Acht en veertigste jaar Zaterdag 16 ftleî 1914 l\ummer 20 fr. 5-00 * jaart, tact de post besteld. NQÛRD-NEDERLAND franco '$ g-. 25. tfecnnementâpritjt U ▼oorop betuikaar. **onti$giug68* •**> «* <&«» étxk'i *•«&#{ VOLKSBELANG VEBSCHIJNENBE ELKEN ZATERDAG fr. §-00 Vjaatt, net 4e p*tt hetteli. *S08 «98R» OEBU*» :> fcrsiBco 3 S>'. S5. Pt «KoHKeirreiiUprfn ta A*nfc«a«Mfr2 « sa* •8Sw»«»a ifo&rtgsL Afzonderlijke nan.mers lijn te bekomen bij AD. HOSTE, Galgenberg en bij AD. HERCKENRATH, Veldstraat 47. te Gent, en bij aile gazetverkoopers, tegen 10 cent. BUREEL VAN HEÏ BLAD : Galgenlierg, 23, te Gent. Aile metledeelingen, brieven, handschriften, enz., vrachtvrij te sturen Aan de Redaclie van het Volksbelang, Galgenberg, 23, Gent. Inhoud : Geldverbrassers.— Liberale Pmpaganda-vergaderingen — Vlaamsche Belangen. — Uit de Hoofdslad■ — lien Reisje naar Oostburg. — Uitstapje naar de Kalmpthoutsche Heide. — Vlaamsch Handelsverbond. — Bond der Oudleden van 't Zal icel gaan — Zuidafrihaansche Vereeni-ging. — De Rubenscantale en De Wereld in te Gent. — Vlaamsche Hoogeschool — Slerfgevallen — Willems-fonds. — Boekbeoordeeling. — De Vlaamsche Gids. — Muséum, van het Volksbelang. — Onze Tijdschriften. — Kunst-en Letternieuws. VERKIEZING VAN 24e" MEI. LIBERALE CANDIOATFN voor het arrondissement Gent-Eekloo. BRAUN, EMIEL, ingenieur, uittredend volksver- tegenwoordiger ; MECHELYNCK, ALBERT, advocaat, uittredend volksvertegeuwoordiger ; BUYSSE, ARTHUR, advocaat, uittredend volksvertegenwoordiger ; LIPPENS, PAUL, ingenieur ; DE SAEGHER, RUDOLF, advocaat ; BODDAERT, HENRI, advocaat ; DE SAEGHER, EMIEL, gewozen notaris ; VAN DOORNE, KAREL, bankbestuurder ; VAN" ZELE, JAN, eigenaar ; TERTZWEIL, LEO, nijveraar ; GITTEE, EMIEL, handelaar ; LAGRANGE, EMIEL, nijveraar. PLAATSVERVANGENDE LE0EN. LIPPENS, PAUL, ingenieur ; DE SAEGHER, RUDOLF, advocaat ; BODDAERT, HENRI, advocaat ; DE SAEGHER. EMIEL, gewezen notaris ; VAN DOORNE, KAREL, bankbestuurder. De liberalen stemmen onder Nr 2! GELDVERBRASSERS. Het is niet te vervvonderen dat de clericale regeering zich voor een financieelen toestand bevindt, waaruit zij zich onmogelijk redden kan : tijdens haar dertigjarig bestuur heeft zij 's lands geld letterlijk te grabbelen gegooid. Zie maar wat eene overdreven pracht besteed werd aan kazernen al& te Brussel, te Gent, te Namen, waarvan sommige meer dan 10 mil-lioen hebben gekost, en waar gewoonlijk de noodigste dingen het minst werden verzorgd. Zie maar naar de militaire school, die, met hare » afhankelijkheden «, 53 millioen heeft gekost, voor ongeveer 200 leerlingen. Zie maar naar de (orten : 80 millioen voor Luik en Namen ; nu reeds 208 millioen voor Antwerpen, in plaats van 116 millioen, zooals eerstberaamd werd. De onbekwaancheid onzer ingénieurs, meer benosmd uit politieke vriendschap dan om hun-ne kunde, kostte ons 60 millioen voor de haven van Zeebrugge alleen, eene haven die nog geen 25 duizend frank 's jaars opbrengt, en welke van onderhoud alleen een half millioen frank 's jaars kost. Te Oostende maakt men eene jachtsluis om 't zand uit de haven te jagen bij lage tij. Van de eerste maal dat men er gebruik van maakt ziet men dat de vloed van 't water in zulke yerkeerde richting gestuurd wordt dat de kaai-muren na korten tijd moeten instorten : ver» scheidene millioenen in 't water. Voor twintig jaren werden huizen onteigend voor de post te Gent; de werken werden begon-nen en gestaakt, zoodanig dat meer [dan een millioen gedurende 15 tôt 20 jaren onbruikbaar en onvruchtbaar bleei. Vijf en twintig jaar geleden bouwt men te Brugge een station : het moet reeds vervangen worden, het is te klein. I)e nieuwe spoorbaan van Gent naar Brussel moest voltrokken zijn voor 1913. Tientallen van millioenen werden er reeds aan besteed ; 't zal nog lange jaren duren eer zij voltrokken is. Nogmaals zooveel onvruchtbaar geld. De verbinding Noord-Zuid te Brussel heeft reeds 70 millioen frank opgeslorpt en er is nog niets van te zien ! Durft iemand loochenen dat er 20 à 25 millioen frank verloren zijn door de onregel matigheid en traagheid van de werken van 't kanaal van Charleroi en van 't centrum ? 1s het niet te vreezen dat 'tzelfde gaat gebeuren voor de lirugsche vaart, waaraan reeds vier millioen werden verspild, en waar de voltooiingswerken alweer slabakken ? Wat, heeft minister Delbeke niet verbrast ! Hij moest zes automobielen hebben, die jaarlijks 136.000 frank aan onderhoud en herstelling kostten. De garage kostte 73,035 j fr. 39 c. als gebouw, 128.810 fr. 27 i\ met al de benoodigdheden. Hoewel de minister bijna altijd te Antwerpen verbleef, moest hij te Brussel een hôtel hebben. Huurprijs : 12,000 fr. 's jaars. Er werden voor 38,970 fr. 08 centimen werken in lùtgevoerd. Na drie jaar werd het huurcontract opgezeid en de Staat betaalde den eigenaar 10,000 fr. schadeloosstelling, zoodat het huren van het hôtel in drie jaar tijds bijna 85.000 fr. had gekost ! Het hotftl voor den minister van koloniën heeft gekost : voor aankoop 559,878 fr. 23 c. ; voor geschiktmaking 339,404 fr. 51 c. ; voor meubileering 147,709 fr. 73 c. ; samen meer dan een millioen. Geene enkele gelegenheid laten onze mee-sters voorbijgaan om het geld uit de vensters te werpen. Aan de bankiers van Londen betaalden zij interest ta beginnen van 5° Februari, hoewel ze tôt den 8n April moesten wachten alvo-rens ze 't laatste geld der leening ontvingen Leopold II, in zijn grootheidswaanzin, wilds eene zoogenaamde wereldschool stichten te Ter-vuren ; men begint er aan, doch laat het werk weldra steken : de kosten bedragen : Gedane werken . . . . fr. 1,000,000 Schadevergoeding aan den ondernemer omdat men de werken niet aitvoert . . fr. 4,000,000 Schadevergoeding aan de on- dernemers uit de 2e hand . fr. 2,000,000 Eereloon van den bouw- meester fr. 1,000,000 Kosten van schatting. . . fr. 1,000,000 fr. 9,000,000 ! Negen millioen in 't water. Dit alleen voor dingen die wij in onze on-middellijke nabijheid hebben zien gebeuren. En ons overzicht maakt geen aanspraak op volledigheid, en rept geen woord over de plun-dering der schatkist door honderden nuttelooze ambtenaars, benoemd om aan politieke vriend- I jes een baantje te bezorgen. -P A —s—tszor-—«—. * fï I LIBERALE PROPAGANDAVERGADERiNGEN. De wakkere en onvermoeibare Liberale Jonge Wacht der Brugsche poort, te Gent, heeft in de groote zaal van den Kring »Gelnk in 't Werk « Maandag avond eene zeer welge- j slaagde kiesvergadering gehouden, voorgezeten ' door den heer K. DeWette en o. a bijgewoond door den heer C. De Bast, seriator en A. Mechelynck, volksvertegenwoordiger. Het woord werd daar gevoerd door de heeren Lamborelle. volksvertegenwoordiger te Meche-len en C. De Bruyne, schepen te Gent, die beiden in het Nederlandsch welsprekend het programma en de grieven der liberale partij ontwikkelden, de verpaapsching van aile open-bare besturen en het verlooehenen der clericale kiesbeloften aan de kaak stelden. De Liberale Jonge Wacht van Dampoort-Kasteel-Heirnis huldigt mo.rgen namiddag een vaandel in. Zullen daar het woord voeren : de heeren E. Braun, A. Mechelynck, A. Buysse, K. Van Wetter. Dienzelfdea namiddag worden liberale meetings gehouden te Loochristi en te Moerbeke-Kruisstraat.Te Loochristi zullen spreken de heeren A. Mechelynck, volksvertegenwoordiger en Rod.. de Saegher, plaatsvervangend Jvolksvertegen-woordiger. Te Moerheke de heeren Maurits Lippens, burgemeester te Moerbeke en C. De Bruyne, schepen te Gent. En Maandag, te 8 1/2 uur, komt de heer Louis Franck in het Liberaal Huis spreken. Deuren open te 8 uur. y :—1— VLAAMSCHE BELANGEN. Gestraft omdat bij Vlamiog is. In de maand Januari sleepte een machinist f der stelplaats van Meirelbeke een goederentrein naar een stelplaats in het Walenland. Het dépôt, van Meirelbeke had telegrafisch aangevraagd dat hij in de Waalsche stelplaats zou vervangen worden ; maar daar deed de onder-statieoverste, een Waal, hem verstaan dat hij den trein moest voortsleepen totMonceau. De machinist deed hem beleefd opmerken, ( in het beetje Fransch dat hij kent, dat door zijn dépôt de vervanging gevraagd was. Na de noodzakelijke verriohtingen aan den trein, werden inderdaad machinist en stoker / vervangen doorander personeel. Maar nu heeft de machinist, waarvan sprake, y bericht ontvangen dat hij van rang verlaagd is ^ voor dienstweigering, zulks volgens het rap. j port van den Waalschen onder-statieoverste ! ^ Die Waal, dus een bediende die geen a Vlaamsch kent, beticht een werkman van z dienstweigering, omdat hij hem beleefd eene inlichting dierf vragen. v Het schijnt dat de overste van den machinist e voor hem in de bres is gesprongen, maar dat t de Waalsche bureaucratie toch de straf heeft f doorgedreven 1 t Wij hopen dat iemand wel den minister g daarover zal ondervragen ! t Waalsche Grieven In den Senaat, bij de bespreking over de schoolwet, hebbe» de heeren Lekeu, Fléchet en Magnette nu eens voor goed uiteengezet a waarin de Waalsche grieven eigenlijk bestaan : \ in den tweetaligen reisgids en in het besluit a van den Brugschen gemeenteraad om de naam-platen van de straten der Breidelstad^voortaan maar alleen meer in het Vlaamsch te maken. (Voorbeeld, zegt De Nieuwe Gazet, dat Antwerpen wel navolgen mochl). Deze twee klachten vatten heel het grieven-boek der Wallonisanten samen. Zij kunnen niet zeggen, dat ze niet gerust gelaten worden in hun eigen streek : zij worden op niet één manier gedwongen, de Nederland-sche taal aan te leeren ; de Vlaming, die ten hunnent zijn brood wil komen verdienen, vindt het volkomen natuurlijk, dat hij eerst hun taal moet aanleeren. Maar dat is hun niet genoeg. De grieven ' der Walen liggen niet in het Waalsche land,maar in het land der Vlamingen. Ook in de Vlaamsche gemeenten willen zij de oogen van de soep komen schuimen, zonder verpiicht te zijn, hun fraaigesneden lippen te bevuilen aan dat boersche Vlaamsch, en zonder dat het teedere netvlies van hun oogen bevlekt worde door het beeld van Vlaamsche woorden op de straatnaamplaten of in het treinboek. De éénige grief van de Walen is, dat héél het land hun niet toebehoort, en dat al de Vlamingen niet hun nederige slaven zijn ! Waalsche Woede over het Treinboek. Een goede opmerking van hetzelfde blad : " We begrijpen waarlijk niet, hoe de Wallonisanten zoo kwaad kunnen zijn op den tweetaligen reisgidg. Heeft deze * plagerij », zooals de h. de Broqueville dat heet, hnn niet de gelegenheid gegeven om op hun eigen handje een Franschen reisgids te maken, en is ie aftrok van dit Waalsche treinboek niet zoo kolossaal, dat er ieder jaar honderdduizenden worden aan verdiend, die allemaal in de strijd-ias van de Ligue Wallonne gestort worden ? « Zoo hebben de Waalsche bladen ons toch iltijd geleerd, en we mogen er ons dus wel rver verwonderen, dat ze de fortuin, die een dleen in 't Fransch opgestelde reisgids )pbrengt, zoo met aile kracht en geweld aan îet Staatsbestuur opdringen willen. » Of... moeten we gelooven dat ze hun broek icheuren aan hun Franschen reisgids, en hem lààrom het Gouvernement op den hais willen chuiven ? » De militaire Taalwet. Een lezer uit Antwerpen schrijft aan Het aatste Nicuns : Ik ontving eergisteren den oproepingbrief oor den keurraad, die voor mij te Gent plaats ;rijpt. Dit formulier is uitsluitcmd in 't Fransch ngevuld. Toen ik mij vorig jaar te Gpnt aan-;egeven heb, bemerkee ik dat, alhoewel ik de angifte in 't Nederlandsch deed, de beamble ijn boek in 't Fransch invulde ! De biief voor vrij vervoer per spoor van Antwerpen naar Gent is insgelijks ééntalig Fransch n is voorzien van een Franschen gemeen-estempel der stad Gent (Adm. communale de Hand). Is dit niet strijdig met de wet, en moe-en de toekomstige soldaten in 't Vlaamsche edeelte des lands niet in de Nederlandsche aal opgeroepen worden ? Zou men zich niet Wallonië wanen ? Er zijn mmer8 geen Vlaamsche grieven meer ? ! Het Vlaamsch Ijegereomiteit, fdeeling van het Algemeen Nederlandsch Ver. tond, Antwerpsche Tak, met het oog op de anstaande overhandiging van een vaandel

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Er is geen OCR tekst voor deze krant.

Er is geen OCR tekst voor deze krant.