoupe de conglomérat très siliceux se présentant sur une épaisseur de 20 mètres environ. L'allure tectonique probable se ramènerait à une succession de dressants renversés vers le Sud, alternant avec des plateures à faible inclinaison. EXTERIEUR PAYS-BAS Défense d'exportation Le Staatsblad N° II, contient un arrêté royal du 8 courant interdisant l'exportation de toutes sortes de chiffons de coton blanc et. de toile, à l'exception des rideaux, torchons et tricotages en coton blanc. INFORMATIONS FINANCIÈRES Anvers, 12 janvier. — Depuis notre dernière revue, les dispositions de notre màrelié sont restées généralement satisfaisantes, mais, en clôture, avec un entrain modéré ; temps d'arrêt après la période cie fermeté que nous venons de parcourir tant pour les fonds d'Etat étrangers que pour les valeurs cuprifères et caoutchoutières. Fonds d'Etat et Lots de Ville Notre Rente 3 % mai-novembre garde son marché habituel à 68 1/2-69 ; les Bons du Trésor sont introuvables ; du côté des lots de Ville, il y a lieu de noter le prix des Anvers 2 1/2 % 1887, 74 1/2-75 1/2 ; Anvers 2 % 1903, 64 1/2-65 1/2 ; Bruxelles 2 % 1905, 65 1/2-66 ; Gand 2 % 1896, 60/61 ; Liège 2 % 1887, 60-61 ; Ostende, 54-55 ; Congo, 68-69. Toute l'attention, ces jours derniers, s'est portée vers les tonds argentins et japonais. Notons en passant que l'exportation de l'Argentine s'est élevée pour les 9 premiers mois de 1915 à. 413.93 millions pesos or contre 269.44 millions pesos or pour la période correspondante de 1914 ; l'importation se montait à 159.85 millions-pesos or contre 227.25 millions pesos or en 1914. Les Cédules 6 % nouv. remontent à 103-104, Cédilles £ 106 1/2-107 1/2, Cédules A or 106 1/2-107, Cédules H 108-109, Cédules K 93-93 1/2. Notons l'Argentin 4 1/2 % 1888 int. et ext. 93 3/4-94 1/4, Japon Ry 5 % 103-104, Japon 4 1/2 % 1905 94 3/4-95 1/4, Japon 4 % 82-83, Pavimentation nouv. 81 1/2-82 1/2. Les autres fonds d'Etat se maintiennent à un excellent niveau. Brésil 4 % 1910, 62 1/2-63 1/2 ; Brésil 4 1/2 %, 67-68 ; Brésil funding 5 %, 88-89 ; Uruguay 3 1/2 %, 66-67 ; Cédules Urug., 95 1/2-96 ; Chinois 4 1/2 % 1898, 89 1/4-89 3/4 : Chinois 5 %, 96 1/2-97 ; Roumain 4 % 1908, 77-78 ; id. 5 % 1903, 94-95 ; Bucarest 4 1/2 %, 83-84. Valeurs de plantation Voici la production du mois de décembre des sociétés qui intéressent spécialement la place d'Anvers : 1914 1915 Federated lbs 131.837 137.450 + 5.613 ou 4 % Kuala » 125.678 123.125 - 2.553 » 2 % Sennah » 87.684 123.217 +35.533 » 40%' Galang Besaiv... » 32.670 37.500 + 4.830 » 14% Tandjong Malim. » 51.516 68.849 +17.333 » 33 % Linggi » 177.500 177.100 - 400 >» — Highlands » 107.991 130.298 +22.307 » 20 % L'augmentation est particulièrement importante pour la Sennah qui, avec une production de 123.217 lbs, dépasse la Kuala. La forte demande pour le produit a fait monter le prix de la matière à 4 s/1 pour le Para et à 4 s/3 pour la Plantation ; depuis mars 1913 la matière première n'avait plus atteint ce cours ; aux prix actuels les plantations réalisent de beaux bénéfices. Une consommation excessivement grande par suite des besoins de la guerre, la: hausse du marché cies frets, la difficulté de trouver du tonnage pour transporter les marchandises et décharger les cargaisons' des vapeurs, la perte de navires chargés de rubber, sont autant d'éléments qui provoquent le raffermissement du marché. Y a-t-il lieu de craindre, après 1e retour du temps normal, vu l'augmentation très importante dans la production et dans les stocks (en Angleterre actuellement 7.077 tonnes contre 5.985 en 1913 et 3.569 en 1912) un affaiblissement du marché de la matière? Question difficile à répondre catégoriquement. On est d'avis cependant que, pendant toute la durée de la guerre le produit restera cher et qu'après la guerre la forte demande pour compte de l'Europe et spécialement de l'Allemagne (consommation 30.000 tonnes par an) enrayera certes une réaction un peu forte. Entretemps les actionnaires ont la ferme conviction gue les prix de revient diminuent constamment et que les sociétés distribueront de plantureux dividendes pour l'exercice en cours. Durant cette semaine le marché des valeurs de caoutchouc a été soutenu : Kuala 125-127, Sennah 37-38 ex-coupon n° 1, Federated 500-510, Galang 3 3/4-4, Nieuw Tjisalack cap. 45, parts 85-90, Telok, 152 1/2-157 1/2. Valeurs cuprifères La dernière statistique de Henry R. Merton & Co nous revèle au 31 décembre 1915 un stock de tonnes 25.064 contre au 15 décembre 1915 » 23.493 31 >» 1914 ,, 35.432 31 » 1913 »■ 29.520 31 » 1912..... » 43.241 D'autre part le prix du cuivre à Londres a monté de £ 78.12.6 au 15 décembre 1915, à £ 86 à ce jour, tandis (pie le cuivre électrolitique à New-York cote 24 cts. Nonobstant l'augmentation du stock durant la dernière quinzaine, les difficultés des transports, qui doivent avoir pour effet une accumulation du produit, l'augmentation de la production — l'Ana-conda a vu passer sa production du mois de décembre de 11.800.000 £ en 1914 à 25.600.000 £ en 1915 —, les prix du cuivre sont restés fermes. Cette fermeté ne peut s'expliquer que, d'abord, par la constitution du trust américain réunissant les intérêts des grou-gements Guggenheim et Morgan, — en suite par la demande énorme du métal pour les besoins de la guerre actuelle, et enfin par les achats importants effectués dès maintenant par tous les pays européens pour subvenir immédiatement après la guerre au besoin du cuivre. L'action Tanganyika a eu un marché très suivi, tandis qu'on relevait plutôt des offres en obligations ; on clôturait respectivement 61-62 et 165-167. On a assez bien travaillé la dividende Minerkat qui à un certain moment se traitrait de 45 à 50 mais paraît être moins ferme en clôture ; la poussé paraissait avoir été trop violente. Vaieurs i'étrolifères Le prix du pétrole à Bakou a monté de 45 cop. en décembre 1915 à 51 1/2 cop. en janvier 1916 ; le type Bustanari oscille entre fr. 4-4,50 les 100 kg. La Grosnyi vaut environ 2170 à 2200; au cours actuel du produit, la Société russe qui aura vendu certainement toute sa production au gouvernement russe devra faire de sérieux bénéfices. Astra Roma-na reste demandée à 850. On ne s'occupe guère des cap. et div. Roumanie ni des act. Nafta. En Hollande, les valeurs roumaines de pétrole étaient quelque peu en réaction par suite de la diminution dans l'exportation,due principalement aux mesures prises pour une exportation plus intense des graines. Nous nous proposons d'analySer sous peu quelques titres pétrolifères afin de nous fixer sur la valeur du titre dès que le marché reprendra. Valeurs diverses Rien de particulier au groupe bancaire. Les ordin. et priv. Crédit Xat. Industriel sont toujours recherchés mais les vendeurs ne se montrent pas ;les oblig. et act. priv. Prêts Fonciers sont généralement demandées ; il y a de la demande en priv. Tornquist, act. et oblig. Tramw. de Rotterdam et Tramw. d'Anvers ; on reste en cap. Electrique Anversoise 300 A et 305 P. Bruxelles,'11 janvier. — La réunion ne fait pas preuve d'une bien grande activité encore. Le cercle des acheteurs ne s'est guère agrandi depuis hier, ce qui n'empêche pas les cours de se montrer géné-r ilement fermes. La Tanganyika est encore entourée et parvient à faire 63 1/2 pour lâcher pied dans la suite et revenir à 63 et 62. L'Union Minière à 8-40 et 845 se montre bien disposée. La Barcelona à 66 et 67 est en bonne voie également. L'Argentine se retrouve dans les environs de 33. En ordinaire Katanga, on rencontre des acheteurs à 1550 et des vendeurs à 1575, mais il ne se noue aucune transaction ferme. Le compartiment de nos rentes est soutenu..Notre 3 p. c. national fait de 68 1/2 à 63 3/4, selon la'série, et les lots de villes sont résistants. Voici les cours précédents : Bruxelles 1902, fr. 75 1/2 : Bruxelles 1905 à environ fr. 65 1/4 ; Anvers 1887, fr. 75 ; Anvers 1903, fr, 64,50 ; Bruxelles Maritime, fr. 59,75 ; lots de Gand, 60; Liège 1860, fr. 117,50; Liège 1853, fr. 91,75; Liège 1887, fr. 61,50; Liège 1905, fr. 61 ; lots d'Ostende, fr. 53 ; lots du Congo, fr. 66. Les Bons du Trésor, le Crédit Communal et les Vicinaux se maintiennent. Aux obligations industrielles, nous notons de bons achats en Barcelona entre 205 et 210. L'obligation Badajoz est fort bien tenue à 530.' Nous relevons des offres en obligation Bar m'en Elberfeld à 375. Au groupe bancaire, encore rien de particulier. Les tramways se retrouvent à leur niveau antérieur.Aux sidérurgiques, les demandes subsistent en Providence Russe, en Burbach et en Métal 1. Russo-Belge.Les amateurs de charbonnages sont toujours nombreux, mais de vendeurs point. Notons aussi des offres en capital Plantations Hal-let à 145 et en fondateur Java à 275. Voici quelques offres de ventes : Banque Belge 5 % à fr. 450, Crédit Général du Canada 4 1/4 % à fr. 390, Chemins de fer du Congo 2e série 4 1/2 % à fr. 460, Monceau st. Fiacre \ 1/2 % à fr. 470, Charbonnages Ressnix 4 % à fr. 445, et quelques demandes d'achat se sont portées vers les Ougrée Marihaye à fr. 900, Charbonnages Abhooz à fr. 475, Argentine C-édule or à fr. 104 1/2, Asturienne des Mines à fr. 4700, Tramways Anvers, à fr. 130, Electr. Espagne fondateur à fr. 1015, Welkenraedt à fr. 335. COURS DU CHANOE Rotterdam, 12 janvier. — Londres, fi. 10,59 ; Berlin, fl. 42,27 1/2 ; Paris, fi. 38,10. Amsterdam, 12 janvier. — Londres, fl. 10,61; Berlin, fi. 42 ; Paris, fl. 38,10; Suisse, fl. 42,95 ; Vien.-ie, fl. 23; Copenhague, fi. 60,50; Stockholm, fl. 61,50. BOURSE DE LONDRES Londres 11 Janv : 11 janv. ; 10 janv M janv !0 janv. Gonsols. . 58 3/4 i 58 3/4 South. Rjilway. . j 24 3/4 Répuoilq Argentine. — Union A . . '144 1/1 >144 3/4 4% Brésil ... 47 — Wab., préf. . . - — 4% Japon . 68 1/4 , 68 - U. S. Steel A. .90- 31 1/2 Japon 1905. . .,94 9* Amalg. C. . . . — - Mexique inter. . . ; Great Cobar. . . — Pérou, ord. ... Columbia ... - 45 3'4 Pérou, prêt. . ., 23! 8 : 23 'I Dip!. ... — - 48 3/4 Porlugal. ... - 52 1/4 Mexic. pr. . . . - — Russie 1889 . . 70 1/8 i 69 - Rock !sl. ... - - Marc, of A . '5— 15 3/" Randmine ... - Turquie. . . Marine, or. . . — _ 3i,2% Uruguay. ., 581 4 581/4 SheM .... - - 5% Uruguay . î 1 — Rio linto ... Achl. Top . . .111 112— Anaconda," . . . - - Préf. d« i . ,jl031/4 ,103 î/V Schrë., . . Denver t Rio Grande 13 - Schib., ord. . - — Erie, oi.l. ... 44 — 441/4 Kon. Petr. . . — - Missouri . . .i 7 3/8 j 7 1/2 Escompte . . . ?3'6 p 5 3/16p Ontario A. . . .1 - Argent . . . ■ ,261ô/l«5d 26 7/8d Sou,'h. Tacific .1063,4 1075/3 ! I BOURSE DE PARIS Paris,'0 Janv. 8 janv. 10 ianv 8 janv. lOjanv. 3% rente française. 63 60 o3 7' Est français. — — - Russie 1 f 89,Con.4% - — - Rio Tinto, parts .1585 — 1576 — 41/2% Russie 1909 — Mexique Int. 5% - — — Serbie 4% 1895 . — — Lots urquie . — - - — Espagne 4%, Etr. 87 30 87 60 Change Berlin, court Portugal 3% . , 57 40 57 35 Ch«8s.Amsterd..court 266 50 ; 266 Turquie 4% unifié . — — Chg®s.Londres,court 27 84 2782 Banoue ottomane . Escompte . . — — BOURSE DE NEW-YORK New York 11 janv. Il janv. :0 janv. 11 j3nv. 10 janv. Hypothèques!'] , 13/4-2 1:3/4-2- Ontario&Western.or 2S — ^91/2 Cnang"s.Londr. C.T : 4,76 75 ; 4./6 — Nortnern Paci.'.,ord. '15 1/4 115 /8 Chg0 s, Londr.60d. v 4 71 50,4 71 - Norfo.KifcWestern,ord '19 1/2 120 3/4 Changes. Paris vue. 5 84 ! 5,84 — NorUWest.4%c.obl '20 —120 1/2 Change s. Berl n 75 1 /4| 74 3/4 Pennsylvania, ord. 58 1/2 58 3/4 Argent .... 563/4; 56 1/2 Philad. & Read., ord. 811/2 815/3 I Philad.«feRead.f 1 epréf 43 — 43 — FONDS GreatNorthern, 1 epréf '24 '24 -- Amérique 2 p. c. obi 99 - 99 — Texis & Pacific, ord. b 1/2 8 3/4 Atch. ' . & S. F. «% 106 1/2 106 1/2 Southern Pacif,, ord. 1013., ! 02 1/8 Aich.T.&S. F. a.ord 106 5M 106 1/2 Southern Rail//., ord. 22 5/8 23 1/2 Atc.T.<tS.F.Mgb.4% 94 3/8 94 1,8 Southern Railw.,préf. 63 — 63 1/2 Atch.T.&S.F. a.p éf. 98 7/9 9i -- Union Pacific, préf. '37 1/4 137 7/8 Am.Car&Foundryor.i 65 1/8 6P. '/2 UnionPacif.4%, obi 97 3/8 97 1/2 Baltim. & Ohio, ord. ; 94 - 94 3/4 Wab.S'Louis.tPac ,0 '6 16 :/8 Canad. Pacific, ord. ' 77 3',} <79 1,7 Wab.S'Louis<£Pac„pr 47 - 47 1/2 ChesaD AOhio,ord. 63 3/4 64 Amalgamat.Copper,o — — Chic.ANorth West.0. 132 i/2 133 - AnacondaGopper.ord 88 89 — Chic.Milw.ASt.Paulo 9934 100 1/2 U.S.Steel Corp..ord. 851'h 86 — Rock Island ord. . 17 y/8 l8'/2 U S. Steel Corp.,préf. 117G/8 117 1/2 Am.Smelt<£Ref.C°,o. H6 1/4 107 1/4 U .S. Steel Corp. 5% Bethl.SteelGorp.,ord 415 430 — 2" H. Obi. 104 104 — Denv.i Rio Grande,0. ! 1 - 11 Americ.BeetSug.,ord 65 1/2 6^1/2 Erie Railway, ord. . 41— 417/8 American.Can. ord. 61— 60 1/2 Eric Railw., le préf. 561/2 57 1/4 Unit. SugarCo,ord. 62 1/4 62 1/2 Erie Railw., 2« préf. 51 52— Amer.Hide<feLeath ,pr 52 1/2 53 — Erie Railw. Gen. Lien 76 3/4 71 — Amer. fe!.<£Tel.,oid, 127 — 127 5^8 Illinois Central,ord. *07 i/3 !07 — Am.Tel.4%conv.obl. ICO '/2 100 1/2 Kans. City South., ord 30 30 1/2 lntern.Cont.Rubber,o '4 ' •> 15 — Kan City South., pr. 62- 64 - lnterr.Merc.Mar.,ord 19 7/8 20 1/1 Louisv.<£Nashv.,ord. I2J1/4 '28- Intern.Merc.Mar., pr. 76 1/2 77 1/2 Nat. Rlw. of Mex.,1 pr. 23 1.2 2 i Int. Merc. Marine Nat.Rlw.ofMex.,2pr. 8 7/8 8 3/4 41/2%. obi. 96 1/2 96 1/2 Miss.Kans.dîTex.,ord 6 1/2 6 1/2 Pittsburg Coal. ord 331/4 3M/2 Miss. Kansas <£Texas Central Leather, ord. 52 - 53 - 2e h.g.-obl. 49 1/2 50 — !nterbor.Melrop.,préf 761/2 77 1/4 Missouri Pacific.,ord 5 3/8 5 1/4 lnterbor.Metrop.,ord. 19 1/2 20 - N.-Y.Centr.<iHuds.,o 109*1/4 1095/8 StudebakerCor.,ord. 14? — 145 1/2 Mont.Dom.S'.Corp -- 46 — Rectification. — Société anonyme Industrielle et 1915: solde créditeur frs 1.529.806,38 et non solde débiteur connue imprimé par erreur dans notre numéro du 9/10 janvier. Résultat du 21° exercice au 30 juin 1915. — Bénéfice net fr. 1.529.806,38 ; fonds de réserve après bilan fr. 5.918.376,61. Dividendes aux actions priv. 12 % ord. 7 %. Laminoirs et Boulonneries du Ruau. La Société des Laminoirs et Boulonnerles du Ruau constitue une bonne petite affaire de famille. L'actif réalisable présente un excédent de frs. 761.269,73 sur le passif exigible. Dans ces calculs, nous 11e tenons compte d'aucune dépréciation pour • les approvisionnements, marchandises finies et les . débiteurs divers qui figurent à l'actif du bilan pour lires de 1.100.000 francs. Les frais liénéraux (secours) ont absorbé une somme de fis. 18.845,83 ; la provision pour le fisc, 4.000 francs, et le dividende de 3 p. c. ou 15 francs par action, 30,000 francs, soit, en tout, frs. 52.845,83, qui ont été prélevés sur la réserve temporaire spéciale de l'exercice 1913-1914, qui, de cette façon, est ra menée à frs. 67.134,27, somme pour laquelle elle figure au passif du bilan. M.tlgré la guerre, les actionnaires du Ruau pourront détacher un coupon. Société de Fonçage de Puits franco-belge Anciennes £,-~.étés de Fonçage du Nord de la Belgique et de Huister frères), société anonyme, établie à Bruxelles. — Bilan au 30 juin 1915. Pertes et profits . solde en perte, fr. 87.565,37. La Cote libre, société anonyme, à Bruxelles. — Bilan au 30 septembre 1915. Solde de l'exercice 1914-15 à amortir, fr. 22.148,28. Grands Magasins de la Bourse, société anonyme, à Bruxelles. — Bilan au 31 juillet 1915. Bénéfices sur . marchandises et escompte de caisse, fr. 504.707,32. Société anonyme d'Exploitation forestière pour l'Achat et la Vente de Bois d'Importation, en liquidation, à Saint-Ghislain. — Bilan au 30 juin 1914/30 juin 1915. Solde débiteur, fr. 1.289.056,41. Le Foyer du Canton de Genappe, société anonyme, à Genappe. — Bilan au 31 décembre 1914. Solde créditeur, fr. 5540,52. Société générale de Sucreries et Raffineries en Roumanie, société anonyme, établie à Bruxelles. — Bilan au 31 août 1914. Solde bénéfice, fr. 2.769.315,82. — Bilan au 31 août 1915. Solde bénéficiaire, fr. 3.426.551,73. Charbonnages du Bois d'Avroy Le charbonnage qui porte actuellement le nom de Bois d'Avroy est un des premiers que la Société Générale a créés, par l'intermédiaire de sa filiale, la Société de Commerce ; c'est en même temps la seule entreprise du genre qu'elle ait jamais eue à. son actif, eu ce qui concerne le bassin de Liège, car les autres auxquelles elle s'intéressait n'étaient qu'une résultante de l'affaire de Sclessin. La société ne se proposait, à l'origine, c'est-à-dire en 1835, que d'exploiter la concession de Sclessin, accordée cinq ans auparavant. Mais, dès février 1837, elle prit la dénomination de Hauts-Fourneaux, Usines et Charbonnages de Sclessin, en vue d'exploiter et de traiter le minerai de fer, conformément à 1111 programme analogue à celui dont la Société Générale avait entrepris l'application à Couillet et à Châtelineau. L'important organisme industriel qui fut ainsi créé subit divers développements qui lui donnèrent une grande importance et fut finalement disloqué ; rétablissement métallurgique de Sclessin (Tilleur), avec "ses minières, est aujourd'hui la propriété d'Angleur, la seule affaire sidérurgique liégeoise dans laquelle la Société Générale ait un intérêt direct, devenu d'ailleurs aussi modeste que celui qu'elle a conservé dans le Bois d'Avroy, comme 011 sait. Pour nous en tenir aux origines plus immédiates du Bois d'Avroy, disons que la société actuelle a été constituée en août 1885, au capital de 2.535.000 francs, en 5.070 actions de 500 francs, dont 5.025 servirent à rémunérer l'apport de la Société de Sclessin et 45 furent souscrites en espèces. Ce capital fut porté à 6.000.000 en 12.000 actions. Les 6.930 titres nouveaux furent remis à la liquidation de la Société des Charbonnages du Val-Benoît pour rémunération de l'apport de l'avoir mobilier et immobilier de cette société (charbon extrait non-compris).Le gisement exploité comporte les concessions de Sclessin, de 183 hectares, accordée en 1830, et du Val-Benoit, de 700 hectares, accordée en 1828, 1830 et 1867, mais dont 18 hectares ont été cédés en 1897 à Ougréé, soit au total 870 hectares, qui s'étendent sous Liège, Saint-Nicolas, Tilleur, Ougrée et Angleur. Le siège dû Bois d'Avroy proprement dit se trouve maines miniers du bassin liégeois proprement dit, comme il est un des gros producteurs de cette région. Placé en grande partie sur la rive gauche de la Meuse, à peu de distance du cœur dû bassin, il touche au Nord-Ouest à La Haye et Horloz. A l'Est et au Sud il s'étend quelque peu sur la rive droite de la Meuse où il voisine avec les charbonnages d'Angleur, d'Ougrée et de Cockerill. Les installations de la surface sont admirablement placées au point de vue des communications par chemin de fer et par eau. Le siège du Î3ois d'Avroy proprement dit se trouve à la limite Nord-Ouest du gisement, à faible distance du siège Piron, du charbonnage de La Haye. Les trois autres sièges sont au bord de la Meuse . Grand-Bac et Perron en face des usines d'Ougrée, mais sur la rive gauche bien entendu, Val-Benoit, proche le pont de ce nom. Les profondeurs atteintes par les puits avant les approfondissements de 1900-1903, sur l'importance desquels nous ne sommes pas exactement fixés, étaient : 400 mètres au Val-Benoît, 430 au Perron, 510 et 515 au Bois d'Avroy et au Grand-Bac. On sait qu'à Cockerill et à Ougrée on descend à 580 mètres et à La Haye jusque 740. On extrait les produits gras et demi-gras : charbon à coke, charbon de fours, charbon pour cristalleries, fabriques de ciments ; charbons pour forges, machines, brasseries, sucreries. Les charbons pour foyers domestiques figurent pour 12 ]». c. environ dans la production. Les quatre sièges sont rangés dans les mines très grisouteuses. Malgré cela, on a pu établir sans inconvénient un système de traction très économique par locomotives à benzine, dans le tunnel de 1.200 mètres partant des puits 1 et 2 du siège du Bois d'Avroy au niveau de 80 mètres et débouchant à la surface dans la vallée de la Meuse. De même que la majorité des exploitations charbonnières puissamment outillées, le Charbonnage du Bois d'Avroy a combattu la baisse du bénéfice moyen réalisé à la tonne par 1111 développement assez sensible de la production. La société a eu toujours grand souci de l'amélioration de la situation financière, de même que de tous les travaux de conservation et de développement du charbonnage. Les dépenses de premier établissement ont c té amorties et au-delà par les prélèvements de prévoyance sur les bénéfices. En dehors des amortissements, la société effectue des dotations de la réserve et du fonds de prévision. Transports pour toute la Belgique de marchandises par service accéléré et à prix réduits S adresser : 65, RUE SANDERUS, ANVERS. La maison s occupe des formalités de sortie. SERVICE REGULIER ET DIRECT entre Anvers, St-Nicolas, Lokeren, Gand, Bruges, Oostende, Blankenberghe, Heyst et tout le littoral BRUGES, GAND, ALOST ET BRUXELLES pour marchandises et petits colis J. SAEYS - DE CALUWÉ A BRUGES Pour ANVERS s'adresser 45, rua Nationale, 45, DEPARTS TOUS LES MERCREDIS, A MIDI Mannheimer Lagerhaus-Gesellschait (Agence Générale) En charge pour DUISBURG - COELN - MANNHEIM le bateau « MANNHEIM 20 » A suivre par des départs réguliers Pour frets avantageux ponr TOUTES LES DESTINATIONS RHÉNANES s'adresser aux bureaux Canal au Sucre, 5, Hans Huis

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