Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
LEfNUMMER 10 CEnÏÎSn Journal hebdomadaire SAMEDI-ZATERDAG 25 ARpIt 1914 Verschijnende 3 maal per week ^ f^RGANG N° 49
Andere landen ■ ■ ■ 1 5 00 Hoogwatergetijden^^rnenzen^ , . Constructions Navales, Moteurs-Marins, Organe de la Batellerie Scheepsbouw,Zee-enBinnenvaartmotoren,OrgaanderBinnenvaart T^midrff<! 0» souscrit dans tous les bureaux de poste .. a6 Avril 211 l :H aH oIIq nncfL-itifnnppn Administration & Rédaction 17, rue des Béguines, ANVERS, Boîte postale 347, Tél. 2672 Beheerraad & Opstelraad : Begijnenstraat, 17, ANTWERPEN, Postbus, 347, Tel. 2672 ... . .—^) «en schnjft in op aile postkantooren Atelier»: Rosier entre les n«. 12 et 14. Werkhuizen : Rosier tusschen n" 12 en 14. 27 » ... 2.40 2.54 , . p ... pr-rc Directeur Propriétaire: Léon VANDERSL YEN. London Représentative: E. V. Questier, 329, High Holborn, London W.C. 28 » ... 3-8 3'23 Secrétaire de Ke ac on. ui . Agents exclusifs pour les Etats-Unis: The Foreign Advertising and Service Bureau, Maurice PERELES, Détroit (Mich. U. S. A.) y z* / Bunkering at Antwerp and at Gent à GAZ PAUVRE PétrolTlampant ANTWERP COÀL COMPANY VV) * *-ll UIV Itllllpulll sole shippevs of (Société Coopératire) „P . Départ immédiat sans chauffer BEST WESTPHALIAN SYNBICATE par Hk ei S S- • BASCOUP-IWARIEHIONT & UNITED WEST of MONS STEAM GOALS and PATENT FUEL par heure X Par lamPe ou à la benzine Contractors Best English Steam Coals. ' Adresses : Hansa Huis, S, Canal au Sucre, ANTWERP and 35, Place du Dock, GHENT. bunSKung. WOLVERINE *r^r" _W. H. NEWMAN Démonstrations sur demande =■: Références de premier ordre BRUXELLES 25' Qual Jorda6n3' Anvera Service accéléré de navigation Agences Maritimes — Commissions — Expéditions mjm J-* tf ^ e ^ HTCV par bateaUX * moteur «RINGROSE» aarana WÏDENH0RN K0RN, 15, Pecherie, GHND entre Anvers-Bruxelles vice-versa lge"! dde i'a de T(-T à-Trs' , h- h- ^ Agent de la LAIuUINAUA LINfc: d Anvers a Cuba via Liverpool: départs hebdomadaires. ^___PROCHAINS DEPARTS: Agr.nt de THE TEHUANTEPEC NATIONAL RAILWAY COMPANY. Service rapide et régulier ^____________________mixr i v * i j• - m d'Anvers, connaissements directs vià Puerto Mexico et Salina Cruz à San Francisco, San Diego, Ringrose IV, charge samedi, part lundi soir 27/4. Lo8 AngeleSj PorUan(J (0regon)_ Tac0m3j Vancouver) victoriaj B c., Honolulu, W«t Pnur Is France: Relié CROUAN & G■ ■ 5a Rue Ber*nOU1111 ■ PARI^Î Emplacement: Bassin Bonaparte (Vieux Bassin), N* Coast of Mexico et Cential Ameiica, etc. ruui Id ri ailUBl IICIIC uiivunil » W V 7 10, Quai Lubeck, près de la plaine Van Schoonbeke. Agent de la NEW-ORLEANS & NORTH EASTERN RAILROAD, MOBILE & OHIORAIL- Conditions très avantageuses ROAD, SOUTHERN RAILWAY, ALABAMA GREAT SOUTHERN R. R., CINCINNATI, Départs: tous les lundis, mercr., vendr. et sam. soirs NEW-ORLEANS & TEXAS PACIFIC RY., ALABAMA & VICKSBURG RY„ VICKSBURO, " PROCHAINEMENT DEPARTS JOURNALIERS SHREVEPORT & PACIFIC RY., E. H. MUNDY, General European Agent, 2, Fenchurch Ave- - q I V7TDU A MO Rue Nose Sur dem. les march. sont prises et remises à domicile nue» London E. C. ^ H JOS. Y L tnIVI AN5 ANVERS Pour frets et tous renseignements s'adresser à: | ^ CL RINGROSE & Co Connaissements directs d'Anvers vià New-Orleans à Chicago, St-Louis, Memphis, Kansas City, Adresse-Télégraphique YZERMANS-ANVERS Adresse télégr. Ringrose-Company. | | [COMPTOIR LEVANT & MÉDITERRANÉE W™ / 4.0-ence ff^nérale <le 11 B »TE AUX RHÉNANS, des POINTUS-WAllONS. BATEAUX i Wlfl, ^ ^ 1 "" ~ de SAMBREL et Bateaux, dits « FOX » en tous Q^nrm, eo ncler et en for .. ,* rcnnmnc . . , Deutsche Levante Linie « Hambourg — Moteur a 6 cylindres RIVAGE A CHARIOTS-INSTALLATION PNEUMATIQUE A RIVER , " Téiéohones I 10, Rue Hochstetter, ANVERS I „tî..télégr' ^ occasion exceptionnelle pour réparer et nettoyer les bateaux Demandez notice et description complète à : teiepnones • , I Medilevant E. ISBECQUE & I I 623-1459 | Prochains départs d'Anvers | îlnvers I I (jq Société procure des hypothèques sur les bateaux â taux ra sonnable. | Successeurs de la firme: Henri Nyssens , v , _ . . i-j-LEVANT PRIX HORS CONCURRENCE 133, rue aes Jr'eiçrnes, V-C/Jrtp Rt ACHAIA. Mitant le 2 mai mur Pirée, Svra, Salonique, Constantinople, Bourgas, Varna, — TOUS TYPES DE MOTEURS MARINS i St. ATHENA, partant le 8 mai pour Pirée, Smyrne, Constantinople, Haïdar Pacha, Samsoun, Tré 1— hhmh Armement Roth Brothers --77™ ,IFra„cs Pqm^Pq^ujq — St. PERA, partant le 2 mai pour Malte, Tripoli de Barbarie, Bcnghasi, Alexandrie, Jaffa, Haïffa, yg^|* X /l \ ' ^ / // MOIlthlV Lignes régulières au départ d'Anvers vers Beyrouth, Tripoli de Syrie, Alexandrette et Mersine. > . lOIT , D -i i'i iniiniinii PAr iAn+mn adriatique Hmerîca's Leading Power Boat Journal Ift hrfiSi t I UlUQUaV I AlOonilllC St. THASOS, partant le 14 mai pour Oran, Trieste, Fiume, Venise, Ancône et Bari. THERE ARE OVER 300,000 POWER BOATS IN THE UNITED STATES AND POWER IV/ Wl W11. " 3 J 7 2V BOATING IS THE BOATING PAPER THAT IS READ AND ACCEPTED BY A VAST MAJO- ni7T>AT?T^ "RT-MTTN'^TTTrT ^ ttonf imnrévus RITY OF THESE BOAT OWNERS. Dbi'AK.lb m-lVlij,lNbUiSl.b ^ 1 * POWER BOATING CONTAINS THE BEST AND MOST UP-TO-DATE INFORMATION _ X "I ^ A TVT A Tfc A OBTAINABLE, EXCLUSIVE PHOTOGRAPHS, DESIGNS OF NEW BOATS AND INFORMA- 0T. X" Llixll liUri TION ON ENGINEERING SUBJECTS. THE ADVERTISING COLUMNS ARE CLEAN — NO FRAUDS. A CURRENT ISSUE FREE — BETTER STILL TRY IT SIX MONTHS FOR 4 Fr. DEPARTS MENSUELS Write to European '.gent, E. V. Questier, 329, High Holborn, London W.C. T" FURNESS' SHIPPING & AGENCY COMPANY S. A. := oerviot; / St. SOWWELL, partant d'Anvers le 25 avril. _ _ ^ . T _ ï-~~~^———— Anvers à Rio-de-Janeiro, Santos et autres ports > gt crqMWELL, partant d'Anvers le 10 mai. India Buildings, 25, Quai Jordaena s'il se présente suffisamment dp marchandises. j PURIVESS L#I1VES '.> ,v , ^ s ' _ . n.u.na St. CONINGSBY.x charg. à Anvers vers le 30 avril. . — . , ( v nP „tr,rrr.Lr.l rinllr st jnbn'a N F Pn Service CANADA J st. lockwell, chargera à Anvers vers le 15 mai. Londres à Halifax N.S., St-John. N. B. } droiture. Bureaux et Magasins 7, rue de Gênes — Téléphones: 2050 et 2030 Montréal > st. REAPWELL, charg. a Anvers vers le 15 juin. & St-John S N. F. ] Connaissements directs d'Anvers. Stevedores-Contractors — Sworn weighers— Cargo superintendents Pour tous renseignements et frets s'adresser à J xCevaPeiu chtUgeia également pour Quebec. Virgifliail- Service j st. à désigner. Entreprises génér. de chargement et de déchargement de navires allèges et wagonaW n ji ■) Il i . U 4 Londres à Newport News Va & Norfolk Va. ) — prix a forfait — nOln BrOlllCrS, Aniwcrp Agciicy, S- A., 2o, Quai Jordacns, ANVERS. ROTTERDAM. Services réguliers de Rotterdam à Sunderland -^connaissements directs d'Anvers | Pesage, Echantillonnage Surveillance. Magasinage, Affrètements Téléphone; 6967. Télégr. :« HOTHLINE, , ANVERS. r® . . _ HOULDER LINE LIMITED ... . . Kromhout motonen Riv„ Plate se-^- L, pren,.,re n,a-„ue mon zijn oewijst duidelijk, dat sw s jaar Anvers à Montevideo, Buenos-Ayres et ( st. à désigner, départ d'Anvers le 9 mai. ^||||IJLJJ v^nXT.rlZJ°Ml Pie»ty&soM,Newb»ry . CamionsAutomobiles mm Voor Duitschland » Dsutscli© Kronihout lïiotorsn fâbriGk —— — ^ A. G. te Braken (bij Bremen) ^ Voor Frankrijk » Clement Bayard te Levallois (Parijs) T\F TJ A A T\T O HFRT FM ANS! HEUSDEN y..^ Voor Noorwegen en Zweden: Porsgrund Mek. VacrliSted, l'orsgrillld. |||j flililil O ULIILLlllilll IJ iholland> T S ]a'|}'YP, f m '."T"'" " T' Scheepswerf " Rijn en Maas" ^ 'v .J~' ■■'Vh Wie een motor moet aanschaffen NIEUWBOUW EN REPARATIE VERKPLAATS ^ ^ . y H1 ; j een der 25 schepen voorzien van Aile verlangde modeilen Solied werk. Kromhout HlOtOPGIl welke Telef. interc. N° 1. SCHERP CONCUREERENDE PRIJZEN Telegr. adres: Scheepswerf. ; dagelijks den dienst doen tusschen . £ ,.i; - Û 9 Antwerpen-Luik en omgekeerd mw—esamumn 1 i»iwié î* # 80 motoren verkocht in België in Déchargement et Chargement de Navires et Voiliers tOUS USftlJGS ill(lllStri6lS, (16 1 S 10 tODHCS ÛB CllJll'jJG f; ïJl 1 2 jaar. 0 Dln4-nn Réception et Surveillance de marchandises auto-pompes, autobus et toutes autres applications Wi^SW^t J..., Automobiles Industriels « SAUHER. • bur""',~*s"ai',ers lest pour navires 35-35a-3t, rue Bara, BRUXELLES (Midi) Algem.qgenten.'lmXt WAUTERS FrèrCS,Map0le0nSkaaî,51 Antwerpen
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.
Over deze tekst
Onderstaande tekst is geautomatiseerd gemaakt met OCR (Optical Character Recognition). Deze techniek levert geen 100% correct resultaat op. Dit komt mede doordat oude drukken moeilijker te lezen zijn met software dan moderne. Dat betekent dat er onjuiste tekens in de tekst kunnen voorkomen. Er wordt gewerkt aan verbetering van de OCR software.
Er is geen OCR tekst voor deze krant.