Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
ISttommer 10 SntIemIn '°"™" W-Wd.mdaire SAM EDI - ZftTERDAG ^ MA^RT 1914 VmcMjnsnd. 3 maa! per w.«k g f^ang
N" 37
fT" abonnements abonnementen gelgique par an . . ^ q qq fr. gelgië per jaar. . . jjollande Par an ■* n en tfolland per jaar . . Autres pays 5.00 Andere landen . . . Du souscrit dans tons les bureaux de poste Ifleo schrijft in op aile postkantooren Secrétaire de Rédaction : Guill. GETS.
NEPTUNE
Journal Maritime, Commercial, Industriel, Scheepvaart, Handel, Nijverheid, Constructions Navales, Moteurs Marins, Organe de la Batellerie Scheepsbouw,Zee-enBinnenvaartmotoren,OrgaanderBinnenvaart Administration & Rédaction 17, rue des Béguines, ANVERS, Boîte postale 347, Tél. 2672 Beheerraad & Opstelraad : Begijnenstraat, 17, ANTWERPEN, Postbus, 347, Tel. 2672 Ateliers : Rosier entre les n08 12 et 14. Werkhuizen: Rosier tusschen nrfl 12 en 14. Directeur Propriétaire: Léon VANDERSLYEN. London Représentative: E. V. Questier, 329, High Holborn, London W.C.
Marée haute â Anvers Hoogwatergetijden te Antwerpen avant-midi après-mid: voormidJag namiddag 29 Mars . . . 4.46 17.01 30 » ... 5.18 17.3s 31 » ... 5.53 18.12 Marée haute à Terneuzen Hoogwatergetijden te Terneuzen avant-midi après-midi voormiddag namiddag 29 Mars . . . 3.40 3.22 30 » ... 3.35 3.48 31 » ... 4.02 4.17
mginrïïBTrT-^*" ——rpLi-»—*1»1 â GAZ PAUVRE * . Petrole lampant Un centime par HP et A07 épart immédiat sans chauffer par heure >ar lampe ou à la benzine WOLVERINE Démonstrations sur demande Références de premier ordre W1DENH0RN & K0RN, 15. Pêcherie, GftND Pour la France: René CHOUAN & Cie., 5, Rue Bernouilli, PARIS
/leur *4 SCERIPPS ,» à 6 cylindres Demandez notice et description complété à : E. ISBECQUE «& Co Successeurs de la firme : Henri Nyssens 33, rue des Peignes, JLNVJSJEIS TOUS TYPES DE MOTEURS MARINS
irmement Roth Brothers Lignes régulières au départ d'Anvers vers lu le Brésil, l'Uruguay, l'Argentine DÉPARTS BI-MENSUELS et le CANADA DÉPARTS MENSUELS Service BRÉSIL ) ^ BOLDWKLL, partant d'Anvers le 5 avril, [ers a Rio-de-Janeiro, Santos et autres ports > gt SOWWELL, partant d'Anvers le 20 avril, s [il se présente suffisamment de marchandises. \ Service LA PLATA J st. BOLDWELL, partant d'Anvers le S avril. Aolers a Montevideo, Buenos-Ayres et Kosano l St S0WWELL, partant d'Anvers le 20 avril, autres ports s'il se présente suffisamment de l marchandises J e ■ PAiumiA ) CONINGSBY, chai'g. à Anvers vers le 20 avril. SCPVÏCG vANAllA ( LOCKWELL, chargera à Anvers vers le 15 mai. Montréal ( St. REAPWELL, charg. à Anvers vers le 15 juin. ■Pour tous renseignements et frets s'adresser à Rotli Brothers Antwerp Ageney S. A., 25. quai jordaens, anvers. Téléphone : 6967. Télégr. : « ROTHLINE. » ANVERS. Dat de Kromhout motoren e beste I :ijn bewijst duidelijk, dat sinds 2 jaar 3 nieuwe Kromhout abrieken gebouwd zijn en wel : Voor Engeland en coloniën : MM. Plenty & Sons, Newbury Voor Duitschland » Deutsche Kromhout motoren fabriek A. G. te Braken (bij Bremen) Voor Frankrijk » Clement Bayard te Levallois (Parijs) Voor Noorwegen en Zweden: Porsgrund Mek. Vacrkstcd, Porsgrund- Wie een motor moet aanschaffen iSj| ' :#l i kome eerst zien aan boord van H een der 25 schepen voorzien van # ' ft'ik Kromhout motoren welke dagelijks den dienst doen tusschen Jf '. >lO?'' ^ ' ^°.m0t0ren ver^<)C^t 'n België in ^r~—J~m.r, i 1 100 motoren vcrkocht in de qjBj; mm'fi/ gsheele wereld in 2 jaar. Aigem. agenten: Emile WADTERS Frëres,NapoIeonsk3ai,51 Antwerpen
Jos. YZERMANS a N VERS? affrètements Adresse-Télégraphique YZERMANS-ANVERS TÉLÉPHONE 3864
Bunkering at Antwerp and at Gent ANTWERP CO A L COMPANY sole sliipper-s ©t (Société Coopérative) BEST WESTPHALIAN SYNEICATE BASCOUP-HARIEMONT & UNITED WEST of MONS STEAM COALS and PATENT FUEL Contractors for Best English Steam Coals. Adresses : Hansa Huis, 5, Canal au Sucre, ANTWERP and 35, Place du Dock, GHENT. buÉSrjng.
Avis aux chargeurs I3EXJRT SUR BRUXELLES Service accéléré de navigation par bateaux à moteur «RINGROSE» entre Anvers -Bruxelles vice versa PROCHAINS DEPARTS: Ringrose II, charge samedi, part lundi soir 30 mars. Ringrose IV, charge mardi, pjart mercredi soir 1/4. Emplacement: Bassin Bonaparte (Vieux Bassin), N" 10, Quai Lubeck, près de la plaine Van Schoonbeke. Conditions très avantageuses. Départs: tous les lundis, mercr., vendr. et sam. soirs PROCHAINEMENT DEPARTS JOURNALIERS Sur dem. les march. sont prises et remises à domicile Pour frets et tous renseignements s'adresser à: C. L. RINGROSE Es? Co Maison fondée en 1752 Adresse télégr. Ringrose-Company. 7, Quai Van Dyck, ANVERS. Téléphone 3142. 3, Quai du Commerce, BRUXELLES. Tél. B 5968
COMPTOIR LEVANT & MÉDITERRANÉE (SOCIÉTÉ MStONYME) Agence générale de la Deutsche Levante Linie = Hambourg Téléphones I 10, Rue Hochstetter, ANVERS 623*1459 I Prochains départs d'Anvers I Anvers LEVANT St. OLYMPOS, partant le 25 avril pour Pirée, Constantinople, Bourgas, Varna, Constanza, Galatz et Rraïla. St. HAIDAR PASCHA, partant lç 6 avril pour Pirée, Salonique, Smyrne, Constantinople, Haïdar Pa= cha, Samsoun, Trébisonde, Batoum, Mariupol et Taganrog. St. ERYMANTHOS, partant le 20 avril pour Candie, Pirée, Smyrne, Dedeagatch, Constantinople, Bourgas, Varna, Odessa et Nicolaïeff. EGYPTE & SYRIE St. LIPSOS, partant le 10 avril pour Malte, Alexandrie, Jaffa, Haïffa, Beyrouth, Tripoli de Syrie, Alexandrette et Mersine. St. GALATA, partant le 25 avril pour Malte, Tripoli de Barbarie, Benghasi, Alexandrie, Jaffa, Haïffa, Beyrouth, Tripoli de Syrie, Alexandrette et Mersine. ADRIATIQUE St. PATMOS, partant le 13 avril pour Oran, Trieste, Fiume, Venise, Ancône et Bari. Sauf imprévus
FURNESS' SHIPPING & AGENCY COMPANY S. A. India Buildings, 25, Quai Jordaens furness lines Bristol Channel service ) NyMEGENj départ d.Anvel.s le 8 avril. Anvers à Cardiff, Pays de Galles & > st. collingwood, départ d'Anvers le 22 avril. Birmingham District ^ et ensuite tous les 15 jours. Canadian service ) gt KANAWHÀ, départ d'Anvers le 4 avril. Londres à Halifax N.S., St-John. N. B. ( St. TABASCO, départ. d'Anvers le 18 avril. & St-John 's N. F. 1 Connaissements directs d'Anvers. Virginian service st. à désigner. Londres à Newport News Va &NorfolkVa. ) ROTTERDAM. Services réguliers de Rotterdam à Sunderland ; connaissements directs d'Anvers IIOTJLDER LINE LIMITED River Plate service } Anvers à Montevideo, Buenos-Ayres et ( st. à désigner, départ d'Anvers le 18 avril. Rosario ( Téléphone 6317. J ' (Sauf imprévus.) DE HAAN & OERLEMANS Scheepswerf " Rijn en Maas " NIEUWBOTJW EN REPARATIE WERKPLAATS Specialiteit in Kanaalschepen — Stoom» en Motorbooten aannemers materiaal en ijzerconstructies Aile verlangde modellen Solied werk. Telef. interc. N° i. SCHERP CONCUREERENDE PRIJZEN Telegr. adres: Scheepswerf. Déchargement et Chargement de Navires et Voiliers TiebOS &. Réception et Surveillance de ma.rcha.ndises ; ; et Surveillants Jurés Bureaux : Quai Napoléon, 55 - ANVERS LEST POUR NAVIRES téléphoné : 2439 Adresse télégraph : Sobiet-anvers
W. H. NEWMAN 25, Quai Jordaens, Anvers Agences Maritimes — Commissions — Expéditions Agent de la BROCKLEBANK LINE: de Calcutta à Anvers. Agent de la LARRINAGA LINE: d'Anvers à Cuba vià Liverpool: départs hebdomadaires. Agent de THE TEHUANTEPEC NATIONAL RAILWAY COMPANY. Service rapide et régulier d'Anvers, connaissements directs vià Puerto Mexico et Salina Cruz à San Francisco, San Diego, Los Angeles, Portland (Oregon), Seattle, Tacoma, Vancouver, Victoria, B. C., Honolulu, West Coast of Mexico et Central America, etc. Agent de la NEW ORLEANS & NORTH EASTERN RAILROAD, MOBILE & OHIO RAIL-ROAD, SOUTHERN RAILWAY, ALABAMA GREAT SOUTHERN R. R., CINCINNATI, NEW ORLEANS & TEXAS PACIFIC RY., ALABAMA & VICKSBURG RY., VICKSBURG, SHREVEPORT & PACIFIC RY., E. H. MUNDY, General European Agent, 2, Fenchurch Avenue, London E. C. Connaissements directs d'Anvers vià New-Orleans à Chicago, St-Louis, Memphis, Kansas City, Sait Lnke City, Omaha. St-Paul. etc. Vers le Katangfa, Congo Oriental et l'Intérieur de l'Afrique du Sud Services de transports à forfait par 1000 kilos de toutes marchandises destinées à Elisabethville, vià Le Cap, Beira, et Port Elisabeth — Albertville et Kilo, vià Daressalam et Kilindini. — Intérieur de l'Afrique du Sud, vià le Cap Algoa Bay, East London, Durban, Lourenço Marqués et Beira. Pour renseignements s*adresser / AGENCE MARITIME WALFOED,(Société anonyme) 13, CANAL DES RECOLLETS — ANVERS SCHEEL 8 RICKERS Adresse télégraphique : HAMBOURG ( ®iokso^e0l Conrliers de navires, Expéditions, Commissions, Affrètements, Assurances Déclaration en douane Correspondants de Lèopold Walford y Co, Londres-Paris
".r PcrnsPomo rr Hmerica's Leading Power Boat Journal THERE ARE OVER 300,000 POW^R BOATS IN THE UNITED STATES AND POWER BOATING IS THE BOATING PAPER THAT IS READ AND ACCEPTED BY A VAST MAJO-RITY OF THESE BOAT OWNERS. POWER BOATING CONTAINS THE BEST AND MOST UP-TO-DATE INFORMATION OBTAINABLE, EXCLUSIVE PHOTOGRAPHS, DESIGNS OF NEW BOATS AND INFORMATION ON ENGINEERING SUBJECTS. THE ADVERTISING COLUMNS ARE CLE AN — NO FRAUDS. A CURRENT ISSUE FREE — BETTER STILL TRY IT SIX MONTHS FOR 4 Fr. Write to European **gent, E. V. Questier, 329, High Holborn, London W.C. Bureaux et Magasins 7, rue de Gênes — Téléphones: 2050et 2030 Stevedores-Contractors — Sworn weighers — Cargo superintendents Entreprises génér. de chargement et de déchargement de navires allèges et wagons — PRIX A FORFAIT — Pesage, Echantillonnage Surveillance. Magasinage, Affrètements La première marque du monde CamionsAutomobiles SflllRER Pour tous usages industriels, de 1 à 10 tonnes de charge Huto^pompes, autobus et toutes autres applications Automobiles Industriels « SAURER » 35-35A-37, rue Bara, BRUXELLES (Midi)
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.